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Différence entre karmann

 
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Babou68



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 12:05    Sujet du message: Différence entre karmann Répondre en citant

Hello,toutes ces photos de coupé sont très belle, et certain models sont superbe.J'en profite pour avoir une info.
Je recherche un coupé, et il semble que certains sortent du lot, les low-ligts.
Comme amateur je peine à voir les différences( phares,ext).
Avec toutes ces belles images de coupé,peut-on me montrer par comparaison d'image les différences notable, et les + et les - des différents models.
Merci de vous mettres a contribution Smile Idea Mr. Green
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Un low light est reconnaissable facilement à ses entrées d'air et ses feux arrières + beaucoup d'éléments moins visible

low light (la première génération de Karmann 1956-1959)





Plus low light post 60





@+ Thierry
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Babou68



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MessagePosté le: 19 Jan 2009 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, et c'elle là,
http://annonces.flat4ever.com/listing-3314-KARMANN_14_de_1968.html
en serait-elle une, elle a les grilles de capot, les feux arrières aussi ,il me semble.
Mais c'est une 1968 donc pas dans la bonne tranche d'âge pour une low light.
Transformation , ou made in usa. Méninges
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MessagePosté le: 19 Jan 2009 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Babou68 a écrit:
Ok, et c'elle là,
http://annonces.flat4ever.com/listing-3314-KARMANN_14_de_1968.html
en serait-elle une, elle a les grilles de capot, les feux arrières aussi ,il me semble.
Mais c'est une 1968 donc pas dans la bonne tranche d'âge pour une low light.
Transformation , ou made in usa. Méninges


Les phares avant sont particulièrement bas aussi il me semble sur les low light d'ou le nom ! ! !
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tchatchu
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MessagePosté le: 19 Jan 2009 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Une low light est le nom donné uniquement pour la première génération de KG. Celui du lien n'est pas un low light regarde la grille de capot, la forme ne correspond pas à un Low light.

Il me semble que les KG ont des clignos ronds jusqu'à la dernière génération, qui elle a des clignos de forme allongée et des phares arrière bcp plus gros....
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Babou68



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MessagePosté le: 20 Jan 2009 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ce que je pensait,la date de mise en circulation ne corespondait pas, mais les grilles de capot m'avais intrigué et à regarder de plus près, les grilles ne sont pas les mêmes 3 rangées au lieu de 4.et feux AR plus longs
Reste à trouvé une pré-60, mais j'ai aussi vu une 61 qui semble supèrbe.
Qui c'est....
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tchatchu
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MessagePosté le: 20 Jan 2009 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Non je pense pas que celui en vente sur Flat4 aie été trafiqué, les clignos ronds sont valables jusqu'au milésime 1970 qui reçoit les premier clignos rectangulaires....

Va voir ce lien, il y a les évolutions année par année :
KG millésimes
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tchatchu
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MessagePosté le: 20 Jan 2009 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour trouver une vraie low-light, je te souhaites bon courage ou un gros porte-monnaie, elles ne courrent vraiment pas les rues (plus rare qu'une ovale, pour te donner un ordre d'idée).

Tente peut-être du côté des US ou la KG a très bien été exportée.

Celui qui m'a vendu ma cox beige en avait fait venir une depuis la calif....
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Babou68



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MessagePosté le: 20 Jan 2009 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Boof, l'argent c'est pas un problème, y a un type qui bosse en irak qui m'a propposé de transférer 6 millions issu du trafic de pétrol sur mon compte, et je peut en conserver 30% pour lui avoir rendu ce service. Youpie gneu Mr. Green
c'est beau rêver
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MessagePosté le: 20 Jan 2009 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

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Babou68



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, y a plus qu'a trouvé preneur pour ma 914, et en avant la ghia aussi 14 Cool
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