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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 25 Sep 2009 21:57    Sujet du message: Ma Golf 3 Variant |   |  
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				| Hello, 
 Je viens d'arriver avec la nouvelle monture
   
 En 2 mots: Golf 3 break, 1,8L, 1999, blanche, 189'000kil, Clim, vitres électriques...
 
 Projets à venir: juste 4 ressorts -4 car c'est vraiment trop haut et trop mou et des belles roulettes
   
 Photos demain
 
 A++
 Glenn
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		| mikka Modérateur
 
  
 
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				|  Posté le: 25 Sep 2009 22:22    Sujet du message: |   |  
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				| hummm bon ca, 1800 essence, bravo    _________________
 mk2 GTI 8s LY3D 1991
 Ducati 900 SSie 2001
 
 vw for cruising life...
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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		| mikka Modérateur
 
  
 
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				|  Posté le: 26 Sep 2009 18:38    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| sympa ca, en blanche en plus super nikel ca
 
 
 des projets??
 ( un totoshop?
  ) _________________
 mk2 GTI 8s LY3D 1991
 Ducati 900 SSie 2001
 
 vw for cruising life...
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 26 Sep 2009 18:52    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | mikka a écrit: |  	  | sympa ca, en blanche en plus super nikel ca
 
 
 des projets??
 ( un totoshop?
  ) | 
 
 Regarde plus haut pour les projets
   
 Oui volontier un totoshop, un ptit -4cm
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 26 Sep 2009 18:58    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Mister One a écrit: |  	  |  	  | mikka a écrit: |  	  | sympa ca, en blanche en plus super nikel ca
 
 
 des projets??
 ( un totoshop?
  ) | 
 
 Regarde plus haut pour les projets
   
 Oui volontier un totoshop, un ptit -4cm
 | 
 
 Avec les clignos blanc devant et teintés sur les ailes et derriere
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		| ludo88 Modérateur
 
  
 
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				|  Posté le: 27 Sep 2009 12:21    Sujet du message: |   |  
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 |  
				|   
 J'ai eu le même modèle pendant 2 ans.
 
 Vivement la suite
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 VW, plus qu'une voiture, une passion
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		| VW Art king of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 27 Sep 2009 12:44    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Comme le blanc lui va bien  Ca va être sympa de suivre ton projet, je le sent  |  | 
	
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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		| dizu.99 vwspirit en herbe
 
  
 
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				|  Posté le: 27 Sep 2009 16:41    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Ca cartonne en blanc!!! le jour ou je doit refaire une peinture a mon variant ca sera BLANC!!!! _________________
 !!! 1302'S  IS NOT A CRIME !!!
 http://dizu-cox.skyblog.com/
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		| MARTIAL king of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 30 Sep 2009 20:46    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Un conseil, oublie les -4 devant et passe à -6 
 J'ai un kit Weitec -6/-4 sur la mienne et avec un rabaissement réel de -5 et -3 et en fait c'est à peine que si tu as l'impréssion qu'elle est rabaissée
   
 apparement pour réellement la rabaisser à l'AR de plus de 3, il faut modifier les jambes
   
 Et avec les amortisseurs Weitec, bah t'as une suspension encore très (trop) confortable.
 
 Alors avc ceux d'origine, je sais pas trop ce que ça peut donner
   
 C'est tellement haut et mou ces break en petite motorisation..
 
 @+
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 EnVERT et contre tous
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 30 Sep 2009 20:50    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | MARTIAL a écrit: |  	  | Un conseil, oublie les -4 devant et passe à -6 
 J'ai un kit Weitec -6/-4 sur la mienne et avec un rabaissement réel de -5 et -3 et en fait c'est à peine que si tu as l'impréssion qu'elle est rabaissée
   
 apparement pour réellement la rabaisser à l'AR de plus de 3, il faut modifier les jambes
   
 Et avec les amortisseurs Weitec, bah t'as une suspension encore très (trop) confortable.
 
 Alors avc ceux d'origine, je sais pas trop ce que ça peut donner
   
 C'est tellement haut et mou ces break en petite motorisation..
 
 @+
 | 
 
 Merci du conseil l'ami.
 
 Je vais voir ce que je trouve
   
 Mais tu sais pour Mlle, si c'est mou c'est pas grave
  (Toujours en parlant d'amortisseurs)    _________________
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		| MARTIAL king of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 30 Sep 2009 21:06    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| J'ai acheté le Kit complet 365€, si tes amortos ont des kilometres, y'a pas trop a hésiter   
 
 @+
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 30 Sep 2009 21:08    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | MARTIAL a écrit: |  	  | J'ai acheté le Kit complet 365€, si tes amortos ont des kilometres, y'a pas trop a hésiter   
 
 @+
 | 
 
 Ok merci
   
 A++
 Glenn
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		| Wolfsburg92 vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 30 Sep 2009 22:28    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | Mister One a écrit: |  	  |  	  | MARTIAL a écrit: |  	  | Un conseil, oublie les -4 devant et passe à -6 
 J'ai un kit Weitec -6/-4 sur la mienne et avec un rabaissement réel de -5 et -3 et en fait c'est à peine que si tu as l'impréssion qu'elle est rabaissée
   
 apparement pour réellement la rabaisser à l'AR de plus de 3, il faut modifier les jambes
   
 Et avec les amortisseurs Weitec, bah t'as une suspension encore très (trop) confortable.
 
