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8 résultats trouvés |
Auteur | Message |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Pour le moteur complet de la G40 (entre 60000 et 210000 km et environ 2000€)et la boite de GLI/GTI, cela se trouve assez facilement en France. | |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Vu la place qu'il y a dans le compartiment moteur, pour dire, on peut changer la courroie de distribution sans problème car je l'avais changé à l'époque. | |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Le moteur de la G40, quand le l'achèterai (ainsi que la boite de vitesse), il y a t'il un nombre de kilomètres à pas dépasser ? | |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Merci pour tes conseils, mais faut il que je renforce la caisse et que je mette des plus gros freins ? | |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Merci de ton explication Julio, pour le moteur de la G40, je dois aussi prendre la boîte, je suppose, car la boîte 4 de la jetta 1300 ne supportera pas les 115chx ? | |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Merci de vos réponses Julio et g60arfield.
Je ne c'est pas si je dois en tenir compte mais sur un forum, on ma sorti cette phrase : 'Pour ma part, je te conseillerais de t orienter plutot vers un ... |
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projetjettamk1 Réponses: 13 Vus: 5516 |
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Bonjour, j'ai pour projet de mettre un compresseur G40 dans ma futur jetta mk1 1300 de 1983, pour pouvoir lui donner un peu plus de pèche.
Pensez vous que ces pièces installés avec suffiront (sinon ... |
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projetjettamk1 Réponses: 0 Vus: 1368 |
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Bonjour, je vous présente ma futur jetta 1300 (déja posséder une il y a 3 ans) de 1983.
C'est une voiture excellente, avec un moteur assez coupleux (burn en 1e et 2e, avec des pneus d'origine et aus ... |
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