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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 23 Juil 2011 12:15 Sujet du message: |
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Voici qq news de la version 2011 du split:
New moteur 2l type4 avec qq modifications par rapport au précédent:
-pistons/cylindres 94mm (914)
-culasses 44/38
-AAC Schleicher 316°
-44 IDF avec pipes courtes CSP
-Collecteur et échappement inox 42mm CSP (spécial type4 dans split!)
-Allumage: identique à la 58 provenant de Wilke Motorenbau.
En photo ça donne ça:
Uploaded with ImageShack.us
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Ah pis j'oubliais, au passage, un petit changement de boite à vitesse.
Boite à cardans de 1302S et montage du kit Busboys pour les bras de suspension.
Uploaded with ImageShack.us
Pour la suite RDV à Château d'Oex 2011... ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72 |
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grime Modérateur
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Posté le: 23 Juil 2011 16:14 Sujet du message: |
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sacré job ! comme d'hab!
ca a bien la classe ![super](images/smiles/Super14.gif) _________________ crusty |
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Julio BIG MAC
![](http://www.vwspirit.ch/images/upload/one/CoxJulioBurningMachine_150.gif)
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Posté le: 24 Juil 2011 9:48 Sujet du message: |
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Superbe, comme à l'accoutumée ! ![super](images/smiles/Super14.gif) |
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Voiz vwspirit à fond
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Posté le: 24 Juil 2011 11:22 Sujet du message: |
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Joli le Frange, comme d'hab! C'est encore mieux en vrai. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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dany67 vwspirit en action
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Posté le: 26 Juil 2011 12:04 Sujet du message: |
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mmmm bon ça
Ca-va le faire le weekend prochain ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) _________________ www.danyconcept.ch
RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting |
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Manu VS vwspirit en herbe
![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 05 Déc 2010 Messages: 314 Localisation: Chablais VS
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Posté le: 26 Juil 2011 15:42 Sujet du message: |
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Effectivement beau job
Si j'ose,j'aurai des petites questions pour la boite a cardan...
Les cardans et les trapezes proviennent aussi de cox?
Le kit est le même que vend Cagero?
Et les freins sont de cox ou autres?
En faite je veux équiper mon pick up d'ou mes tonnes de questions...
Merci |
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Ludo637 Modérateur
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Posté le: 26 Juil 2011 15:50 Sujet du message: |
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![Love](images/smiles/mawie.gif) |
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 27 Juil 2011 17:34 Sujet du message: |
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Manu VS a écrit: | Effectivement beau job
Si j'ose,j'aurai des petites questions pour la boite a cardan...
Les cardans et les trapezes proviennent aussi de cox?
Le kit est le même que vend Cagero?
Et les freins sont de cox ou autres?
En faite je veux équiper mon pick up d'ou mes tonnes de questions...
Merci |
Alors désolé pour le délai de réponse, mais actuellement je suis en vacances et pas facile de trouvé un "internet point".
Oui les bras viennent d'une cox et les cardans aussi, attention que les extrémités (noix). C'est le kit que vend cagero et il est homologué.
Les freins sont aussi d'une cox, mais pour le moment que les tambours sont homologué avec des cylindres de type 3. Tu peux mettre des disques si ca te chante.
Voilà si jamais t'as d'autres questions,n'hésite pas...
A+ _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72 |
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 27 Juil 2011 17:35 Sujet du message: |
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dany67 a écrit: | mmmm bon ça
Ca-va le faire le weekend prochain ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
Oui bien content
A+ Dany _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72 |
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Manu VS vwspirit en herbe
![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 05 Déc 2010 Messages: 314 Localisation: Chablais VS
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Posté le: 28 Juil 2011 21:33 Sujet du message: |
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Merci pour les infos, entre temps j'ai passé chez Cagero et le kit embarqué
Le montage pas pour tout de suite,surement pour 2012...
A+ dans le bus |
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 09 Aoû 2011 15:15 Sujet du message: |
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Voici ce que ça donne une fois monté...
Plus que les régles à faire, enfin c'est vite dit mais pas forcement vite fait...
![](http://img232.imageshack.us/img232/8509/img20110808222745.jpg) _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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diabolino vwspirit à fond
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Posté le: 09 Aoû 2011 15:27 Sujet du message: |
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Magnifique. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ VW - Kraft durch Freude |
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Julio BIG MAC
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Posté le: 09 Aoû 2011 16:05 Sujet du message: |
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Turbine blanche... Pfiouuuuuuu va falloir limiter les vapeurs d'huile.