 Alors avc ceux d'origine, je sais pas trop ce que ça peut donner
   
 C'est tellement haut et mou ces break en petite motorisation..
 
 @+
 | 
 
 Merci du conseil l'ami.
 
 Je vais voir ce que je trouve
   
 Mais tu sais pour Mlle, si c'est mou c'est pas grave
  (Toujours en parlant d'amortisseurs)    | 
 C'est qu'on aurait pu mal comprendre le sens de la phrases!
 
     Je
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 Golf G60 Edition One L97A 92'
 
 Golf GTI 16V Edition LY3D 90'
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 01 Oct 2009 15:17    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Wolfsburg92 a écrit: |  	  |  	  | Mister One a écrit: |  	  |  	  | MARTIAL a écrit: |  	  | Un conseil, oublie les -4 devant et passe à -6 
 J'ai un kit Weitec -6/-4 sur la mienne et avec un rabaissement réel de -5 et -3 et en fait c'est à peine que si tu as l'impréssion qu'elle est rabaissée
   
 apparement pour réellement la rabaisser à l'AR de plus de 3, il faut modifier les jambes
   
 Et avec les amortisseurs Weitec, bah t'as une suspension encore très (trop) confortable.
 
 Alors avc ceux d'origine, je sais pas trop ce que ça peut donner
   
 C'est tellement haut et mou ces break en petite motorisation..
 
 @+
 | 
 
 Merci du conseil l'ami.
 
 Je vais voir ce que je trouve
   
 Mais tu sais pour Mlle, si c'est mou c'est pas grave
  (Toujours en parlant d'amortisseurs)    | 
 C'est qu'on aurait pu mal comprendre le sens de la phrases!
 
     Je
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 02 Avr 2010 21:38    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Hello, 
 Voila enfin un peu de nouvelle de ce ptit break.
 
 Ce soir livraison A DOMICILE
  des futures jantes été, ensuite viendra amortisseurs dur avec ressorts courts, coupelles superieurs neuves qui doivent arriver, et enfin embrayage neuf 
 
   
 
   
 7/15 avec pneus en 195/50
 
 Voila en gros le rendu final
 
 
   
 Et j'oubliai, changement des feux arrieres par des models teinés d'origine, en plus ma femme en à explosé un hier
     
 A++
 Glenn
 
 
 Ps: un GRAND merci à Jorgegti pour sa sympatie et son serieux
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 16 Avr 2010 18:52    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Bonsoir, 
 Alors cette après midi, je me suis un peu occupé de cette petite, au programme, mise en place des nouvelles roulettes et gros nettoyage exterieur pour qu'elle redevienne blanche
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 Manque plus qu'un ptit rabaissement, mais à ce propos, j'ai un ptit soucis.
 
 Je pensais mettre les amortisseurs Bilstein avec ressorts courts que j'avais sur ma Golf 2, mais est ce possible avec ce type de montage à l'arriere??
 
 
   
 A++
 Glenn
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 16 Avr 2010 21:39    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | Mister One a écrit: |  	  | Personne pour mon ptit souci de suspension?? | 
 
 J'ai des ressorts courts si tu veux j'ai du -35mm et du -60mm etat neuf car très peu roulé.
 
 Redis moi si intéressé
 
 @+ Thierry
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		| Mister One respect of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 16 Avr 2010 21:41    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | One a écrit: |  	  |  	  | Mister One a écrit: |  	  | Personne pour mon ptit souci de suspension?? | 
 
 J'ai des ressorts courts si tu veux j'ai du -35mm et du -60mm etat neuf car très peu roulé.
 
 Redis moi si intéressé
 
 @+ Thierry
 | 
 
 Ah ouais ça m'interesse si ceux que j'ai ne vont pas.
 
 Tu peux me dire ton prix par MP stp??
 
 Merci
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		| jorgegti vwspirit à fond
 
 
 
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				|  Posté le: 16 Avr 2010 22:58    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | Mister One a écrit: |  	  | 
 Ce soir livraison A DOMICILE
  des futures jantes été, 
 
   
 7/15 avec pneus en 195/50
 
 
 
 
 A++
 Glenn
 
 Ps: un GRAND merci à Jorgegti pour sa sympatie et son serieux
  | 
 
 ca a été un vrai plaisir de traiter avec toi
   et ca rend super bien
   
 a+
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 3x one gti
 1x scirocco 1
 2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
 2x mk2 16v type "pl"
 petite collection mais, * bon ca alors*
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		| speedygreg vwspirit à fond
 
  
 
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 | 
			
				|  Posté le: 16 Avr 2010 23:30    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| classe l'avant dernière photo  _________________
 °*°VW RACING POWER°*°
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		| cab_1776 Modérateur
 
  
 
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				|  Posté le: 17 Avr 2010 3:35    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | speedygreg a écrit: |  	  | classe l'avant dernière photo  | 
 
 +1
   
 Et puis tout ce bois coupé... ahhh nostalgie quand tu nous tiens...
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 Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
 
 Cox Split Zwitter 1953 L36
 KG Type 34 1967 L544 / L282
 
 T2A 1970
 Cox 1303 Cabrio 1979
 Cox 1302 berline 1971,Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |  | 
	
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