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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>15 Avr 2026 14:21</pubDate>
  <lastBuildDate>15 Avr 2026 14:21</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487761#487761</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 16:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Démonte et va regarder chez un mec qui gère les raccords cela fonctionne avec une NPT aussi... Juste pas oublier de coller à la Loctite étanchéité filets. Perso j'ai tout dégagé les trucs des US,il faut les clés et en cas de fuite, panne tu n'a jamais ce qu'il faut... Passage au métrique c'est plus simple  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487761#487761</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 16:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487761#487761</guid>
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                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487759#487759</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1047'&gt;Street-Warrio-R&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 15:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Si c'est comme l'économie, ça tourne mieux ici  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Enfin j'espère.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maintenant reste à savoir ce que j'ai comme raccord avia sur les carbus, si c'est du 8 AN ou autre afin de commander les bons raccords vu que sur la pompe aeromotive c'est du 3/8 NPT en entrée et sortie.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487759#487759</comments>
                                        <author>Street-Warrio-R</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 15:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487759#487759</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487755#487755</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 15:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;J'ai fait confiance au préparateur car mes connaissances sont assez limitées dans les moteurs perfos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis encore puceau en big aircooled engine  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je me réjouis de le démarrer en tout cas et de faire mes expériences avec, bonnes ou moins bonnes.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est pas faire confiance c'est le problème des réglages, ici cela tourne pas comme là bas...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487755#487755</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 15:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487755#487755</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487750#487750</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1047'&gt;Street-Warrio-R&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 15:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai fait confiance au préparateur car mes connaissances sont assez limitées dans les moteurs perfos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis encore puceau en big aircooled engine  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je me réjouis de le démarrer en tout cas et de faire mes expériences avec, bonnes ou moins bonnes.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487750#487750</comments>
                                        <author>Street-Warrio-R</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 15:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487750#487750</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487747#487747</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 15:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Cela a l'air cohérent, bon nous sommes pas à la même altitude qu'au US' faudra peut-être revoir le gicleur d'air à la baisse mais tout bien  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487747#487747</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 15:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487747#487747</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487746#487746</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1047'&gt;Street-Warrio-R&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 15:27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Gicleurs principaux : 170&lt;br /&gt;
Air : 200&lt;br /&gt;
Tubes : F7&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je sais pas pour le ralenti par contre  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  faut que je regarde.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487746#487746</comments>
                                        <author>Street-Warrio-R</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 15:27</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487746#487746</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487723#487723</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7807'&gt;abdel77&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 13:15&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Julio a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;- Réservoir, coude 8mm en direct depuis le bas &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST B&lt;/span&gt;ON&lt;br /&gt;
- Sortie du réservoir, filtre à essence 8 mm &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST BON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
- Ligne complète 8mm mini &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST BON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Régulateur Aeoromotive avec mano &lt;br /&gt;
- Pompe Aeromotive&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce kit serait adapté ? &lt;a href=&quot;http://www.summitracing.com/parts/AEI-17246/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;Aeromotive Fuel Pumps &amp;amp; regulator kit&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur mes IDA, j'ai un raccord avia par le dessus, pas de banjo et 3rd Progression Hole, 40mm Venturies.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui c'est le même kit que j'ai, tu peux y aller...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le 3e trou de progression et l'élimination des banjos c'est pas vraiment là que cela coince (sauf le banjo d'origine) c'est l'agrandissement de la cuve par la suppression de la cloison qui est nécessaire. Look avant de monter et si jamais pas compliqué à faire. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Venturi de 40 du sérieux sur une soupape de 38, tu as quoi comme gicleurs air/essence ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A++&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
MDRRRRRRRRRRR j'ai strictement rien compris &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
j'en ai encore des choses a apprendre.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487723#487723</comments>
                                        <author>abdel77</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 13:15</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487723#487723</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487720#487720</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 12:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;- Réservoir, coude 8mm en direct depuis le bas &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST B&lt;/span&gt;ON&lt;br /&gt;
- Sortie du réservoir, filtre à essence 8 mm &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST BON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
- Ligne complète 8mm mini &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST BON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Régulateur Aeoromotive avec mano &lt;br /&gt;
