<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>14 Avr 2026 7:29</pubDate>
  <lastBuildDate>14 Avr 2026 7:29</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>vwspirit</title>
    <url></url>
    <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/</link>
    <description></description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549754#549754</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8770'&gt;Zahno&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Déc 2013 16:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ouais, c'est pas vraiment le but de faire des grosses dépenses... Tu as raison, je ferais mieux d'acheter une G40 en plus je crois!</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549754#549754</comments>
                                        <author>Zahno</author>
                                        <pubDate>08 Déc 2013 16:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549754#549754</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549739#549739</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8310'&gt;Thundertom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2013 14:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      A l'office tu vas te faire rembarer de sur...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le seul moyen c'est de passer au DTC et même ça pas sur que ça passe&lt;br /&gt;
les swap moteur sont normalement interdit en Suisse. &lt;br /&gt;
Dans tout les cas tu vas devoir payer beaucoup...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En gros, achètes toi une G40...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549739#549739</comments>
                                        <author>Thundertom</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2013 14:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549739#549739</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549736#549736</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8770'&gt;Zahno&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2013 12:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci beaucoup pour la réponse, c'est précis!  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Pour l'expertise je vais voir ça à l'office...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549736#549736</comments>
                                        <author>Zahno</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2013 12:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549736#549736</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549730#549730</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8310'&gt;Thundertom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Déc 2013 16:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tu peux le monter sans problème, les support moteur sont au même endroit. &lt;br /&gt;
Par contre, les pièces périphérique seront différente sûrement. du genre radiateur. &lt;br /&gt;
la traverse avant est aussi différent pour laisser place à l'intercooler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et il faut aussi changer le faisceau moteur, le calculateur et tout les périphérique moteurs.&lt;br /&gt;
Le compteur est différent aussi. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et pout l'homologation, les caisse sont les même que les G40 type 2 qui ont été commercialisé en france &lt;br /&gt;
et en Allemagne. Mis à part le train avant, les bras de suspension sont rotulé sur G40 et la barre anti-roullis est plus costaud.&lt;br /&gt;
Mais par contre ce sera sûrement pas facilement homologable voir impossible sans débourser une grosse &lt;br /&gt;
somme.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549730#549730</comments>
                                        <author>Thundertom</author>
                                        <pubDate>06 Déc 2013 16:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549730#549730</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549727#549727</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8770'&gt;Zahno&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Déc 2013 14:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut à tous!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je voulais savoir si un moteur de G40 passerait sur ma fourmi de '83 sans aucune difficulté et si tout cela serait expertisable en Suisse? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ou alors Est-ce que je pourrais juste récupérer certaines pièces d'un G40 et les mettre sur mon moteur d'origine? (1,3L 55)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci pour vos réponses, bon week-end!  &lt;img src=&quot;images/smiles/Ballon02.gif&quot; alt=&quot;Youpie&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549727#549727</comments>
                                        <author>Zahno</author>
                                        <pubDate>06 Déc 2013 14:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=549727#549727</guid>
                                      </item></channel></rss>