[chakale]

Voilà, j'ai récemment fait l’acquisition d'une pauvrette martyrisée,
un joli moteur de gti 8 soupapes



mais elle a subi les attaques d'un plasticien maladroit
je ne sais pas pourquoi, ce dernier a décidé de visser l'extension de l'aile avant...
de toute beauté...

on notera aussi que lorsque je l'ai déposée chez le garagiste je l'ai retrouvée quelques semaines plus tard avec le clapet du compartiment sous le volant arraché et une baguette latérale volée (voir la photo de l'extension vissée)

comme l'un des précédents propriétaires trouvait que l'essuie-glace arrière ne servait à rien il l'a donc enlevé et mal rebouché les espaces -> rouille



rouille aussi sur la porte car il n'y a plus de caoutchouc

le toit ouvrant ne peut plus s'ouvrir et se fermer (peut être à cause du bourrage du ciel ou d'un problème plus mécanique... quoi qu'il en soit, impossible de le remonter complètement, il y a donc une fente sur la toiture.



mon prédécesseur avait aussi des talents de charpentier et d'électricien..
il y a donc une sorte de caméra branchée à rien à l'arrière du véhicule et une magnifique sono incomplète encastrée dans une plage arrière en mlf tellement lourde que le coffre me tombe sur la tronche si je l'accroche à ce dernier.



voilà... j'ai aussi remis un volant plus ou moins d'origine (celui d'origine n'allait pas, parce que qqn y a installé la direction assistée)
et mon garagiste me l'a mis tordu, du coup si je le tiens correctement sur l'autoroute je me retrouve sur la voie d'en face

j'aimerais commencer par régler ce problème de toit ouvrant qui me semble quand même le plus urgent mais je ne sais pas trop comment m'y prendre. J'imagine qu'il faut que je démonte tout le ciel
la seconde étape sera sûrement de changer de garagiste, qui a fait passer la visite à mon auto sans que les clignotants marchent parce qu'ils étaient mal soudés...bref...
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[amac_401]

Effectivement, quel désastre! bien du courage, cela fait plaisir de voir une miss motivée et animée par la passion des "vraies" vw..sur que tu vas trouver aides et conseils par le biais du forum..bonne continuation!
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une one, sinon rien...

[Senyuki]

Je revis un mauvais épisode de ma vie de Golfiste en lisant ton topic.

Dans un premier temps, je ne peux que te conseiller mon mécano, et te filer un coup de main pour ton volant

Enfin, crie si tu as besoin d'aide pour ta petite 2
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

[chakale]

bha volontiers pour ton mécano, les prix sont corrects?
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[Senyuki]

[chakale]

ouais volontiers
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[Snif]

Je serais toi je commencerais par changer de mécano en effet...

Ensuite, il te suffit de virer toute la "merde" que le précédent a fait (apparemment t'as bien vu ou c'était ), un petit passage en carrosserie plus qu'en mécanique s’imposerait à mon avis.

Et pour ton soucis de toit ouvrant, ce n'est pas bien compliqué. Le soucis c'est que c'est des problèmes récurant.
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Roulez VW...

rentrez à pieds!!

[Snif]

Ah oui et pour ta portière c'est: Lèche-vitre à changer donc no soucis de rouille
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rentrez à pieds!!

[Tim]

Courage pour la remise en état de ta Golf ;)
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[chakale]

Merci,

Ouais, je découvre de nouveaux trucs tous les jours... d'ailleurs je crois qu'il a aussi fixé le par choc avant avec des vis
J'ai déjà viré la plage arrière, j'en ai remis une d'origine (ok... je l'ai piquée sur mon autre golf)
J'ai aussi enlevé les boutons de porte bling bling pour en remettre d'origine
J'ai changé les haut parleur, le gars avait découpé grossièrement la grille plastique de la porte pour laisser apparaître la membrane du hp. Du coup c'est plus fragile et bien entendu c'était déchiré. Donc j'ai repris des grilles et des nouveaux hp.
J'ai une sorte de plat de spaghetti relié à chaque phare arrière.... le mec avait sans doute du prendre du courant pour sa sono par là? En tout cas j'ai l'impression que là aussi il va falloir remettre de l'ordre.
Pour la carrosserie c'est en projet, y a de la rouille sous la voiture, elle a passé la visite de justesse (ça pinaille pour de la rouille... mais ça laisse passer une voiture sans clignotants !!? Drôle de priorité au bureau des autos.)

En tout cas y'a du boulot
Merci pour vos conseils
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[Senyuki]

Bien sympa quand même cette belle PF!

Courage, tu l'auras ta belle voiture
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[TimTim]

Bien moyen d'en faire quelque chose de chouette!

Bon courage pour la suite!
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GET LOW!

[chakale]

haha Senyuki, je vais essayer de te croire :)
En tout cas merci pour l'aide, je crois que j'ai réglé le problème du phare, la pièce n'était pas abîmée.
En tout cas je suis bien conseillée sur ce forum, la tuture ne s'en portera que mieux

Les deux autres aussi....peut-être, mais c'est pas ma priorité

Merci pour les encouragements
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[Snif]

ouai ouai... mais tu tiens le bon bout la
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[chakale]

boOoooouh le garagiste (un vrai cette fois ci) a dit qu'elle était en phase terminale :(
Que la carrosserie part en miette sous la jolie couche de peinture et qu'elle a été martyrisée durant toute sa vie ou presque (Bon je m en doutais un peu)


Donc je vais la faire rouler jusqu à la prochaine expertise et ensuite adieu
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[Senyuki]

Ah...
Faudra que tu m'explique tout ça!
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[baloo]

A voir les photos je pense ça aussi, met alors faut la mettre en pièce et en trouver une identique mais plus propre.

Et pourtant je ne suis pas du genre a baissé les bras en voyant de la rouille met sur celle là il y a du taf et encore on n'a pas vu l'état du châssis.
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[chakale]

le châssis est pire...
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[baloo]

alors chipotte, utilise là le temps que tu peux, garde là pour pièces et trouve une autre base plus propre. C'est parfois mieux que de s'acharner a sauver une bagnole
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[chakale]

Oui je me fais gentiment une raison. D'ailleurs, si qqn vend sa jumelle, je suis preneuse
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[Senyuki]

Et les photos en plein soleil
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[chakale]

ça arrive :)
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[chakale]

et voilà !
Merci à Sir Senyuki pour m'avoir aidé à la polisher


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[Senyuki]

C'est déjà mieux!
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[Snif]

Moi je dis, c'est l'occasion de trouver une belle G
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