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Infos Golf MkI "master"
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stage_6
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:19    Sujet du message: Infos Golf MkI "master" Répondre en citant

Bonsoir ,
une amie de mon père souhaite ce débarrasser d'une golf 1 , et moi en bon samaritain je me suis proposer de peut-être la récuperer, voilà les infos que j'ai :
-Golf 1 1,6l
-Couleur grise
-5 portes Sad
-200'xxx kils
-intérieur Bleu
-"edition" master
-La voiture est censée démarrer ,avec une nouvelle batterie .
-Levier de vitesse déboité
-Pas de gros points de rouille , de ce que j'ai pu voir.
-Intérieur propre apar le m*rdier poser dedans .
-carnet d'anti-pollution avec la caisse .










Je cherche des infos , genre puissance , combien de vitesse etc...
Je prend tout merci .
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stage_6
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un peux enlever le E de golf Nananère
Merci
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Astiegan
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Sur cet exemplaire je pense que la puissance s'exprime en fouines plutôt qu'en chevaux vu le compartiment moteur Mr. Green Arrow
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T3 Syncro 1989 Mais aussi...
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Astiegan
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon plus sérieusement:

Quelques infos ici

Apparemment elle n'existe qu'en 1300 ou 1500
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reweur
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime beaucoup le panneau de porte en bleu!

a part ça, jamais entendu parler de cette édition...
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stage_6
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci Mr. Green ,
c'est louche , sur le bloc , il est "gravé 1,6 , je pensais à un moteur gx peut-être .
Je prendrais une photo de la dîtes gravure mercredi .
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Senyuki
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Asti.. la page que tu nous a mise à disposition est d'un site Français. On peut imaginer que cette voiture soie sortie par chez nous avec quelles que différences, comme la cylindrée.

Pour ma part, en regardant la photo du moteur en partant sur le faite que c'est un 1595cc essence. On y voit une boite à air d'un moteur carbu. et le 1.6L carbu fait 70cv sur la golf 1^^
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bbgti
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

reweur a écrit:
j'aime beaucoup le panneau de porte en bleu!

a part ça, jamais entendu parler de cette édition...


pareil!!

moi je dit va la chercher et tu verra bien!!!! super
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VW T3 DOKA SYNCRO 2.1l 91 beige
VW T3 DOKA 2.1l 90 gris
VW Vento 2l 94 gris

http://vw-bus.forum-actif.net

.
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stage_6
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

le truc , c'est que je veux pas me lancer dans un projet , si il n'en vaut pas la peine .
J'ai déjà ma MkII en projet , mais on verra d'ici ce week-end avec les infos que je trouve .
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reweur
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Asti.. la page que tu nous a mise à disposition est d'un site Français. On peut imaginer que cette voiture soie sortie par chez nous avec quelles que différences, comme la cylindrée.

Pour ma part, en regardant la photo du moteur en partant sur le faite que c'est un 1595cc essence. On y voit une boite à air d'un moteur carbu. et le 1.6L carbu fait 70cv sur la golf 1^^


mais as-tu vraiment regardé autre chose que le petit .fr en haut?

la première chose que j'ai vue sont les plaques AG et la deuxième le petit "suisse" en haut de la page... Je ne pense pas qu'il y ai des différences entre le modèle qu'ils montrent et une "Master" suisse.

Pour le moteur, changer un 1500 carbu par un 1600 carbu ne doit pas être très lourd, comme opération, alors il est possble que le moteur ne soit pas d'origine, tu as dit qu'il y avait le carnet antipol, va donc voir dessus quel est le type moteur et si la première case est barrée...
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stage_6
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pas bête , j'ai même pas pensé au carnet super
Pis de toute façon 70 shetlande (des mini poneys) , ça suffit pour rouler .
Au pire on change le moteur ^^.
Breff merci de votre aide en tout cas .
Je vous en dis plus , dès que j'y retourne , je pense mercredi , en espérant que la dame retrouve la carte grise Lechouille
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Astiegan
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Quoi qu'il en soit c'est pas un modèle courant donc ça peut être sympa, peu importe la motorisation, surtout avec cet intérieur original.

