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Rajouter un crochet d'attelage sur un bay est ce possible ?

 
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flourman
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MessagePosté le: 25 Mai 2005 9:05    Sujet du message: Rajouter un crochet d'attelage sur un bay est ce possible ? Répondre en citant

Hello,

Est-il possible de rajouter un crochet d'attelage facilement sur un combi bay windows de 72, hommolgué, et si oui quelle charge peut-on tracter avec environ?

De plus, exsiste-t-il des crochet amovible? pour ne pas perdre en esthétique lors qu'on ne l utilise pas... Wink


Merci,
A+


PS: si oui, je suis preneur si quelqu'un en a un a vendre!!!
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Dernière édition par flourman le 07 Juin 2005 14:27; édité 1 fois
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Treuth
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MessagePosté le: 26 Mai 2005 7:48    Sujet du message: Re: Crochet d'attelage Répondre en citant

flourman a écrit:
Est-il possible de rajouter un crochet d'atelage facilement sur un bus style des année 70, hommolgué, et si oui quelle charge peut-on tracter avec environ?


Oui

Citation:
De plus, exsiste-t-il des crochet amovible? pour ne pas perdre en esthétique lors qu'on ne l utilise pas... Wink


je crois pas non...

Treuth
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flourman
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MessagePosté le: 26 Mai 2005 8:50    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci, alors je vais voir s'il exsiste des crochets pas trop moche!!! 8)
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MessagePosté le: 05 Juin 2005 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas si la Suisse a la meme reglementation que nous en France, mais pour les vehicules de moins de 3.5 tonnes, il est autorisé(en france) de se les fabriquer (dans les regles de l'art), donc possible de se faire des trucs sympas et discrets quand le col de cygne est enlevé.
si certains sont interessés, je rechercherai les textes, ou du moins les references.(faites moi signe par MP)
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wileracing
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MessagePosté le: 07 Juin 2005 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

bien sure qu'on peut tracter avec un attelage sur un bay ...



et méme plus que tacter Very Happy





8)
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flourman
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MessagePosté le: 07 Juin 2005 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

la première photo est parfaite....
c'est justement ce que j'aimerais tracter !!! Wink

le problème, c'est qu'il y a une différance entre "pouvoir", et "oser" tirer!!!
etant donné la puissance et la vitesse qu'atteind mon bus à la monté, je pose donc la question pour savoir combien l'on peut et ose tracter!

car la amande pour le surpoids, c'est pas donné! Confused

si quelqu'un peu m'indiquer la charge qu'il est autorisé a tracter avec un bay windows, ce serait le top!

perso, l'ideal serait 1300 au minimum ! (ben quoi, une remorque a 500kg plus une golf a 800, ca fait bien 1300 non!?!? ) 8)

++
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wileracing
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MessagePosté le: 07 Juin 2005 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

mon bay à un poid à vide de 1T225 et le poid total roulant est de 3T100 soit 1T875 à tracter donc pour tracter une one c no problémo niveau législation aprés c clair qu'en monté c pas vite c sure mais ça roule qd méme assez bien vu le poid en plus Wink
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flourman
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MessagePosté le: 08 Juin 2005 7:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci...

alors je vais voir si je trouve un corchet, ce serait le top! 8)
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1200RS
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MessagePosté le: 11 Juin 2005 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

wileracing a écrit:
mon bay à un poid à vide de 1T225 et le poid total roulant est de 3T100 soit 1T875 à tracter donc pour tracter une one c no problémo niveau législation aprés c clair qu'en monté c pas vite c sure mais ça roule qd méme assez bien vu le poid en plus Wink


desolé, mais ce n'est pas comme ça que ça se calcule.
il faut faire la difference entre le PTR et le PTC, et pas à partir du poids vide.
Pour ce qui est de l'approximation du poids de la remorque, ce n'est pas 500, mais entre 300 et 400 pour le poids à vide d'une remorque qui porte 800k.
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Voiz
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MessagePosté le: 11 Juin 2005 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut encore voir la motorisation du bay... car avec un simple 1600, il faut oublier... Wink
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flourman
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MessagePosté le: 12 Juin 2005 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un simple 1600 comme tu dis... snif snif, ce serait été la classe!
mais j'en doutais pas trop quand même, mais le rêve fait vivre!

