vwspirit

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Flo — 27 Juil 2011 15:40

Auteur: Flo

Post� le: 27 Juil 2011 15:40

Yep

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Michou — 26 Juil 2011 17:35

Auteur: Michou

Post� le: 26 Juil 2011 17:35

Alors magnifique si �a marche!

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Flo — 25 Juil 2011 21:38

Auteur: Flo

Post� le: 25 Juil 2011 21:38

C'est bon, je descends � l'instant du garage. J'avais un autre relais et un autre moteur j'ai pu faire des essais directement sur la batterie.

Donc oui, le 30 c'est du + et le 31 c'est la masse jusqu'ici pas de soucis. le 31b relais avec le 31b moteur, c'est clair.

Maintenant moi j'ai branch� comme ca:

- le 53 relais avec le 54d moteur
- le 54 moteur avec le 53a relais puis directement un pont 53a relais � 53b relais.

On dirai que �a fonctionne plut�t pas mal, mes fils ne chauffent plus et mon fusible ne grille pas. J'ai les 2 vitesses qui fonctionnent et le retour � z�ro �galement.

Merci pour ton aide en tout cas

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Michou — 25 Juil 2011 18:27

Auteur: Michou

Post� le: 25 Juil 2011 18:27

Alors du + sur le 30, de la masse sur le 31c'est sur. Les 31b ensemble c'est vraissemblable (masse indirecte).
Quand le 53 donne pas 6v est-il � la masse? Idem pour les deux autres bornes?
Il serait int�ressant d'avoir les valeurs ohmiques entre les bornes du moteur et la carcasse... Entre elles aussi.

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Michou — 25 Juil 2011 17:40

Auteur: Michou

Post� le: 25 Juil 2011 17:40

Sur une voiture, le 31 c'est toujours de la masse. Le 30 est toujours du + batt et le 15 du + contact...

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Flo — 25 Juil 2011 8:54

Auteur: Flo

Post� le: 25 Juil 2011 8:54

Merci pour ton aide !!!

Mon 54 (moteur) est toujours aliment� en 6v. car la borne 53 (relais) est toujours aliment� en 6v. pour autant que je ne selectionne pas une vitesse (tourner le bouton). D�s que je tourne mon bouton, la borne 53 (relais) n'est plus aliment� en 6v. et c'est les bornes 53a ou 53b (relais) qui sont aliment� en 6v. suivant la position du bouton du relais.

Tu ne crois pas que la masse du relais se fait avec la borne 31 ?? et la liaison masse entre le relais et le moteur avec les 2 bornes 31b ??

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Michou — 24 Juil 2011 18:49

Auteur: Michou

Post� le: 24 Juil 2011 18:49

Chez moi c'est apparemment un interrupteur plus qu'un relais.

J'ai �t� faire une petite photo:

Le 54 (selon ton sch�ma) est un des deux fils noirs, l'autre venant du fusible, tout deux coupl�s � la m�me borne.

Le 31 b (de ton sch�ma) est le fil brun en haut de l'interrupteur.
Le 54 d est le brun/violet dont on voit que la cosse � droite.

Je ne vois pas d'autre fil.

Ce qu'il faut savoir c'est qu'en g�n�ral le retour a z�ro d'un syst�me d'essuie glace est interne au moteur (par une piste circulaire interrompue).

Pour moi, le 54 re�oit du + en continu, l'interrupteur doit soit:
-distribuer alternativement la masse sur l'un ou l'autre des deux autres fils (pour 2 vitesses)
-soit coupler les deux bobines du moteur en parrall�le (lent) ou en s�rie (rapide).(ce qui justifie le 30 sur l'interrupteur)

La masse se faisant certainement contre le tableau de bord, directement par l'interrupreur dans mon cas.
Prends un ohmm�tre et dis nous les r�sistances entre les bornes dans chaque position...

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Flo — 24 Juil 2011 18:23

Auteur: Flo

Post� le: 24 Juil 2011 18:23

Merci Michou !!!

Est-ce que tu as 7 bornes sur ton relais ??

Tu arriverais � dessiner un petit sh�ma ??

