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Ma Berline de 1960 (Silence eraser project)
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 09 Mar 2007 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a quitté le garage d'Essertines hier soir après avoir reçu un nouveau double circuit de freins... Ensuite livraison sur Fribourg... J'attends encore mon A1...
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Julio
BIG MAC


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Localisation: Romandiefornie

MessagePosté le: 20 Mar 2007 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Vu sur Bambulan

cette image est pour moi terrible Cool Cool Cool

Thanks Nico Wink Wink Wink

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Leo
Modérateur


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Assez magnifique en effet Zorro
_________________
No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!
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Dom
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Hum sympatique cette image ! La rencontre de l'air et de l'eau !
2 belles réalisations sur une seule et même image !

Elle à l'air d'avoir bien avancé la Silent Eraser ! Elle est chez ngobet pour le montage du moteur ?

A+ Dom
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Born to be wild !
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GIGI
respect of vwspirit


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Hum sympatique cette image ! La rencontre de l'air et de l'eau !
2 belles réalisations sur une seule et même image !

Elle à l'air d'avoir bien avancé la Silent Eraser ! Elle est chez ngobet pour le montage du moteur ?

A+ Dom


Le moteur est déjà monté depuis des mois Wink
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porci82
Modo suporter


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Dom a écrit:
Elle est chez ngobet pour le montage du moteur ?


Le moteur est déjà monté depuis des mois Wink


yes!
j'ai ma revenche Laughing

Dom:

pardon, mais que ça fait du bien Wink Laughing

a part cette nouvelles ancienne photo, rien de neuf sur la petite?
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ngobet
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MessagePosté le: 20 Mar 2007 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

elle a pas 24h la photo...
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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porci82
Modo suporter


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

alors j'ai rien dit Laughing
mais sur la cox en elle même, c'est standby Question
pas encore monté le A1?

quel classe cette cox quand même Shocked
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Dom
vwspirit à fond


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Messages: 2070
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MessagePosté le: 20 Mar 2007 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
alors j'ai rien dit Laughing
mais sur la cox en elle même, c'est standby Question
pas encore monté le A1?

quel classe cette cox quand même Shocked


C'est qui le boulet maintenant ?

Porci :

Toi t'en manque pas une !

A+ Dom
_________________
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Philippz
king of vwspirit


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MessagePosté le: 20 Mar 2007 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Arf les deux ici Laughing Laughing
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 23 Mar 2007 22:01    Sujet du message: Répondre en citant


Link


Profitons un peu des nouvelles fonctions du forum Embarassed Embarassed Embarassed

Grrrrr....
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Philippz
king of vwspirit


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MessagePosté le: 24 Mar 2007 2:53    Sujet du message: Répondre en citant

Trop la classe , j'adore le bruit ! Cool
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combideluxe1969
vwspirit en herbe


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Localisation: Grez Doiceau en belgique

MessagePosté le: 24 Mar 2007 8:25    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Love
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Ludo637
Modérateur


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MessagePosté le: 24 Mar 2007 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pppppppppppfffffffffffffffffffff ssssssssuuuuuuuupppppppppppppeeeeeeeeerrrrrrrrrbbbbbbbbbbeeeeeeeeeeeeeeee Cool Cool Cool Cool


ET SURTOUT LE BRUUUUUUUUUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT....... Shocked Cool Cool Cool Cool
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GIGI
respect of vwspirit


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MessagePosté le: 24 Mar 2007 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une fois Julio la classe !!! et le bruit j'adore Cool
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marciano23
king of vwspirit


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MessagePosté le: 24 Mar 2007 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa cette vidéo Wink , dommage j'ai pas le son sur mon ordi... Sad
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porci82
Modo suporter


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Localisation: 3963 Crans-Montana

MessagePosté le: 24 Mar 2007 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

sympa cette vidéo...

je me réjouis de la voir et de l'entendre en vrai Wink
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Guillaume
vwspirit en action


