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Split 51 sortie de grange pour le polak
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Dom
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 7:58    Sujet du message: Répondre en citant

S-line a écrit:
un seul mot: superbe.

Heureusement que l'ancienne proprio n'a pas eu l'idée de lui faire un sarcophage en béton tout troué, le tout enterré dans une nappe phréatique..... lol

A+ et bonne route.


Comme quoi les granges suisses protègent mieux les voitures allemandes que les caissons étanche américain protègent les leurs ! Lechouille

A+ Dom
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ngobet
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 8:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tu devrais l'amenr chez un spécialiste du nettoyage intérieur. Il pourrait peut-être te récupérer facilement une bonne partie.
En tout cas, méfie-toi, évite de tout démonter, certaines pièces sont très difficiles à trouver. Le monde de l'ancienne est très différent des autres. Il y a un gros fossé entre une cox de 60 et une de 50.
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Jomo
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 9:13    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a la même histoire près de Fribourg! Une dame à une vieille cox dans sa grange et ne veut pas la vendre car elle était à son mari et il est décédé... Mais cette histoire c'est un pote qui me l'a dit car il a été voir et ça fait environ 3 ans.

En voyant ces images je pense que je vais aller trouver cette dame sous peu!!! Wink
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ngobet
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

sinon, fais péter l'info Wink Laughing
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porci82
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked superbe!!!

moi qui me fait traiter de malade par ma copine quand je regarde ces vieilles granges d'un air vicieux en me disait : peut être qu'il y en a une ici?! Laughing Laughing Laughing Laughing

trop classe cet achat Wink
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Jomo
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
sinon, fais péter l'info Wink Laughing


Même pas en rêve!!! Lechouille

Si j'arrive pas à l'avoir je vous dirai où elle est peut-être que vous aurez plus de chance que moi! Wink
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PPP Racing
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 9:59    Sujet du message: Répondre en citant

Cette histoire fait rêver! Il s'agit d'une standard, donc freins à câble et pas de moulures, volant noir 3 branches, tableau de bord noir avec boutons noirs. Elle n'est pas assez raide pour faire un ratlook, mais surtout ne la restore pas! La patina est unique, après un polissage elle sera nickel. Elle semble avoir des housses sur les sièges, donc le tissu d'origine sera probablement en très bon état. Si elle n'a roulé que jusqu'en 1961, est-ce la première peinture? Côté accessoires: radio jamais vue, nickel et sûrement très rare. Dégivrage du pare-brise, pare-chocs chromés (série: couleur de la voiture sur les standard). Housses sur les sièges. Moulures sur le capot avant (nickel!). Ce qui est mortel: toutes les pièces specifiques et introuvables sont là: les 4 ailes split (spécifiques), les flèches nervurées, les feux arrière, probablement les phares, les jantes 16 pouces, les pare-chocs. C'est sûrement une des trouvailles plus fantastiques de toute l'année en Suisse!
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PPP Racing
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 10:09    Sujet du message: et encore... Répondre en citant

j'ai oublié: m^me le caoutchouc des marche-pieds et celui d'origine, lui aussi specifique split!
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ngobet
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

PPP Racing a écrit:
C'est sûrement une des trouvailles plus fantastiques de toute l'année en Suisse!


Ca résume tout. C'est un véritable voyage dans le temps cette cox.
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Auto-Haus
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked


magnifique... ne rien toucher!
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g60arfield
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

superbe histoire ça laisse rêveur...

a+

G60arfield
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Ludo637
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked ben je crois que tout le monde à résumé là....................


Elle est juste fantastique, magnifique, splendide... Cool Cool Cool Cool


En tout cas prend en soins et laisse là dans son jus......... Cool Cool


Love Love Love Love
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le Polak
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde !
Merci beaucoup pour tout vos messages, c'est cool.
Concernant son relativement bon état général, il est certainement du au fait que elle était parquée sur un espèce de sable/gravier. Ce qui à mon avis, à pompé le peu d'humidité régnant dans la grange.

Pour la "restauration" 3 possibilités...:

Primo: Ne refaire que la mécanique, donc le strict minimum, et de l'expertiser pour 6 années, afin de pouvoir rouler avec "une split de 51 dans son jus" Cool

Deuxio: Faire une resto complète et totale sur un plus ou moins long terme...