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Michou — 24 Juil 2011 18:17

Auteur: Michou

Post� le: 24 Juil 2011 18:17

Chez moi, le 54 (celui qu'est pas tourn� pareil) est reli� a une borne commune � l'arriv�e de + batterie. Les deux autres sont pour les deux vitesses en commande masse et peut �tre commutation de couplage ;-)

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Michou — 24 Juil 2011 18:08

Auteur: Michou

Post� le: 24 Juil 2011 18:08

Sur ma 66 � moteur SWF, j'ai pas le m�me interrupteur, j'ai peur que l� disposition soit pas l� m�me...

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Flo — 24 Juil 2011 17:26

Auteur: Flo

Post� le: 24 Juil 2011 17:26

Putain !!!!

C'est un truc � devenir d�bile ce branchement ....

Treuth: J'ai branch� correctement la masse sur le 31 du relais jusqu'ici �a va.

Voiz: J'ai essay� ta combinaison et �a ne fonctionne pas, je n'ai plus de retour � z�ro et je peux faire fonctionner que la petite ou la grande vitesse. J'ai �galement invers� les 2 fils et c'est le m�me r�sultat.

Je pense que le 53 du relais est le rappel � z�ro du moteur.

Quand on branche le 30 du relais, le 6v arrive directement sur le 53. La borne 53 re�ois du jus en permanence. Quand on tourne le bouton du relais � gauche le 53 ne re�ois plus de 6v mais la borne 53a est aliment� en 6v. Quand on tourne le bouton � droite le 53 ne re�ois toujours pas de 6v. mais la borne 53b est aliment�.

MAIS, quand on branche les bornes 53a et 53b au moteur soit sur les bornes 54 et 54d, elles deviennent subitement toutes aliment� par du 6v. Je ne suis pas sur de bien me faire comprendre !!!

Moralit�e, j'comprends que dalle � se branchement de merde

EST-CE QUE QUELQU'UN POURRAIT CONTROLER SUR SA CAISSE, SI POSSIBLE AVEC LA COMMANDE EN PHOTO CI-DESSUS ET UN MOTEUR 6V SWF.

Merci beaucoup

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Flo — 23 Juil 2011 17:35

Auteur: Flo

Post� le: 23 Juil 2011 17:35

Voiz a �crit:

Ne pas ponter le 30 et le 31, c'est respectivement le + batt et la masse! Pour ton sch�ma, le 53a et le 53b sont les deux vitesses. Il ne faut donc pas les ponter!

Branches ton 53a sur le 54 moteur et le 53b sur le 54d moteur. N'utilises plus le 53.

Redis-moi.

Tu es sur mec, car moi je pensais distribuer � partir du 53 sur les bornes 53a et 53b. (C'est pour ca que qu'ils sont pont�)

D'ailleur les vitesses marchent plutot bien, mais d�s que mon moteur tourne plus de 2min. il n'est plus possible de l'�teindre.

Je vais faire tout ca d�s lundi !!! Je vous tiens au jus

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Treuth — 22 Juil 2011 9:06

Auteur: Treuth

Post� le: 22 Juil 2011 9:06

Oupsss effectivement, j'avais pas pris le bon sch�ma... Alors tu dois mettre le 31 � la masse au moyen d'un c�ble !!! Sinon effectivement, tu as un retour par le moteur et �a peut �tre tr�s mauvais...

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Voiz — 22 Juil 2011 8:56

Auteur: Voiz

Post� le: 22 Juil 2011 8:56

Ne pas ponter le 30 et le 31, c'est respectivement le + batt et la masse! Pour ton sch�ma, le 53a et le 53b sont les deux vitesses. Il ne faut donc pas les ponter!

Branches ton 53a sur le 54 moteur et le 53b sur le 54d moteur. N'utilises plus le 53.

Redis-moi.

Re: [Cox 66] Branchement moteur d'essuie glace 6V HELP !!!

Treuth — 22 Juil 2011 8:42

Auteur: Treuth

Post� le: 22 Juil 2011 8:42

Tch� ! Moi je ponterai le 30 et 31... tu as peut-�tre une fuite entre les deux...
Puis j'essaierai de brancher le moteur en direct sur la batterie (sans passer par la commande), tu laisses tourner un moment pour voir si c'est pas tout simplement le moteur qui te crame le fusible...