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MessagePosté le: 27 Mar 2007 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment terrible Shocked
tu montes au VW Nat's cette année avec ?
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ngobet
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Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 28 Avr 2007 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, on vient de passer l'après-midi sur la petite rouge. Ca va bien, elle s'annonce très "couillue" Cool Cool

Ca fait plaisir de la voir en forme comme ça après cette "pause" hivernale.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Julio
BIG MAC


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Localisation: Romandiefornie

MessagePosté le: 28 Avr 2007 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Voilà, on vient de passer l'après-midi sur la petite rouge. Ca va bien, elle s'annonce très "couillue" Cool Cool

Ca fait plaisir de la voir en forme comme ça après cette "pause" hivernale.


Oh oui... Nico a bouffé du gaz avec la mesure du CO Embarassed Laughing Il va bien dormir Youpie

C'est vrai que la petite tourne beaucoup mieux maintenant que le CO par cylindres est OK et que la synchro des Weber joue +/-

Il aura fallu un kit de révision des Weber (un set Empi nickel) et pas mal d'appareils.

Maintenant, encore une fuite d'huile à régler sur le carter sup, montage du A1 et enfin le rôdage !!!
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grime
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MessagePosté le: 28 Avr 2007 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

bon ca ! ca fait plaisir a entendre !!! c'est cool ! on se rejouit de la voir !!!
_________________
crusty
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GIGI
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Messages: 8110
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Haaa super !!! Razz Cool
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Julio
BIG MAC


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Messages: 19834
Localisation: Romandiefornie

MessagePosté le: 29 Avr 2007 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Allons-y pour un rôdage... (je vais remettre les filtres Embarassed)



Big up à Ngobet Wink

Cylindrée : 1956cc
Bloc : AS41, avec 6 goupilles sur les paliers, usiné pour montage avec rondelles de culasse "à la Berg", modifié full-flow et diverses améliorations
Culasses : 043 CB performance los banditos 40x35.5 préparées par 1200RS, double ressorts Berg
Vilebrequin : CB performance 76mm, rééquilibré
Kit cylindres/pistons : Mahle forgé 90.5mm type "A"
Bielles : Origines, rebaguées, alignées et mise au poids (+-0,5 gramme)
Segmentation : Mahle
Poussoirs : Webcam (scat), travaillé par Ngobet
Kit goujons : Scat 8mm cromoly
Arbre à cames : Webcam 86b
Culbuteurs : Décallés 1:1.4 CB performance
Kit pignons arbre à cames : Scat taille droite
Volant-moteur : Allégé 8 pions, équilibré
Allumeur : Bosch 009
Pompe à huile : Couvercle CSP, pompe HD gros débit bugpack
Filtration : Fram racing avec full flow
Carter d'huile supplémentaire : Scat
Tringlerie : CSP à pivot
Pipes : Ahnendorp alignées et travaillées par 1200RS
Carburation : Weber 40 IDF avec kit update Cbperformance
Embrayage : Kit Kennedy stage 1, disque "kush lok"
Echappement : A1 1-5/8 full ceramique by Tiger
Boîte : Rancho pro-street


Dernière édition par Julio le 04 Mai 2007 6:02; édité 2 fois
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mikka
Modérateur


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Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10765
Localisation: Westen Frankreich.

MessagePosté le: 29 Avr 2007 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

ludoXB12R a écrit:
Pppppppppppfffffffffffffffffffff ssssssssuuuuuuuupppppppppppppeeeeeeeeerrrrrrrrrbbbbbbbbbbeeeeeeeeeeeeeeee Cool Cool Cool Cool


ET SURTOUT LE BRUUUUUUUUUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT....... Shocked Cool Cool Cool Cool


ah, ludo a encore pousse son cri.... Wink Lechouille Lechouille
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Honda CBR 900 RR FireBlade 95'

vw for cruising life...
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