Merci, a+
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wileracing
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MessagePosté le: 13 Juin 2005 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

en tous cas j'ai tacté plusieurs fois sans probléme avec mon "simple 1600" et sur plus de 150 km sans faire d'arret alors bon je vois pas trop ou est le probléme Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 20 Oct 2005 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question qui n'a rien a voir avec le crochet... Embarassed désolé les gars...
Pourquoi sur ce bay de 72 y a des cligno avant en bas? Je croyais que c'était que ceux qui avait les petits feux arrières ausssi jusqu'en 70 Rolling Eyes

merci.... Wink
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hangy
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MessagePosté le: 20 Oct 2005 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Petite question qui n'a rien a voir avec le crochet... Embarassed désolé les gars...
Pourquoi sur ce bay de 72 y a des cligno avant en bas? Je croyais que c'était que ceux qui avait les petits feux arrières ausssi jusqu'en 70 Rolling Eyes

merci.... Wink


72 = dernière année des clignos avant en bas, mais grand phares arrière et roues en 5 trous serrés Wink
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vwoaz
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MessagePosté le: 09 Jan 2006 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si tu cherches tjs, mais en tout cas en ce qui concerne les réglementations, fait très attention, car nous en Suisse elles ne sont pas du les mêmes qu'en france!

En tout cas en ce qui concerne les "crochets d'attelage fait maison" Ou lalalala oublie...!
Tout doit être homologué et inscrit dans la carte grise et faire l'objet d'une expertise.
Il me semble aussi que le poids tracté ne doit pas dépassé le poids du "tracteur".
Pour ma part j'ai un bay de 79 2l (westfalia, donc plus lourd) avec un crochet homologué pour 1100kg avec frein de pousée.
J'ai déjà tracté une remorque-plateau (450kg) avec une 914 (environ 800kg) ça marchait mais c'était limite au niveau du poids!

Voilà s'il te faut autre chos n'hésite pas Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 20 Jan 2006 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

hangy a écrit:
Mikael a écrit:
Petite question qui n'a rien a voir avec le crochet... Embarassed désolé les gars...
Pourquoi sur ce bay de 72 y a des cligno avant en bas? Je croyais que c'était que ceux qui avait les petits feux arrières ausssi jusqu'en 70 Rolling Eyes

merci.... Wink


72 = dernière année des clignos avant en bas, mais grand phares arrière et roues en 5 trous serrés Wink


Ok merci pour l'info Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 07 Fév 2006 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Alors est-ce que quelqu'un en Suisse a un bay-windows avec un crochet? Si oui est-ce qu'il pourrait me dire le poid tractable max autorisé.
Merci a+ Wink
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vwoaz
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MessagePosté le: 07 Fév 2006 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi..., j'ai un 79 2l et un crochet d'attelage avec une charge max de 1100kg... Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 07 Fév 2006 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

vwoaz a écrit:
Oui moi..., j'ai un 79 2l et un crochet d'attelage avec une charge max de 1100kg... Wink


Ok merci, tu sais si pour le 1600 c'est la même charge?
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vwoaz
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MessagePosté le: 07 Fév 2006 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ecoute, je ne pourrais pas te le confirmé, mais je pense que oui, le tout est de voir ce qui est inscrit sur ton crochet d'attelage (plaquette contructeur) et de te présenter à l'exp pour être sûr... Wink
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MessagePosté le: 07 Fév 2006 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

vwoaz a écrit:
Ecoute, je ne pourrais pas te le confirmé, mais je pense que oui, le tout est de voir ce qui est inscrit sur ton crochet d'attelage (plaquette contructeur) et de te présenter à l'exp pour être sûr... Wink


ok merci! Wink
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