vwspirit

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 06 Nov 2015 13:37

Auteur: lyc

Post� le: 06 Nov 2015 13:37

Merci vw59

Je pense que les c�blages ont l'�ge de la voiture.
Je vais voir pour changer ce distributeur.
Le doigt est la pi�ce qui tourne dans le distributeur je pense ?

Elle a commenc� � fumer il n'y a pas si longtemps.

Pour le calage, je ne saurais pas le faire �a :(

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Vw 59 — 06 Nov 2015 13:31

Auteur: Vw 59

Post� le: 06 Nov 2015 13:31

lyc a �crit:

Les anciennes bougies �taient noires !
La t�te du Delco est pleine d'oxydation (gris-vert).
Cela peut �tre li� � �a cette fum�e noir ?

C'est s�r que c'est pas bon, il faut changer la t�te du distributeur et �ventuellement aussi le doigt � l'int�rieur.
Et les c�bles d'allumage, ils ont quel �ge

Et il faudrait aussi contr�ler le calage du point d'allumage � la lampe stroboscopique, je ne sais pas quelle avance il faut sur ce mod�le, mais il devrait y avoir du monde ici pour te la donner.

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 06 Nov 2015 13:20

Auteur: lyc

Post� le: 06 Nov 2015 13:20

Vw 59 a �crit:

Le cylindre 1 c'est celui de gauche, tu suis le c�ble jusqu'au distributeur (�a devrait �tre celui plus ou moins en haut � gauche) et ensuite tu contr�le dans les sens des aiguilles de la montre les autres c�bles sur le distributeur doivent aller sur le 3, puis le 4, et enfin le 2.

Merci

Alors tout est ok � ce niveau.

Les anciennes bougies �taient noires !
La t�te du Delco est pleine d'oxydation (gris-vert).
Cela peut �tre li� � �a cette fum�e noir ?

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Vw 59 — 06 Nov 2015 11:09

Auteur: Vw 59

Post� le: 06 Nov 2015 11:09

Le cylindre 1 c'est celui de gauche, tu suis le c�ble jusqu'au distributeur (�a devrait �tre celui plus ou moins en haut � gauche) et ensuite tu contr�le dans les sens des aiguilles de la montre les autres c�bles sur le distributeur doivent aller sur le 3, puis le 4, et enfin le 2.

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 06 Nov 2015 9:20

Auteur: lyc

Post� le: 06 Nov 2015 9:20

Vw 59 a �crit:

Si �a fume noir c'est qu'il a plein d'imbr�l�s.

Ton allumage est cal� correctement l'ordre d'allumage est bien juste 1-3-4-2, les c�bles de bougie ne sont pas crois�s?

Bonnne chance pour la suite

Il a chang� les bougies, je ne sais pas si il a remont� juste ensuite...

Si je me place devant la bobine d'allumage, le 1 est en haut � droite, le 2 en haut � gauche, le 3 en bas � droite et le 4 en bas � gauche ?

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Vw 59 — 06 Nov 2015 8:37

Auteur: Vw 59

Post� le: 06 Nov 2015 8:37

Quand ca p�te � l'echappement, c'est qu'il y a de l'allummage soupape d'�chappement ouverte, donc c�bles de bougie crois�s ou allumage compl�tement d�cal�

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Vw 59 — 06 Nov 2015 8:30

Auteur: Vw 59

Post� le: 06 Nov 2015 8:30

Si �a fume noir c'est qu'il a plein d'imbr�l�s.

Ton allumage est cal� correctement l'ordre d'allumage est bien juste 1-3-4-2, les c�bles de bougie ne sont pas crois�s?

Bonnne chance pour la suite

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 05 Nov 2015 18:08

Auteur: lyc

Post� le: 05 Nov 2015 18:08

Philippz a �crit:

V�rifie la semelle du monopoint sous l'injecteur fixer au collecteur d'admission c'est une panne connue souvent il est cass� et il tire de l'air

Merci Philippz, je vais contr�ler �a �galement

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Philippz — 05 Nov 2015 17:01

Auteur: Philippz

Post� le: 05 Nov 2015 17:01

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Philippz — 05 Nov 2015 16:59

Auteur: Philippz

Post� le: 05 Nov 2015 16:59

V�rifie la semelle du monopoint sous l'injecteur fixer au collecteur d'admission c'est une panne connue souvent il est cass� et il tire de l'air

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 05 Nov 2015 15:39

Auteur: lyc

Post� le: 05 Nov 2015 15:39

Wolfsburg92 a �crit:

Commence d�j� par v�rifier les sondes...

Lambda et temp. d'eau

A+

Ben

Ok je vais voir pour la sonde lamda et temp. d'eau

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 05 Nov 2015 15:13

Auteur: lyc

Post� le: 05 Nov 2015 15:13

Catalyseur sorti, il est vide de chez vide. Pleins de suie y compris collecteur.
T�te du Delco oxyd�e, cela peut jouer un r�le dans ces probl�mes ?

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Wolfsburg92 — 05 Nov 2015 10:25

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 05 Nov 2015 10:25

Commence d�j� par v�rifier les sondes...

Lambda et temp. d'eau

A+

Ben

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

lyc — 05 Nov 2015 10:23

Auteur: lyc

Post� le: 05 Nov 2015 10:23

Glenn,
Merci pour ta r�ponse.

Je vais voir avec lui ce qu'il veut faire.
Car il a pay� cette caisse 1000.- il y a une ann�e, il a bient�t l'expertise, je veux �viter de lui changer le catalyseur pour rien.
Des moments pieds au plancher, elle fume noir, cela pue, n'avance pas, tout d'un coup, un cela va mieux, des fois une explosion sort de l'�chappement. Par contre la fum�e reste. Grosse consommation.

Re: Moteur RP, 1.8 90cv sur Passat 35i variant

Mister One — 05 Nov 2015 9:58

Auteur: Mister One

Post� le: 05 Nov 2015 9:58

lyc a �crit:

Mister One a �crit:

Je me suis tromp�, il n'y a pas de d�bitm�tre d'air sur ce moteur.

C'est pas un carbu mais une injection monopoint, tu parle de quelle pi�ce?

Et la sonde lambda?

Ok. Sur l'injection il y a le cache noire qui vient de la prise d'air.

La sonde lamba? Pas control�.

Je sais que le catalyseur est hs.

Mais ce manque de puissance, par moment, et ce nuage noir, c'est bizarre...

Il me semble qu'il n'y a pas de prise sur l'admission d'air, donc pas de sonde.

Apr�s si le catalyseur est HS, c'est possible qu'il ce bouche, donc je regarderai de ce c�t� en premier.