Et enfin troisio... Laughing La repeindre en fluo, lui mettre des flamings, une énorme sono, 2 sièges bacquets, un énorme moteur....Mais non rassurez vous je déconne....!! Mr. Green

En redevenant sérieux, je pense que je vais opter pour la première possibilité.Je pense effectivement que c'est la meilleure solution pour conserver la belle au plus proche de l'origine, donc....vwspirit !
De toute façon vous serez tenus au courant de l'évolution du projet.

Heu...en ce qui concerne les insignes "citroen"sur le capot, quelqu'un pourrait me dire si elles ont une utilité quelconque, ou si c'est la base du tun...ng, ou si c'est une option d'époque ??
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Géniale cette découverte ! A Lausanne en plus !
Super content pour toi et méga jaloux aussi Wink
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PPP Racing
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

les decos sur le capot avant semblent être du tuning "do it yourself", elles étaient assez courantes dans les cox début années 50. Elles avaient le but de créer un effect "grille du radiateur" comme dans les voitures avec moteur avant. La question est si des trous ont été faits pour fixer les baguettes ou pas. Si pas, et si c'est DIY, pourquoi pas les enlever? Le look Split standard serait encore plus prononcé avec le capot totalement bleu. Si par contre elles ont des trous au dessous, ou elles ont l'air d'être une option professionelle, alors ça vaudrait le coup de les laisser ou elles sont, vu qu'elles seraient hyper-rares!
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Labuz
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

super super Wow .... et bien y'en a qui ont le cul bordé.... C'est une très belle
histoire que tu viens de nous conter.
Plus d'un passionné rêve d'être dans ton cas, considère toi comme chanceux.
Il est clair qu'il faut la laissé dans son jus, petite réféction moteur et vroum vroum
Montre nous la suite des opérations.. Cool
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Dom
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis pour un petit polish, une rénovation des pare-chocs et enjoliveurs, et toutes les petites parties chromées, histoire qu'elle brille un max !

Sinon, elle est vraiment à tomber avec les options qu'elle a en plus Crying or Very sad

A+ Dom
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jupiter68
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Jomo a écrit:
Y'a la même histoire près de Fribourg! Une dame à une vieille cox dans sa grange et ne veut pas la vendre car elle était à son mari et il est décédé... Mais cette histoire c'est un pote qui me l'a dit car il a été voir et ça fait environ 3 ans.

En voyant ces images je pense que je vais aller trouver cette dame sous peu!!! Wink



Tu parles de la 59 qui était à 3 km de chez toi ????
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Un jour un petit dictateur malade et hystérique créa la légende .......

Venez voir la resto de ma 59 !!!
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Minigolf
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est magnifique, dans son jus et avec des accéssoires hors du commun.
Vraiment superbe, bravo Cool

ngobet a écrit:
Cette chance...

fais-lui rien elle a trop la classe


PLus de dix ans de négociations et de patience, j'appelle pas vraiment ça de la chance... plutôt de la ténacité et de la passion Laughing Laughing Wink
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ngobet
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis toujours pret à négocier. Le problème, c'est que je suis pas foutu de trouver des interlocuteurs avec une split standard de 51 dans leur garage Rolling Eyes
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Cool

Merci pour ces informations, et je vais aller regarder de plus près ces baguettes de capot......
Cool
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

super la grande classe cette split Shocked

prend en bien soin Cool
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cab_1776
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sniff... Encore une trouvaille magnifique que je n'aurai pas la chance de dénicher... Mr. Green

Non, je déconne, mais félicitation pour cette magnifique acquisition. Une histoire comme on aimerai tous avoir.

Je vais aller questionner toute les petites grand-mères de mon village en quête d'info... on c'est jamais, ya peut être encore une KDF qui traine dans un vieux garage abandonné... bon aller, j'arrète de revasser... Mr. Green
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique Love Love Love
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diabolino
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MessagePosté le: 27 Juin 2007 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment magnifique trouvaille avec une belle histoire Love Cool

D'un coté, c'est pas si mal ces gens qui ne veulent pas vendre tout de suite Laughing
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