[Fabien]

oui c'est spécifique Martial

beau travail Fred 8)

[avwq]

A tout hasard, j'ai un céra thermique tout d'origine si un jour tu en cherche un. De mémoire, il est nickel, et n'a jamais été bricolé
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Volkswagen, l'intelligence automobile ...

Je travaille là :
VW Performances

[Guillaume]

vraiment magnifique le travail fait et la finition apportée. 8)

[Pira]

jolie je suis

et combien $ pour faire se genre de traitement
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A+ Pira

[Deeds]

8) 8) 8)

[Ludo]

Yes trop bêau ! elle va être magnifique cette 77

[porci82]

[rafioule]

Elle va être tellement belle que tu vas regretter de l'avoir vendue!

[Fabien]

[Onefred]

Hello, par rapport à tout ce que j'ai fais sur la voiture, grosso modo les traitements reviennent au total dans les 1000-1500.- suisse...

A+

Fred

[ngobet]

et quelle boite fait ce genre de chose?

@+
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[mat74]

8) 8) 8) magnifique boulot
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.

[Onefred]

Hello, si il y a des intéressés, le 77 est de nouveau à vendre.

Malheureusement pour un éventuel amateur, il faudra attendre que j'aie un peu de temps pour tout terminer avant de la livrer. Et vous me connaîssez, je ne suis pas des plus rapides.

A+

Fred

[papillon]

oui mais la qualité est au rendez-vous 8)
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on achete pas une vw, on l'adopte...

[rafioule]

L'acheteur c'est décommandé?

[Steeve.vwf]

8) 8) 8)
_________________
VWF team is my life style (OO///[][]\\\OO)
golf 1 gl 78
M///323 drift only
Vw t5 edition 25

je cherche:
pneus 195 45 15 pour drift


WWW.TEAMVWF.CH

[Onefred]

Hello,

@ rafioule, Oui, l'acheteur a décidé de renoncer.

Donc si quelqu'un est intéressé, il peux s'annoncer

A+

Fred

[Met-du-Gaz]

[One]

[Met-du-Gaz]

[Onefred]

Bin, heuuu, je sais pas.....

[Fabien]

[Korben]

Elle est superbe cette 77...

Et c'est le genre de boulot que je ferais bien sur mes deux cabs... mais bon... sousous où êtes vous?

Te bile, elle trouvera bien un autre amoureux
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La Caravane Rapido

[Onefred]

Hello, je ne suis pas soucis, j'ai toujours eu plusieures personnes intéressées, maintenant, il faut voir....

En revanche, je n'ai toujours pas totalement terminé...


A+

Fred

[Onefred]

Voici donc la suite:

Re-branchement de la boite à fusibles et des différents fils...

...tâche loin d'être aisée, car comme je l'ai dis plus haut, la 77 est quasiment une 76, et par conséquent presque encore un prototype.

Rien n'est vraiment cohérent, et des fois même le schéma n'est pas juste par rapport à ce qui est sur la voiture...



Il faut aussi monter le kit qui permet de ne pas griller la boite à fusible. Fortement recomandé, car la boite à fusibles des millésimes 1600 n'est plus livrables neuve, et en trouver une qui soit toute bonne n'est pas forcément chose aisée.



Au passage, je profite de changer quelques bricoles qui s'avèrent défecteuses.



Le bandeau du hayon n'était pas très jolis, donc je le remplace aussi



Le silencieux arrière est aussi changé



Je profite aussi pour remplacer un cahoutchouc et pour monter des pièces tropicalisées sur le vérin du hayon



Dans la foulée, je décide de réviser l'alternateur.



Nettoyage des corps



Roulements neufs



Traitement des vis de l'alternateur



Peinture du stator



Résultat final



Il ne me reste plus qu'a tout remonter, trouver pourquoi la vitesse intermédiaire des essuie-glaces ne fonctionne pas, pourquoi le compte-tours ne fonctionne pas, pourquoi le témoin de frein à main ne s'éclaire pas, et pourquoi la commande de l'essuie-glace arr ne fonctionne pas...

Bref, de quoi apprendre les schémas par coeur....


Mais je tiens le bon bout, la voiture tourne presque correctement après 5 ans à l'arrêt...

...mais c'est une VW

La suite au prochain épisode.

A+

Fred