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La cox à billyderf futur Drag
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ngobet
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MessagePosté le: 30 Avr 2008 7:10    Sujet du message: Re: Cox Répondre en citant

billyderf a écrit:
Pour le 1915 cm2
Le carter a ramassé violent


Salut,

c'est un problème qui ne vient pas forcément de l'utilisation d'un carter d'occasion. Bon peut-être qu'avec un carter alu, il sera aténué, mais ça change pas grand chose.

Belle avancée sinon, j'y croyais pas vraiment super
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cox_ben74
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MessagePosté le: 30 Avr 2008 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

trop la classe mon petit billyderf !!! super c'est du beau travail !!
je passe te voir bientot Cool
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billyderf
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MessagePosté le: 30 Avr 2008 20:48    Sujet du message: cox Répondre en citant

Ben alors ngobet tu doute de mes compétences et de mon acharnement Méninges
Pour moi aller a un meeting sans ma cox c'est pas possible.Je préfere pas venir ou me pendre gneu

Salut ben le retour alors tu vas nous refaire une cox ?
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billyderf
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MessagePosté le: 25 Mai 2008 19:17    Sujet du message: Cox Répondre en citant

Les jantes avancent bien !








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billyderf
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MessagePosté le: 08 Juin 2008 23:19    Sujet du message: Cox Répondre en citant

Des news Mr. Green
J'ai fini de polir les déports sur les jantes.
Reste plus cas peindre les centres en noir brillant.
C'est long mais c'est bon gneu
Dans la semaine pose du train avant pour mettre barre stab gros diam et silenbloc.
Amortisseur de direction Koni.
Et pose de la mécanique pour renfort train arrière CSP et changement de silenbloc de boite.
Pose du radiateur et du ventilo.
Le carter moteur va arriver donc le remontage va pas tarder.
Petit changement de config.Arbre a came FK88
Et d'autres modifs sur les carbus Very Happy
On va avoir du taf dans la semaine.











En espèrant etre pret pour aller tater de la piste a Lurcy.
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raph4
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

ca bavarde ca bavarde...au boulot fainéant Diablo
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billyderf
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens prends ca dans les dents Mr. Green
Les jantes presque finis









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billyderf
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 23:44    Sujet du message: cox Répondre en citant

Faute de frappe arbre a came FK8 bordel gneu
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raph4
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MessagePosté le: 12 Juin 2008 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien mon petit tu progresses Nananère Laughing


Vivement Lurcy Wink
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porci82
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MessagePosté le: 12 Juin 2008 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment belles ces jantes Wink Laughing Laughing Laughing
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billyderf
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 0:00    Sujet du message: cox Répondre en citant

porci82 a écrit:
vraiment belles ces jantes Wink Laughing Laughing Laughing


Merci Porci Wink plus que 2 et c'est bon.
Sinon remontage de l'avant avec tout le matos.
Et on passe a l'arrière montage du kit et démontage de tout le reste.



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jmcucu
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 8:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ben si tu demontes tout, tu n'y arriveras jamais Laughing

Belles jantes et bon boulot sur la Cox super
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GIGI
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MessagePosté le: 14 Juin 2008 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Yep beau job ... Cool
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Julio
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MessagePosté le: 14 Juin 2008 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

il y a de la place pour les réglages des carbus Shocked
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billyderf
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 22:44    Sujet du message: cox Répondre en citant

Aujourd'hui vu le temps pas trop fixe.
Je me suis motivé un peut.
Netoyage complet de la boite a vitesse.
Pose des silenblocs et avancements sur le renfort de boite pour kit CSP. Mr. Green
Bientot fini.
Pour les carbus c'est sur niveau place c'est easy comme ca et pour tomber le moulin aussi.





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billyderf
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MessagePosté le: 16 Juin 2008 23:32    Sujet du message: cox Répondre en citant

Bon je continus dans ma lancé.
J'aime bien prendre des photos de mon travail une fois fini.
Le support de boite modifié pour que le kit se fixe dessus.
Mon pote Juju le soudeur a fait des bonnes soudures bien solide.
Vu tout les poneys quelle va se prendre dans la geule plus tard faut que ca tienne. gneu























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porci82
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MessagePosté le: 16 Juin 2008 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

du beau job apparement..

j'adore suivre tes posts Shocked Wink
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1200RS
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MessagePosté le: 17 Juin 2008 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

le bordel sur l'etabli, on dirait le mien Very Happy
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.
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Niko B
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 0:06    Sujet du message: Répondre en citant

1200RS a écrit:
le bordel sur l'etabli, on dirait le mien Very Happy


à toi aussi? Laughing
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1200RS
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
1200RS a écrit:
le bordel sur l'etabli, on dirait le mien Very Happy


à toi aussi? Laughing


oui Embarassed Embarassed


mais j'assume Mr. Green
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Julio
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

1200RS a écrit:
Niko B a écrit:
1200RS a écrit:
le bordel sur l'etabli, on dirait le mien Very Happy


à toi aussi? Laughing


oui Embarassed Embarassed


mais j'assume Mr. Green


Cela n'empêche pas de faire du bon travail super
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ngobet
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

mouais Shocked
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 22:16    Sujet du message: Cox Répondre en citant

Merci a tous c'est cool super
Pour l'établi c'est sur quand on commence a partir sur un truc a faire tant que c'est pas fini je range pas.
Promis je rangerais Mr. Green

Ben voila le kit CSP est fini une bonne grosse misère a mettre en place.
A 3 pour pointer les pièces.
Reste a peindre les pièces en noir brillant.
Et le support moteur en cage démontable pour rigidifier l'ensemble pour éviter les balotements au démarage.
il partira depuis les extremités des fixations CSP et formera un carré autour du moteur.












Non j'étais pas bourré gneu juste une bière




Le futur support moteur Mr. Green



Les photos du moteur vont arriver avec des petits suppléments Méninges
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psychocox
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 23:40    Sujet du message: bloc 1915 Répondre en citant

salut tout le monde Oooo alors on a aussi bien avancé au niveau du moteur...

voila une petite photo du bloc avant de le fermer, rien de bien spécial...

Un vrai AS 41 germany en cote origine nikel, un vilo DPR, des bielles stock mise au poids au gramme, l'aac engle fk8, poussoirs bugpack, des coussinets d'aac doubles epaulement oblige et des coussinets de vilo kolbenshmidt tout neuf , un kit de pistons de régulation tout neuf( faut faire gaffe a ces saloperies Mad , ca grippe vite si on se sert pas du bloc )


le 8 pions...



et l'aac, l'a l'air sympa sui la super
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Leo
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Beau job les gars!!!

Mais j'ai une question bête: les carbus, c'est bien des gros 52 IDA ou bien c'est plus au programme? Parce que cet aac semble alors presque "petit" si les carbus sont bien des 52..

à+
Leo
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