vwspirit

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Ludo637 — 29 Jan 2010 0:31

Auteur: Ludo637

Post� le: 29 Jan 2010 0:31

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Fabou — 28 Jan 2010 19:25

Auteur: Fabou

Post� le: 28 Jan 2010 19:25

Rhaaaaaaaa j'aime, Nico! (pas de blagues douteuses, j'ai mis une virgule entre...)
Elle a carr�ment plus la m�me allure!!!

Une vraie gueule de sleeper Vivement ce Printemps!!!

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Mister One — 28 Jan 2010 17:43

Auteur: Mister One

Post� le: 28 Jan 2010 17:43

ngobet a �crit:

Mister One a �crit:

Pourissage ON:

Tu as vu avec mon frangin pour mes filet�s??

Pourissage OFF

ouais c'est pour demain je pense, je suis toujours au local pr�s de Romont l�...

Ok super

Merci

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

ngobet — 28 Jan 2010 17:42

Auteur: ngobet

Post� le: 28 Jan 2010 17:42

Mister One a �crit:

Pourissage ON:

Tu as vu avec mon frangin pour mes filet�s??

Pourissage OFF

ouais c'est pour demain je pense, je suis toujours au local pr�s de Romont l�...

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Mister One — 28 Jan 2010 17:41

Auteur: Mister One

Post� le: 28 Jan 2010 17:41

tieu la classe!!!

Pourissage ON:

Tu as vu avec mon frangin pour mes filet�s??

Pourissage OFF

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

ngobet — 28 Jan 2010 17:37

Auteur: ngobet

Post� le: 28 Jan 2010 17:37

Montage sur la poubelle. Pur�e comme le d�montage des amortos d'origine a pas �t� facile!

En haut c'est parfait

Comme c'est pas le sujet du post, je mettrai les photos ailleurs, mais voici juste une petite comparaison rapide. Je suis de loin pas en bas du filetage, l'�t� va �tre beau Je peux pas aller plus bas maintenant � cause de mes jantes, je suis � un bon -12cm

Je n'ai pas encore pu rouler s�rieusement � cause de la neige, mais c'est vraiment plus la m�me voiture. La direction r�pond, c'est pas dur, bref pas mal du tout. Et en plus c'est vraiment bon pour le moral! Plus besoin de mettre un escabeau pour monter dans la voiture. Le c�t� n�gatif, c'est que maintenant je dois penser � mettre les rampes pour monter sur mon lift 4 colonnes...

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Mister One — 28 Jan 2010 17:14

Auteur: Mister One

Post� le: 28 Jan 2010 17:14

Tr�s beau boulot les gars

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

ericox — 28 Jan 2010 14:45

Auteur: ericox

Post� le: 28 Jan 2010 14:45

ngobet a �crit:

baloo a �crit:

On a fais + ou - la m�me chose sur la 1303 mais nous on est en weitec

Nous on a coup� la coupelle mis le corps a longueur, gliss� un tube filet� avec ces bagues (kit trouv� en Angleterre), mis des cartouches weitec pr�vue pour la fourmi de vw, et plac� les ressort des filet�s weitec de l'ex golf 2 du frangin et remis la but�e en �lastom�re de 5 centim�tres.

Si il n'y avait pas les barres de directions dans le chemin, en d�vissant (et encore pas a fond, il y a moyen de pos� le chassis par terre )

Mais bon l� elle est r�gl�e au plus haut, c'est � dire le pneu a hauteur de l'aile.

Le tout pour un confort optimal

C'est gr�ce � toi que je me suis d�cid�. Envoie les photos de ton montage, c'est toujours sympa d'avoir diff�rentes solutions

Salut Nico,

Je vois que tu n'as pas perdu de temps

voici les photos de notre montage, fait � la va vite une soir�e d'hiver
Merci baloo et cocci_fab pour l'aide et la r�lexion.
Lors du sablage du train avant je referai la peinture des corps ici c'est juste histoire de dire que cela ne rouille pas.

Cot� confort c'est g�nial, ferme et dur mais pas tape cul bref un r�el bonheur.
Les ressorts sont les anciens weitec de mon MK2.

Avec la barre anti rapprochement et les weitec, c�est un r�el bonheur de rouler avec.
Et toi nico, le comportement routier ? D�j� tester ton montage sur la route

Manque plus qu'a fabriquer les arri�res

Attention, mettre le mancho filet� avant soudure du corps sinon il ne passe plus par le dessus!

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

ngobet — 28 Jan 2010 9:25

Auteur: ngobet

Post� le: 28 Jan 2010 9:25

Casa a �crit:

niveau vieillissement et �tat de surface la soudure va pas faire rouiller ou autre? l'inox des raceland supporte d�j� assez peu le temps, d'o� ma question.

Tous les filet�s qui sont en dessous de 1000CHF ne sont pas en inox. C'est de l'acier galvanis�. Moi �a m'arrange, sinon je n'aurais pas pu souder, l'inox ne se soude pas au mig (...).

Donc je vais mettre un peu de peinture sur ma soudure.

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

ngobet — 28 Jan 2010 9:22

Auteur: ngobet

Post� le: 28 Jan 2010 9:22

Treuth a �crit:

Ben bravo !!!

Question subsidiaire: Le co�t approximatif des Raceland par rapport aux filet�s de chez Cagero ?

Treuth

les Raceland ne sont pas chers du tout... Je les ai pour 200CHF.

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

ngobet — 28 Jan 2010 9:21

Auteur: ngobet

Post� le: 28 Jan 2010 9:21

baloo a �crit:

C'est gr�ce � toi que je me suis d�cid�. Envoie les photos de ton montage, c'est toujours sympa d'avoir diff�rentes solutions

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Treuth — 28 Jan 2010 9:02

Auteur: Treuth

Post� le: 28 Jan 2010 9:02

Ben bravo !!!

Question subsidiaire: Le co�t approximatif des Raceland par rapport aux filet�s de chez Cagero ?

Treuth

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Casa — 28 Jan 2010 8:39

Auteur: Casa

Post� le: 28 Jan 2010 8:39

joli travail!!!

niveau vieillissement et �tat de surface la soudure va pas faire rouiller ou autre? l'inox des raceland supporte d�j� assez peu le temps, d'o� ma question.

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

Julio — 28 Jan 2010 8:16

Auteur: Julio

Post� le: 28 Jan 2010 8:16

Tip top

Re: [Aircooled] Des filet�s KUSTOM pour ma 1302

baloo — 28 Jan 2010 0:38

Auteur: baloo

Post� le: 28 Jan 2010 0:38

On a fais + ou - la m�me chose sur la 1303 mais nous on est en weitec

Nous on a coup� la coupelle mis le corps a longueur, gliss� un tube filet� avec ces bagues (kit trouv� en Angleterre), mis des cartouches weitec pr�vue pour la fourmi de vw, et plac� les ressort des filet�s weitec de l'ex golf 2 du frangin et remis la but�e en �lastom�re de 5 centim�tres.

Si il n'y avait pas les barres de directions dans le chemin, en d�vissant (et encore pas a fond, il y a moyen de pos� le chassis par terre )

Mais bon l� elle est r�gl�e au plus haut, c'est � dire le pneu a hauteur de l'aile.

Le tout pour un confort optimal