vwspirit

Re: Feinte �lectrique

helder — 30 Jan 2005 22:36

Auteur: helder

Post� le: 30 Jan 2005 22:36

il se peux que c soit le contacteur a clefs mais tu peux le chang� separement du neiman.. ca ^m'est arrive.. j'ai mis des ampoules plus puissantes 100w ca a fait chauff� le contacteur et il c fissur�..

Ouais merci!

Wolfsburg0 — 30 Jan 2005 19:26

Auteur: Wolfsburg0

Post� le: 30 Jan 2005 19:26

AAAhhh ben ouais dans le neiman!!! je devrais trouver facilemt alors! c un des fils aux neimen qui c tailler c pas possible que le neiman me lache j'espere sinon c la merde!

Re: Probleme de cette feinte sur Golf 2 GTI

Leon — 25 Jan 2005 21:55

Auteur: Leon

Post� le: 25 Jan 2005 21:55

Wolfsburg0 a �crit:

Salut!
Donc si je comprend bien des que le demarreur est activer, le demareur meme fais lacher le relais X et decharge pour le demarrage la batterie! Alors moi je viens de changer la boite a vitesse , pdt une semaine tout allais bien jusqua que en rallumant la voiture plus phare... de chauffage... d'essuis glace! a moins de mettre les grand phare... Sur le demarreur le fils noir jaune sers a cette fonction? car j'ai essayer de le ponter a la masse ou au positif mais rien le relais X ne tire plus ! Donc c pas le demarreur qui ne fonctionne plus... le relais tire avec les grand phares donc c pas le relais... c vraiment bizarre ya t'il encore quch a verifier?
MErci ! @+

Oui, ton contacteur de neimann. Le relais de d�charge X est aliment� en + apr�s contact. Si le relais fonctionne quand tu lui fournis un +12V, c'est certainement ton contacteur de neimann qui est en rade.

A++

Re: Feinte �lectrique

estemike — 25 Jan 2005 21:17

Auteur: estemike

Post� le: 25 Jan 2005 21:17

Si jamais j'ai les sch�mas du parcours de courant. Passe au garage et on regarde...

Et compl�te ton profil par la m�me occasion.

Probleme de cette feinte sur Golf 2 GTI

Wolfsburg0 — 25 Jan 2005 21:05

Auteur: Wolfsburg0

Post� le: 25 Jan 2005 21:05

Salut!
Donc si je comprend bien des que le demarreur est activer, le demareur meme fais lacher le relais X et decharge pour le demarrage la batterie! Alors moi je viens de changer la boite a vitesse , pdt une semaine tout allais bien jusqua que en rallumant la voiture plus phare... de chauffage... d'essuis glace! a moins de mettre les grand phare... Sur le demarreur le fils noir jaune sers a cette fonction? car j'ai essayer de le ponter a la masse ou au positif mais rien le relais X ne tire plus ! Donc c pas le demarreur qui ne fonctionne plus... le relais tire avec les grand phares donc c pas le relais... c vraiment bizarre ya t'il encore quch a verifier?
MErci ! @+

Re: Feinte �lectrique

DOHC — 09 Jan 2005 12:08

Auteur: DOHC

Post� le: 09 Jan 2005 12:08

Hello ! pour moi diff�rrent, avec cette manoeuvre la pompe ABS et le ventile int�rieur s'enclenche
passat g60 syncro 1990

BYE! dy

Re: Feinte �lectrique

Leon — 08 Jan 2005 22:35

Auteur: Leon

Post� le: 08 Jan 2005 22:35

Perdu pour le relais X, c'est le contraire. C'est pour alimenter les gros consommateurs de courant avec un + apr�s contact qui arrive directement de la batterie.

Pour les plein phare, il n'y pas de relais, c'est le comodo qui fait la bascule entre les 2 �tats.

A++

Re: Feinte �lectrique

MARTIAL — 08 Jan 2005 21:51

Auteur: MARTIAL

Post� le: 08 Jan 2005 21:51

Bizarre, je pensais justement que le relais X, un fois aliment� (par le neiman?) coupait le jus ?

Pour le coup de 1 fois sur 2, je pense � la position du relais de plein phare, il change de position � chaque fois que l'on touche la commande, donc sur une position, l'alimentation passerait par lui

Re: Feinte �lectrique

Leon — 08 Jan 2005 18:55

Auteur: Leon

Post� le: 08 Jan 2005 18:55

Salut !

Ca marche quand on tire le commodo pour mettre les pleins phares (grands phares pour le suisses ), pas quand on les enl�ve.

La ventilation, les essuie-glaces fonctionnent car on alimente la commande du relais de d�charge X au travers du bouton d'allumage des phares quand on tire le commodo pour mettre en plein phares (un + permanent arrive au niveau de l'inverseur code/phare du commodo).

Si tu as le courage de te palucher le sch�ma �lectrique tu comprendras mieux la subtilit�.

A++

Re: Feinte �lectrique

p13-vwf — 07 Jan 2005 21:33

Auteur: p13-vwf

Post� le: 07 Jan 2005 21:33

ca marche pas sur ma 32B....

Re: Feinte �lectrique

G60wolfsburg — 07 Jan 2005 21:31

Auteur: G60wolfsburg

Post� le: 07 Jan 2005 21:31

c marrant sur ma G �A fait aussi
on apprend tous les jours.......

Re: Feinte �lectrique

estemike — 06 Jan 2005 18:25

Auteur: estemike

Post� le: 06 Jan 2005 18:25

Alors on va d�monter toute la torche de ta Golf pour l'analyser !

Re: Feinte �lectrique

Pira — 06 Jan 2005 18:05

Auteur: Pira

Post� le: 06 Jan 2005 18:05

marche pas chez moi

Re: Feinte �lectrique

porci82 — 05 Jan 2005 22:59

Auteur: porci82

Post� le: 05 Jan 2005 22:59

oui, ils s'allument...
mais la question est pourquoi une fois sur deux???
c'est �a le plus bizarre !!!

Re: Feinte �lectrique

Ludo — 05 Jan 2005 19:28

Auteur: Ludo

Post� le: 05 Jan 2005 19:28

est-ce que les grand-phares s'allument ?

car si c'est le cas, je pense que la masse se fait l� ou elle peut... si tu vois ce que je veux dire.