[Flow]

Salut,
Voila depuis quelques temps j'ai un bruit sourd et des grincement a l'arrière de ma G3 GTI...
J'ai donc levé la voiture et regarder au niveau de mes roues.
Verdict : la roue arrière gauche a un sacré jeu et accroche quand on la fait tourner. C'est donc un roulement mort

J'ai chercher sur le web des tuto pour le faire moi même mais je n'ai rien trouvé de clair et toujours affecté aux freins à tambours...

Es que quelqu'un peu me conseiller ?
Dois je le faire faire par un garagiste ou es que la manip' est aisé (je n'ai pas 2 main gauche tout de même )
Faut il mieux faire les 2 cotés en même temps ?
Combien coute le kit de roulement chez VW ?

[Mikael]

Hello,
Le roulement est pressé dans le disque. Donc il te faut une presse.
Ensuite quand tu changes les disques de freins arrières t'es obligé de mettre aussi des roulements neufs (car pas possible de garder des roulements déjà installés)donc il faut voir si tes disques sont encores en bon état.
Si ils sont bons alors il suffit de changer le roulement et tu peux faire seulement un côté si t'es serré dans les finances...
Pour le changement y a deux ou trois combines à faire attention comme par exemple le serrage...
a+
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

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Ok merci

[tigrou]

non y a pas besoin de presse. Un chasse en bronze suffit pour remettre les cage de roulements dedans.
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golfinette power ;) !!!

079/688.87.90

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Salut
Oui apparement pas besoin de presse pour les arrieres.
j'ai déposé ma voiture chez mon petit garagiste et il va me réparer sa dans la journée.
Il me change le roulement Hs et va régler l'autre (il ma conseillé de vérifier et au besoin ressérer mes roulements tous les 30 000 Km).

[Mikael]

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Oui avec une grosse douille sa marche aussi