[Pedrolino]

Hello les gars, j'ai un soucis avec ma g60, l'autre jours je roulais et elle tirai de moin en moin jusqu a se que je m'arrete et apres voulai plus démarrer, et quand elle démarrais elle tournais comme une patatte.

apres avoir fais divers controle j'ai constaté quel etait trop riche. Et si je ponte la sonde bleu elle tourne nikel pendant 30seconde et apres elle cale...

avais vous une sollution??

je pensais éventuellement le boitier mais je veut etre sur avant de le changer...

[jul83]

hello

moteur qui ne démarre pas ou pas bien, tourne comme une patate, consomme une chiée, odeur d'essence à l'échappement

change la sonde bleu pour commencer...

elle est pas cher et elle est souvent source de problème de richesse.

++jul
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Cox 1600i '98

[Pedrolino]

et si je change la sonde bleu elle k'elle ne va toujour pAS bien??
il faut que je fasse quoi?

[vincE]

Amènes-la chez Estemike, la déboulo est toujours chaude

[Stefou]

Salut,

essai de débrancher la sonde Lambda

[loncle]

alors comment ???


elle vas mieux ??

[Pedrolino]

alors voilà les nouvelles...

j'ai changé la sonde elle tourne toujour comme une patate...
j'ai débranché la lambda elle tourne toujour la meme chose...
maintenant du coté essence je suis sur ke c'est pas le problème.
je vai controlé que mon allumage ne sais pas décalé on sais jamais..

et aprés je sais plu ou chercher...
donném moi des conseil!!
je commence a peter un plomb...

[loncle]

peut être la poulie du vilo. qui a péter l'ergot ....???

contrôle ton calage d'allumage !!??
a +

[Pedrolino]

ben j'ai remarquer aujourd hui quel ne tournai pas trés rond mais en quoi cet poulie a avoir avec l'allumage??

[loncle]

bien tout .....

cette poulie crantée , a un petit ergot qui se met dans l'encoche du vilebrequin....

si cet ergot casse , ce qui est fréquent sur les g60,

ton allumage se décale d'un coté ou l'autre car la poulie prend du jeu vu que l'ergot ne la tiens plus a sa place ...

mais le plus grave , c'est que si c'est ça et que tu ne fais pas le nécessaire rapidement, tu vas niquer ton vilebrequin ( l'encoche qui est sur le vilo ,vas s'user et tu auras des soucis a caler la nouvelle poulie )..

je ne te garanti pas que c'est ça , mais contrôle car c'est souvent comme ça que ce présente cet casse ...
a +
donne des nouvelles

[Stefou]

Encore une autre possibilité:

le petit tuyau qui va du papillon d'admission au boitier électronique...

si il est cassé ou mal placé elle tourne comme une patatte(il doit faire exact 1 mètre)

[Pedrolino]

alors voila j'ai encor rien fais d plus manque de temps mais dès que je m y remet je vous tiendrai au courant de mon avancée..

merci encore beaucop pour votre aide mes petit gars!!

[porci82]

va voir ici, tu verra mieux le problème de la poulie du vilebrequin