[nicolas fleury]

@ Martial : ne te dispersesn pas avec les voitures des autres comme excuse
@ Fabien : avec de la patience, t'arriveras bien à trouver tes petits PC.
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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[MARTIAL]

@Nicolas : l'entrainement (surtout sur les autos des autres) y'a qu'ça vrai
@Fabien : tu prends un PC plastique tu vire le plastique et tu as un pc tôle
Bon OK

@+
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EnVERT et contre tous

[nicolas fleury]

Il va pas aimer ta suggestion, le Fabien!
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[Fabien]

[Fabien]

Bon alors Martial, et cette golf

c'est pas le tout d'aller voire des courses de mégane trophy mais faudrait peut etre penser à la terminer cette auto

[Deeds]

+1, la golf V sera voiture de collection d'ici que tu la finisses...

[MARTIAL]

Ouais bon bah ça va là
En plus, de la part de ceux dont on voit pas grand chose :wave2_gif:
Mais Bon :

Bah effectivement, c'est pas la cadence infernale, et ça avance, mais trèèèèèèèèèès doucement .
Quand on n'a que le dimanche pour bosser, difficile d'avoir les outils adéquats, mais on s'adapte

Un de fait 8) , quoique qu'il rest la peinture, le remontage, etc...

Etre présent lors de la reconversion d'une auto qu'on a bien connue

En parlant de Ren*lt, aider à la concentration du frangin qui va se lancer à l'assaut du circuit mythique : le BUGATTI :coolglass: , qui plus est au volant d'un bolide survitaminé :spong: (1965 dans son jus) 8)

Rêver encore et toujours devant ces fabuleuses autos

Remonter le moral de mon pote :( : son pilote, champion l 'année dernière, sortira au premier virage de la première course, et au deuxième virage pour la seconde :spong:

Vibrer au passage d'un Hot Rod Renault d'époque

Participer à la remise en route d'un six cylindre VW (non non, y'a pas d'erreur, c'est le bon texte au dessus de la bonne photo) :splitform:


Bref, demain vacances, j'espère qu'en les fiesta :cling: je pourrais avancer

@+

Martial
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[Fabien]

ya intérêt

bon courage 8)

[nicolas fleury]

Ca y est : le foutage de gueule reprend!!!
Bon , ben alors : est ce que la 4L a enfumé le Bugatti ou pas?
Va falloire que je fasse gaffe : même en prenant mon temps, Martial va arriver à être plus lent que moi... 8)
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[Deeds]

non pas foutage de gueule, on le motive c'est pas pareil :wave2_gif:

sinon il est question qu'elle soit presente en guest pour les 20 ans du meeting vw vwspirit.. :fete_28: :89:

[MARTIAL]

Quoique tout ça n'est pas faux

J'vai p'tête être obligé de vendre ma One daily pour acheter une daube, là je serais plus motivé
@+
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[baloo]

[MARTIAL]

[Guillaume]

ouf !

j'ai l'impression d'aller à grande vitesse quand je vois le poste de MARTIAL

en tout cas bon courage pour la suite

[MARTIAL]

Des nouvelles du front (calme toujours )

En dépouillant une One LD en partance pour le fondoir, une plaquette de calandre 8)


Par contre, verdict après démontage des roulements AV :
moyeu droit HS

vive les ronds points

On y croit, On y croit

@+
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[baloo]

[nicolas fleury]

Sympa la plaquette! Elle n'est pas déjà posée sur la calandre?
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[MARTIAL]

Des petites nouvelles du front :
Démontage et dégraissage



Un coup de décapant, y'a un peu de rouille


Traitement à la perceuse avec une brosse métallique


Les portes moyeux, une galère , alors 1 : perceuse avec brosse Nylon pour enlever le reste de peinture et la grosse rouille, 2 perceuse avec brosse métallique pour la roille en profondeur, et sablage des endroits non accèssible par les brosses


Un fois décapées, bien nettoyées et dégraissées, un coup de phosphatant (déjà donné sur les tophs) au chiffon en attendant l'époxy

J'ai amélioré ma cabine de sablage en branchant un aspirateur pour avoir une meilleur visibilité. Efficace, mais reste à en acheter un plus performant et surtout améliorer l'étancheïté


On y croit, on y croit...

@+

Martial
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[Julio]

tip top

[Deeds]

nickel, tu tiens le bon !bout

[porci82]

[nicolas fleury]

Madame va être contente de voir ce qu'est devenu sonn aspirateur!

Allez ma poule continues : beau boulot!
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[MARTIAL]

Mes achats du jour
Un peu d'occase :) et du NOS 8)


Puis, suite au montage d'amortos avant (par l'ancien proprio) fait dans un centre auto , sans doute par un boeuf culturiste , 2h30 de passées sur le démontage de l'écrou, pour finir par une solution "sauvage" mais éfficace


Décapage des parties accèssibles des jambes de force à la brosse nylon:

Puis sablage des autres parties

Encore un peu de brossage pour un résultat qui me convienne, puis on passera à la phase peinture même si toutes les pièces prévues ne sont pas prêtes , il faut savoir changer un peu pour pas se lasser

L'ocassion de tester ma pseudo "cabine de peinture" "débrouille POWAAAAAA"

On y croit, on y croit...

@+
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[yanncox]

Ce sont des post comme ça qui me donne du courage moi :)

Bon courage à toi aussi

[nicolas fleury]

Tu n'y a pas été de main morte pour le décapage des jambes de force : ça me donnerait envie de trouver un beau vernis (du type de ceux pour l'inox des citernes de lait) et de remonter tel quel...
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