Superbe, as usual ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 09 Aoû 2011 16:44 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | Turbine blanche... Pfiouuuuuuu va falloir limiter les vapeurs d'huile.
Superbe, as usual ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
Challenge
Sinon tjs chiffon en poche... ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Ludo637 Modérateur
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![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 09 Aoû 2011 19:36 Sujet du message: |
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![Love](images/smiles/mawie.gif) |
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zoulou vwspirit en herbe
![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 10 Sep 2008 Messages: 264 Localisation: Grolley
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Posté le: 10 Aoû 2011 7:51 Sujet du message: |
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Hé ben, la grande grande classe!!! vivement que mon moteur soit prêt que ça donne "presque" comme le tient... redis moi quand tu descends chez le prépa...
A+ _________________ life is too short, don't waste it, go riding |
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Flo vwspirit à fond
![](images/avatars/7871883334d8e329d755cc.jpg)
![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 10 Aoû 2011 8:13 Sujet du message: |
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Mhhhh magnifique moulin !!! Vive le blanc ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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vwoaz vwspirit en action
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![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 03 Mai 2005 Messages: 982 Localisation: Cottens FR
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Posté le: 10 Aoû 2011 10:36 Sujet du message: |
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zoulou a écrit: | Hé ben, la grande grande classe!!! vivement que mon moteur soit prêt que ça donne "presque" comme le tient... redis moi quand tu descends chez le prépa...
A+ |
Te tiens au courant...
A+ ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72 |
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Jomo vwspirit à fond
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![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 12 Avr 2007 Messages: 1589 Localisation: Fribourg
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Posté le: 11 Aoû 2011 20:46 Sujet du message: |
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Superbe! ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) _________________ www.vwcox.ch
Bus Split '65
Coccinelle '78
Jetta '83
Focus RS 2010
Beach Cruiser motorized 2012
Vespa '54
Vespa '55 |
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type2only New member
![Hors ligne Hors ligne](templates/subJuju/images/offline.gif) Inscrit le: 02 Jan 2009 Messages: 87 Localisation: Verte gruyère
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Posté le: 29 Aoû 2011 12:37 Sujet du message: |
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comme d'hab, superbe jusque dans les détails
question, pour le changement de roue avec le kit cardan, qu'est-ce que ça donne ?
et est-il possible de le mettre en hauteur d'origine ?
vu le bus à château d'oex mais pas le proprio |
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 29 Aoû 2011 17:15 Sujet du message: |
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type2only a écrit: | comme d'hab, superbe jusque dans les détails
question, pour le changement de roue avec le kit cardan, qu'est-ce que ça donne ?
et est-il possible de le mettre en hauteur d'origine ?
vu le bus à château d'oex mais pas le proprio |
Hello,
Alors pour le changement de roue, c'est plutôt sport!
En fait il faut un outil un peu particulier: j'utilise un cric d'origine que j'appuie entre le chassis et la lame pour tirer cette dernière vers le bas et hop j'extirpe la roue du passage...
Je sais pas si mes explications sont très claires?
A+ _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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type2only New member
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Posté le: 18 Sep 2011 7:15 Sujet du message: |
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salut
merci,
problème de changement de roue identique à ce que l'on connaît partout
2 crics, 1 pour lever la caisse et un autre pour tirer la lame vers le bas
les lames sont fixes je crois !!!! dommage, pour le prix du kit iis auraient pu prévoir des lames réglables, cela aurait faciliter la dépose de roue !!
montage très propre tout de même
combien de cv le t4 ??? |
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 19 Sep 2011 13:04 Sujet du message: |
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type2only a écrit: | salut
merci,
problème de changement de roue identique à ce que l'on connaît partout
2 crics, 1 pour lever la caisse et un autre pour tirer la lame vers le bas
les lames sont fixes je crois !!!! dommage, pour le prix du kit iis auraient pu prévoir des lames réglables, cela aurait faciliter la dépose de roue !!
montage très propre tout de même
combien de cv le t4 ??? |
Ben pour le moment encore en phase test avec les différents gicleurs
Mais pour donner une fourchette: entre 130-140ch, espérons. Il a déjà une bonne pèche à 4500t/min.
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vwoaz vwspirit en action
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Posté le: 27 Déc 2011 11:24 Sujet du message: |
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Une petite photo de famille "hivernale" mais sans neige.
ça me faisait plaisir de leur faire prendre l'air.
On pourrait aussi dire le choc des générations...les 3 sous le même toit mais ils ne rivalisent pas l'un l'autre, chacun son utilité, enfin ça c'est le propriétaire qui le dis
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Tim vwspirit à fond
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