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scirocco GT 1980 : projet futur daily ...
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joffrey
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MessagePosté le: 16 Nov 2008 22:54    Sujet du message: scirocco GT 1980 : projet futur daily ... Répondre en citant

Salut à tous,

certains était dans la confidence depuis quelques temps et voilà il est à la maison...
Début du périple...
Départ maison vendredi soir 23 h ,pour aller sur NANTES. Arrivée samedi matin à 6 h 15.
Début des hostilité 8 h 30 donc 2 h de sommeil à la place conducteur...Réveil tendu à 8h.
La voiture était sur calle à 1.20 de haut. Pour la déscendre, utilisation du cerveau pour ne rien briser...Surtout des pneux en fait...Grosso modo voiture sur plateau et sanglé 10 h 40...
Arrivée le soir 20 h 05 et repas festif des 25 ans d'une amie à 20 h 30...Journée SPEEEEEEEEEED !!!
Couché 4h ce matin, debout 8 h, merci les stroumpfs...Déchargement voiture et plateau rendu à 12 h pétante.
Après midi : SIESTE jusqu'à 17 h !!! Oooo Oooo Oooo
Pour finir la journée, pose de l'essieu arrière.
Niveau carrosserie : IMPECABLE, j'en ai jamais vu de comme ça !!!Hallicinant, chassis partiellement traité avant le décés du copain, reste le compartiment réservoir.La rouille perforante est présente sur les portière uniquement...
Il manque dessus le volant 3 branche d'origine ( j'en ai mis un autre...) et une aile...Des vandales sont passés par là...ciel de toit nickel et endroit habituellement pourri nickel.
139 000 km et la surprise du jour : livret de suivi VW complet avec bon de réception , localisation concession VW, etc...Le TOP...
Pour l'hiver traitement de taches de rouille simplement apès l'hiver on verra...
Quelques photos de la bête...



mes 2 commis du jour...



Appel à nos femme respectives juste avant le départ...


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mikka
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MessagePosté le: 16 Nov 2008 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

la classe joffrey,
t'a reussi a le descendre de la!! Wink

encore desole de ne pas avoir pu t'aider Embarassed

vivement de voir comment le scirocc' va evoluer et qui sait pitetre que je pourrais le voir en vrai!! Cool

bon courage et encore desole... Embarassed
Wink
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estemike
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MessagePosté le: 17 Nov 2008 7:35    Sujet du message: Répondre en citant

Mmh, vivement la suite... Cool

J'ai fait afficher directement les photos, plus sympa pour les visionner.

Par contre je pense que du à la fatigue tu as mis 2 fois la même. Laughing Laughing
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porci82
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MessagePosté le: 17 Nov 2008 8:32    Sujet du message: Répondre en citant

me réjouis de voir la suite Wink Shocked
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rafioule
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MessagePosté le: 17 Nov 2008 8:37    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours dans les bonnes combines le père Joeffrey, bravo et bonne resto!!
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joffrey
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MessagePosté le: 17 Nov 2008 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les moins de la chose car il y en a...
- pas de moteur / boite ( j'ai)
- manque une aile
- train av et ar (j'ai
- tapis de coffre
- moquette arrière( j'ai)
- Plage arrière (j'ai)

Dessus, je pense mettre un bloc GU pour rouler tous les jours, ces 90 ch feront je pense l'affaire, collecteur Supersprint et mon petit devil double trompette d'époque...Roulette, pour l'instant RONAL R8 en 14' et sûrement passage en 13'pour l'été : smoor roadster et 7' et 8'. La teinte d'origine sera préservée...
Blague de la soirée, j'ai pété une vis de fixation d'essieu. J'espère que je ne vais pas avoir à changer le longeron complet...ça serait con...

Je vais mettre d'autre photos de la voiture ce soir...Je remets le train avant et roues ce soir et une porte...J'ai l'intérieur de miner de pattes de chat... Bruce lee
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gege60
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MessagePosté le: 17 Nov 2008 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore vraiment ces vieux scirocco, ils ont vraiment une ligne quasi irrésistible !
Bon courage pour la suite, et vivement les photos de suivi du projet !
++ jerome
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joffrey
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MessagePosté le: 25 Nov 2008 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

bon un peu de nouvelles depuis...la fin de cette gastro...HS pendant 5 jours le gaillard...
Le froid arrive alors vite...vendredi AM repose d'un train avant complet et là...J'ai pas de roues à mettre dessus...Après quelques coups de fils passées, je trouve des roues et samedi hop hop...ça roule...
stockage garage pour 1 mois avant les fêtes...où je traiterais le chassis complet et les points de rouilles.
Quelques photos après repose de la porte et du capot. pose d'un volant EKTOR un peu tulipé Laughing mais soft à mon goût
Petite question sur l'intérieur.Origine S1 ou S2???