Par contre vu l'état ça doit faire un moment qu'elle à pas bougé et si elle est restée à l'humidité longtemps...

Bref elle peut être pas mal a condition qu'il n'y aie pas trop de frais à faire, car c'est pas non plus une version qui cote énormément.
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

je suis totalement d'accord avec toi , en même temps , je perd pas grand chose , vu que l'on me la donne .

Pour le moteur j'ai trouvé cette photo sur le forum ,c'est une 1,5l:


On peut apercevoir , en dessous de la boite à air , 1.6
mais je ne sais pas ce que ça veut dire , je suis pas un pro des one .
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Un bon nettoyage et retour sur route plutôt qu'une mise à la pièce !
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

elle ressemble un peu à une royal...
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

stage_6 a écrit:
je suis totalement d'accord avec toi , en même temps , je perd pas grand chose , vu que l'on me la donne .

Pour le moteur j'ai trouvé cette photo sur le forum ,c'est une 1,5l:


On peut apercevoir , en dessous de la boite à air , 1.6
mais je ne sais pas ce que ça veut dire , je suis pas un pro des one .



je veut des droit d'auteur c'est la mienne Lechouille Lechouille Lechouille

c'est une 1.5l et c'est vrai que sur la culasse y a marquer 1.6l
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rafioule
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

La Golf Master et Royale sont exactement identiques.

Ce sont des versions uniquement pour la Suisse, livré pour et par l'importateur suisse.

Les Royale sont rouges et les Master sont grises.

Elles avaient entre autre: des jantes alu, un bequet de coffre, des bavettes arrières, une calandre 4 phares etc.

Un peu les mêmes options qu'une GX dans un look moins GTI.

A+

raf
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Un bon nettoyage et retour sur route plutôt qu'une mise à la pièce !


*1, si cela est possible sans laisser un rein dans la remise aux conformités.. Cool
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Astiegan
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:

Les Royale sont rouges et les Master sont grises.

raf


Il y a des Royal grises et vertes aussi (de ce que j'ai pu voir) donc probablement d'autres couleurs aussi pour la Master. Sinon il me semble que la royal est mieux équipée mais surtout des broutilles esthétiques.
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 0:06    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked

Elle est encore en vie celle là??? Depuis le temps qu'elle traine dans cette ferme... J'avais été faire un exercice avec les pompiers de la commune il y a 5 ans dans cette ferme et la Golf était déjà dans cet état...! Neutral

J'avais été sonné à la porte il y a environ 3 ans pour la récupérer, mais il n'y avait personne... Et puis j'ai laissé tomber... Rolling Eyes

Bon courage pour la remise en état. super


A+


Jérôme
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

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rafioule
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

Astiegan a écrit:
rafioule a écrit:

Les Royale sont rouges et les Master sont grises.

raf


Il y a des Royal grises et vertes aussi (de ce que j'ai pu voir) donc probablement d'autres couleurs aussi pour la Master. Sinon il me semble que la royal est mieux équipée mais surtout des broutilles esthétiques.


Je sais pas. C'est une info venant d'un bouquin sur la Golf. En tout cas j'en ai jamais vu en vert.

A+
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hééééééé Rafioule tu connais ton forum ou bien! Laughing Laughing Laughing

La GX Royal à Ludo88 Mr. Green

++
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

je voulais dire des Master en vert Mr. Green
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stage_6
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

super je vais aller la chercher et vendre mon dayli ....

Sinon j'aurais le projet de lui mettre moteur et boîte de One gti , je sais pas si il y à moyen d'homologuer ça ou pas , si je lui met aussi les freins etc.. d'une gti one ??'
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

si tu as une carte grise et des n° chassis de gti à mettre dessus... Laughing

sinon, c est pas faisable...
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