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Looping Coca Cola's Bug

 
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MessagePosté le: 26 Sep 2015 11:22    Sujet du message: Looping Coca Cola's Bug Répondre en citant

Une petite resto faite entre l'été 2013 sauf erreur et la fin cet été en attendant les pièces du crew cab 66. Total du temps de travail, chez moi, 10 semaines.

La voiture devait être finie pour chateau d'Oex mai suite a différent soucis, notamment démarreur recalcitrant et autre, il a fallu finalement abandonner.

La voiture termine gentiment son remontage actuellement dans le garage de son proprio.

Bref pour les photos en 2013 ça donnait ça!



La voiture en cours de ponçage, brossage, meulage et autre par le proprio et votre serviteur afin de bien voir toutes les parties croquées.





Les habituels bas de contre-ailes arrières



Bas de longerons arrières







et avant..



Un peu de travail en perspective... resulatat, on soude les renforts habituels



et on coupe / dépointe tout....





En parallèle les planchers du châssis sont changés



Peinture et remontage des tuyaux de freins à neuf



Et enfin on attaque le remontage des longerons avec la soudure à neuf.



Mise en place sur le châssis et pose de la coque!





sur la cloison pédalier, de petites parties souffrent un peu... on refait







Ca a déjà de la gueule..





L'ajustage est assez propre...









Triangle arrière en place






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MessagePosté le: 26 Sep 2015 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

bas de contre-aile avant...









et arrières





et finition des soudures...





















Baie de pare-brise !




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MessagePosté le: 26 Sep 2015 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite vue de dessous!



Et voici maintenant la partie 2015, avec après arrivage dans l'atelier la reprise du travail.





Passage de roue arrière avec remplacement des supports de châssis et des supports de pare-chocs arrières!





Ca se présente pas mal...



Bas de pied de portes avant.











Et un départ pour le sablage afin d'avoir une qualité propre partout et pas de surprise pour la suite!
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MessagePosté le: 29 Sep 2015 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

De retour du sablage, la voiture est protégée avec un surfacer epoxy intégrale, sauf pour les dessous qui seront directement en peinture epoxy noir... et ca donne ça.









Et après la mise en peinture ca donne ca!







et après masticage de finition divers et de longues et fastidieuses heures de ponçage (y a pas je suis toujours pas fane Crying or Very sad ) on arrive enfin au moment de gicler la peinture finale !



















et un client heureux... Smile






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MessagePosté le: 30 Sep 2015 6:42    Sujet du message: Répondre en citant

L'avant dernière photo est partie sans l'insertion image, si un modo peut changer ca, merci.
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MessagePosté le: 30 Sep 2015 8:20    Sujet du message: Répondre en citant

Incroyable le boulot effectué super

Felicitations! C'est du travail d'orfèvre Love

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MessagePosté le: 30 Sep 2015 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Vw 59 a écrit:
Incroyable le boulot effectué super

Felicitations! C'est du travail d'orfèvre Love

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Merci, j'essaye de faire au mieux. Very Happy
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MessagePosté le: 30 Sep 2015 20:22    Sujet du message: Cox cola Répondre en citant

Elle est noir mat? Shocked
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MessagePosté le: 01 Oct 2015 6:55    Sujet du message: Re: Cox cola Répondre en citant

bleurs2 a écrit:
Elle est noir mat? Shocked


Yes, pourquoi ces yeux ?
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MessagePosté le: 01 Oct 2015 12:31    Sujet du message: Cox cola Répondre en citant

Je trouve ça dommage pour une cox.
Maintenant si le client est content c'est le principal.
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MessagePosté le: 02 Oct 2015 7:03    Sujet du message: Re: Cox cola Répondre en citant

bleurs2 a écrit:
Je trouve ça dommage pour une cox.
Maintenant si le client est content c'est le principal.


C'est ce qu'il voulait... il fait une sorte de replic de coccinelle Coca-cola d'époque.., couleur noir mat et jaune principalement avec des ajouts de rouge
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MessagePosté le: 24 Oct 2015 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite suite en photo.. Elle parle d'elle-même Smile

Changement des goujons de portes sur toutes les charnières



Peinture epoxy noir de toutes les parties sensibles comme dessous de capot, bas de portes, ...








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MessagePosté le: 24 Oct 2015 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pendant ce temps la cox se remonte gentiment mais surement!!



Mise en place du moteur provisoir




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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 25 Oct 2015 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

superbe boulot!

Tu maitrises vraiment la tôlerie! Cool
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MessagePosté le: 27 Oct 2015 6:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.

Mais merci du compliment en tout cas Smile Cool
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Julio
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MessagePosté le: 27 Oct 2015 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

l'artiste a écrit:
Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.

Mais merci du compliment en tout cas Smile Cool


super
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MessagePosté le: 28 Oct 2015 8:51    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
l'artiste a écrit:
Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.

Mais merci du compliment en tout cas Smile Cool


super


Tu veux faire le rôle du Papy Julio? Smile Razz Mr. Green
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MessagePosté le: 28 Oct 2015 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

l'artiste a écrit:
Julio a écrit:
l'artiste a écrit:
Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.

Mais merci du compliment en tout cas Smile Cool


super


Tu veux faire le rôle du Papy Julio? Smile Razz Mr. Green


Je peux faire le "vieux" sur certains aspects mécanique(s) ou plus justement de choix mécanique mais une chose est certaine, je suis ABSOLUMENT pas qualifié manuellement pour des travaux de tôlerie et de peinture. Wink
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MessagePosté le: 28 Oct 2015 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
l'artiste a écrit:
Julio a écrit:
l'artiste a écrit:
Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.

Mais merci du compliment en tout cas Smile Cool


super


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Je peux faire le "vieux" sur certains aspects mécanique(s) ou plus justement de choix mécanique mais une chose est certaine, je suis ABSOLUMENT pas qualifié manuellement pour des travaux de tôlerie et de peinture. Wink


On peut peut être s'arranger Very Happy

D'ailleurs faudra serieusement que je refléchisse a me faire un petit moteur low coast mais bien fonctionnel pour tous les jours pour ma cox, bon l'a j'ai déjà un 1600 AS double carbu, allumage électronique et echappement 4/1 Turbo look, mais j'aimerais en faire un autre Mr. Green
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