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Cabrio ovale 1956
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ngobet
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Allez, la suite du "pikatchu projekt".
En fait j'ai récupéré les pièces d'un gars qui fait des courses en rond dans le sable. Il abandonne le flat4 pour passer en watercooled.

Le bloc a été assemblé par l'ancien proprio. Peint, aussi Mr. Green Crying or Very sad


Ils ont une manière bien à eux de faire le full flow sur les dunes buggy:


Les poussoirs sont bloqués par la peinture.


Hop on démonte. L'ensemble mobile tournait vraiment dur, je sais vraiment pas pourquoi Question


Quand on voit ça, c'est là qu'on comprend qu'il faut monter soi-même.
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ngobet
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 1:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé un décapant en spray, vraiment pas mal.





Et après 3 heures de décapages successifs, le bloc ressemble enfin à qqch. Ca prend vraiment du temps, il y en avait dans tous les recoins! Evitez de peindre vos moulins...


Plus à venir tout bientôt!
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grime
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 6:26    Sujet du message: Répondre en citant

ha ouais quand meme,...

tu m'avais pas dit que c'étais le bloc a pikatchu que t'avais recupéré... Laughing
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crusty
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Julio
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 6:35    Sujet du message: Répondre en citant

Mr. Green
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diabolino
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 6:58    Sujet du message: Répondre en citant

MMmmmmmmmhhhhh...

Des pack de 24 de Coronna... Cool Mr. Green
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 7:01    Sujet du message: Répondre en citant

'tain, y'a vraiment des bras cassé partout... le cousinet d'AAC à l'envers faut'l'faire quand même.... Rolling Eyes
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grime
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 7:52    Sujet du message: Répondre en citant

diabolino a écrit:
MMmmmmmmmhhhhh...

Des pack de 24 de Coronna... Cool Mr. Green


pi en plus il y'en a pas qu'un... il a peur de tomber en panne sèche en plein travail... ce qui est normal Mr. Green
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crusty
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Berny
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

diabolino a écrit:
MMmmmmmmmhhhhh...

Des pack de 24 de Coronna... Cool Mr. Green


C'est ce que j'avais repéré moi aussi!
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ngobet
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais la Corona c'est moins cher que l'eau ici. Du coup je consomme pas mal.

Voilà le vilo, un scat 86mm avec la fixation "flanged" 8 pions et 8 boulons. Belle pièce.


Rien à dire, ça devrait tenir un moment.


Le volant moteur


Le kennedy stage 2 avec le disque 4 patins, que je vais sans doute remplacer pour que ça soit plus conduisible.


Il y a des culasses Street Eliminator avec leurs pipes pour IDA. Je vais probablement les changer. C'est du bon matériel, mais il y a un gros travail sur les conduits pour les ouvrir, et je suis pas équipé.


Y'a du boulot dans les chambres aussi, surtout autour des soupapes.





J'ai encore plein de petites pièces, comme le pignon d'aac en taille droite et un aac engle 120. Il va sans doute rester sur une étagère celui-ci. Y'a aussi un kit Mahle en 94mm, ce qui est assez cool, parce que c'est dur d'en trouver ces temps!


Le bloc a été modifié par bugformance. Les coussinets ont reçu des modification. Celui du milieu est en cote t4 (en arrière plan). Le coussinet près du vm a reçu des petits coups de fraise (en rouge sur la photo) pour aider la lubrification sur les côtés.


De même que des chanfreins (aussi en rouge sur la photo).

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ludo88
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

super Joli

Bien du courage de faire ça sans avoir tout les outils à disposition Wink
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grime
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

ouais sympa tout ca...

pi le kennedy stage 2, tu dis que c'est un peu violant pour tous les jours Laughing Laughing
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Ludo637
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le top ca va être d'enfer..... Cool Cool Cool
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Cox1667
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

grime a écrit:
ouais sympa tout ca...

pi le kennedy stage 2, tu dis que c'est un peu violant pour tous les jours Laughing Laughing


C'est juste qu'il a pas les mollets assez musclé Wink Qui a dit que rouler en Cox c'était pour les papis Lechouille
En tout cas superbe ce que tu fais Nicolas, en plus avec le matos (outillage) que t'as a dispo moi je dis chapeau Cool

a plus Florian
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ngobet
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais garder le plateau stage 2, par contre, je cherche un disque plus "humain".

Et là je suis en train de me casser la tête pour choisir l'aac et le rv.

Je dois aussi penser à ma boîte. Bien occupé ces temps, c'est cool!
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ngobet
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MessagePosté le: 10 Sep 2011 1:38    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà les modifs faites sur le bloc.

Le bloc a été usiné pour passer le vilo avec la liaison au volant-moteur flanged. C'est le diamètre en rouge sur la photo. Le bloc a été ressoudé derrière le cylindre 3 (en vert).


Pour comparer, voici le bloc de mon 1776.


Ca devient important de ressouder derrière le cylindre 3 quand on passe en 94mm parce que l'usinage pour les nouveaux cylindres affaiblit énormément cet endroit. Il suffit de voir tout ce que ça enlève (en vert) pour être convaincu.


Ensuite à l'intérieur, le bloc a été dégagé (en vert) pour passer le vilo en 86mm.


Il y a aussi des petits dégagement en haut et en bas des puits de cylindre pour le passage des bielles. C'est surprenant comme un vilo en 86mm avec des bielles en cote Chevy passe facilement dans un bloc vw!


Et, pour finir, il y a encore un dégagement sur le haut du bloc.

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Treuth
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MessagePosté le: 10 Sep 2011 7:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ça !!!! Cool
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 10 Sep 2011 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

Aaaaarrrrrggggg!!! Love
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grime
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MessagePosté le: 10 Sep 2011 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

sacré job qui à été fait sur le bloc en effet Shocked
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Cox1667
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MessagePosté le: 12 Sep 2011 6:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tellement beau Oooo Love
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diabolino
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MessagePosté le: 12 Sep 2011 7:42    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe! Cool

c'est cool de détailler les travaux! Wink Surtout pour les novices en la matière... Embarassed

Bien du plaisir!
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ngobet
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MessagePosté le: 24 Sep 2011 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends les pieces. Gros delai sur les culasses, l'echappement et la boite :(
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TRS63
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MessagePosté le: 24 Sep 2011 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Impressionnant le boulot fait sur les carters, merci d'avoir détaillé tout ça, toujours agréable de voir ce qui peut se faire! Cool
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TRS63
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MessagePosté le: 06 Nov 2011 0:37    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouvelles de ce chouette cab? Embarassed
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ngobet
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MessagePosté le: 08 Nov 2011 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour le moment, je roule avec un nouveau 1776.

J'attends toujours l'échappement pour le 2387. Les culasses viennent d'être livrées, mais je ne les ai pas encore reçues.

Grosse déception pour la boîte. J'ai été trop déçu par Rancho avant pour prendre une grosse boîte chez eux. KCR ne répond pas au mail et au téléphone, bref...
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ngobet
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MessagePosté le: 13 Nov 2011 2:53    Sujet du message: Répondre en citant

A Baker beach, avec le Golden Gate en background et une petite jeunette.


Devant les Painted ladies à Alamo Square, San Francisco

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