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joffrey
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MessagePosté le: 25 Nov 2008 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

mauvaise manip', toujours la fatigue... Wink






autocollant d'origine, j'adore !!! Love Love Love


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GIGI
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MessagePosté le: 25 Nov 2008 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tout bon ancien mod. avec ce TB c'est top ... Cool
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joffrey
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MessagePosté le: 27 Mai 2010 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je redéterre un peu le post.
depuis j'ai trouvé quelques pièces manquantes :
moteur : KR qui sera refait cet été
roulettes : PLS en 8 et 10 /13, je rappèle que ce sera pour de la piste loisir.
rotules neuves.

Au programme du WE:
- sablage des triangle et changement des rotules. et repose
- sablage et pose de phosphatant et apprêt sur les parties oxydées
- peinture des jantes Ronal ( pas moi , le pote)
- repose du réservoir cloisonné de gti 1800, traité.
Si j'ai le temps, pose du train arrière à disque...
Gros taf' en perspective, sachant que je n'ai que le temps de sieste de mes fils pour bricoler...
Photos dès demain Mr. Green
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Rob
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MessagePosté le: 27 Mai 2010 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

La classe !!! Cool

J’espère pour toi qu’ ils font des grandes siestes… gneu
Ou que tu travaille super vitre… Laughing

Bon boulot en perspective !!! super
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joffrey
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MessagePosté le: 27 Mai 2010 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Rob,
disons que je travaille super vite...
n'étant pas là de la semaine, je ne peux pas filer sur les autos. Concession oblige.
J'ai donc profiter de ce temps pour retrouver les pièces nécessaires. La plus chiante , l'aile avant...
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MessagePosté le: 27 Mai 2010 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

excellent ce projet, continue!
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L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.
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joffrey
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MessagePosté le: 27 Mai 2010 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui, il continue, il me faudrais des journée de 48 pour fiare tout ce que je veux Shocked Mr. Green
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joffrey
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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ça y est . Je m'y remets après des événements familiaux douloureux.
Et des vacances, j'ai enfin pu m'atteler à la voiture.
J'ai donc changer le goujon cassé...par un boulon. Pas facile à faire car peu de place la dessous. Sur un pont, beaucoup plus facile à faire
J'ai mis 2 h pour tout faire mais avec les enfants. Voici quelques photos du travail réalisé...





Une petite vue du chassis : ce qui est noirci, c'est de la rouille traité au DINITROL.
Demain repose du réservoir et des durites de frein...
Si quelqu'un a des photos du circuit d'essence à partir du réservoir, je suis preneur...



Au passage, je remets un réservoir cloisonné de GTI...
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Il y avait quoi comme moteur sur ces GT?
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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:
Il y avait quoi comme moteur sur ces GT?

1500 ou 1600 carbu 85ch je crois...
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joffrey
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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Cette année là, 1300 et 1600 carbu avec double corps WEBER je crois,et boite FM comme les GTI.
C'est ce qu'il y a d'écrit sur le livret de bord...
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porci82
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MessagePosté le: 24 Aoû 2010 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

classe avec le KR!!!!! Shocked
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joffrey
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MessagePosté le: 24 Aoû 2010 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, avec le KR Cool
Mais je vais remettre un 8s de caddy dedans pour rouler.
La pipe, l'allègement moteur complet et les carbus représentent quand même quelques billets d'€ ou de francs Suisses, comme on veut.
Ce que je veux c'est rouler avec un peu avant l'hiver.
Quand je ne serais plus en formation ( dans 6 mois), j'aurais moins de frais et...ça ira plus vite... Youpie
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Travaux du jour :
PEINTURE !!!! Twisted Evil
J'ai donc peints le réservoir en noir époxy (plus de surprise) et galvanisé à froid la tôle de protection de réservoir...
Peinture également du chassis sur les parties "ex roussies" au pinceau mais c'est fait...J'ai plus de bras...
J'ai préféré le faire au pinceau, au pétard la dessous; bonjour le brouillard...
Y a des manque mais le plus gros est fait...
J'ai également poncé et phosphaté une aile...
Place aux photos...








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mikka
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

joli tout ca!! bon courage mon cher et au plaisir de se croiser une fois Cool Cool
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joffrey
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu montes sur Paris, tu t'arrêtes...Tu passes à côté.
J'ai été 1 semaine en Bretagne Wink Sous le soleil...
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MessagePosté le: 25 Aoû 2010 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

joffrey a écrit:
Si tu montes sur Paris, tu t'arrêtes...Tu passes à côté.
J'ai été 1 semaine en Bretagne Wink Sous le soleil...


si je monte sur paris ce sera en moto, mais pas de souci, avec plaisir Wink

faudrait juste qu'on puisse se prevenir vite, car je suis de genre "coup de tete" Laughing Laughing
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