- Pompe Aeromotive&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce kit serait adapté ? &lt;a href=&quot;http://www.summitracing.com/parts/AEI-17246/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;Aeromotive Fuel Pumps &amp;amp; regulator kit&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur mes IDA, j'ai un raccord avia par le dessus, pas de banjo et 3rd Progression Hole, 40mm Venturies.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui c'est le même kit que j'ai, tu peux y aller...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le 3e trou de progression et l'élimination des banjos c'est pas vraiment là que cela coince (sauf le banjo d'origine) c'est l'agrandissement de la cuve par la suppression de la cloison qui est nécessaire. Look avant de monter et si jamais pas compliqué à faire. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Venturi de 40 du sérieux sur une soupape de 38, tu as quoi comme gicleurs air/essence ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A++</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487720#487720</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 12:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487720#487720</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487696#487696</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1047'&gt;Street-Warrio-R&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 10:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      - Réservoir, coude 8mm en direct depuis le bas &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST B&lt;/span&gt;ON&lt;br /&gt;
- Sortie du réservoir, filtre à essence 8 mm &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST BON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
- Ligne complète 8mm mini &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;C'EST BON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Régulateur Aeoromotive avec mano &lt;br /&gt;
- Pompe Aeromotive&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce kit serait adapté ? &lt;a href=&quot;http://www.summitracing.com/parts/AEI-17246/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;Aeromotive Fuel Pumps &amp;amp; regulator kit&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur mes IDA, j'ai un raccord avia par le dessus, pas de banjo et 3rd Progression Hole, 40mm Venturies.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487696#487696</comments>
                                        <author>Street-Warrio-R</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 10:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487696#487696</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487670#487670</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2011 6:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Julio?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ça va être un long post &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pas trop pour le moment  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je veux trouver qqch d'idéal pour maintenant et qui soit aussi adapter si je fais évoluer le moteur par la suite.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bon alors c'est simple...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Réservoir, coude 8mm en direct depuis le bas&lt;br /&gt;
- Sortie du réservoir, filtre à essence 8 mm&lt;br /&gt;
- Ligne complète 8mm mini&lt;br /&gt;
- Régulateur Aeoromotive avec mano&lt;br /&gt;
- Pompe Aeromotive&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Holley fonctionne également mais moins fiable, une rouge suffit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu as un upgrade des cuves sur les IDA avec Banjo ou raccords avia ? Si les cuves sont d'origines avec les petits pointeaux tu ne peux pas tenir une accélération complète sur 400 mètres (en fonction des culasses que tu as). Chope le vwtech avec l'article sur mes carbus, tu as les détails avec les restriction à éliminer impérativement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Have fun  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Julien</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487670#487670</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2011 6:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487670#487670</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487608#487608</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1047'&gt;Street-Warrio-R&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2011 20:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Julio?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ça va être un long post &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pas trop pour le moment  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je veux trouver qqch d'idéal pour maintenant et qui soit aussi adapter si je fais évoluer le moteur par la suite.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487608#487608</comments>
                                        <author>Street-Warrio-R</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2011 20:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487608#487608</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487374#487374</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7350'&gt;Yoop&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Aoû 2011 8:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;cab_1776 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Yoop a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt; &lt;br /&gt;
Il s'agit d'un 2276 avec des 48 IDA.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis désolé si je pourris ton poste &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  mais je voulais juste savoir à quoi correspond le &amp;quot;48 IDA&amp;quot;? &lt;img src=&quot;images/smiles/meninge.gif&quot; alt=&quot;Méninges&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est la dénomination des carbus.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sa marche merci de l'info jérôme &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487374#487374</comments>
                                        <author>Yoop</author>
                                        <pubDate>06 Aoû 2011 8:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487374#487374</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487373#487373</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2707'&gt;cab_1776&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Aoû 2011 8:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Yoop a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt; &lt;br /&gt;
Il s'agit d'un 2276 avec des 48 IDA.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis désolé si je pourris ton poste &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  mais je voulais juste savoir à quoi correspond le &amp;quot;48 IDA&amp;quot;? &lt;img src=&quot;images/smiles/meninge.gif&quot; alt=&quot;Méninges&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est la dénomination des carbus.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487373#487373</comments>
                                        <author>cab_1776</author>
                                        <pubDate>06 Aoû 2011 8:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487373#487373</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487369#487369</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7350'&gt;Yoop&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Aoû 2011 6:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Street-Warrio-R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt; &lt;br /&gt;
Il s'agit d'un 2276 avec des 48 IDA.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis désolé si je pourris ton poste &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  mais je voulais juste savoir à quoi correspond le &amp;quot;48 IDA&amp;quot;? &lt;img src=&quot;images/smiles/meninge.gif&quot; alt=&quot;Méninges&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487369#487369</comments>
                                        <author>Yoop</author>
                                        <pubDate>06 Aoû 2011 6:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487369#487369</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [aircooled] alimentation essence 2276 IDA</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487363#487363</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Aoû 2011 23:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Julio?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ça va être un long post &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487363#487363</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>05 Aoû 2011 23:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=487363#487363</guid>
                                      </item></channel></rss>