| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
 Posté le: 13 Aoû 2010 8:03 Sujet du message: [aircooled] infos sur jantes tôle en 4x130 |
 |
|
Hello,
est-ce que qqun peut me dire sur quoi sont montées des jantes en 4.5x15? Parce que théoriquement, les 4x15 sont un peu plus difficiles à trouver? D'ailleurs, elles viennent de quelles voitures?
Parce qu'en neuf, on en peut acheter que du 4,5 ou du 5,5.
merci
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Luc
Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 1307
Localisation: Genève
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 8:17 Sujet du message: |
|
|
Tcho,
D'origine sur mon kg (69) il y avait des 4.5x15
A+ 
_________________
Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 8:29 Sujet du message: |
|
|
Oui justement je me souviens qu'on avait cherché des 4 sans succès chez moi.
Mais là j'ai eu de la peine à dénicher des 4.5....
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 8:46 Sujet du message: |
|
|
Il me semble que les 4.5" sont les jantes d'origines pour les cox... En tout cas sur
ma 1302, c'est ce que j'avais du mettre pour passer l'expertise!
Et pour les 4", j'ai eu beaucoup de peine à en trouver! Mais je crois que c'est des
jantes de secours..
@+ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 9:14 Sujet du message: |
|
|
| Luc a écrit: | Tcho,
D'origine sur mon kg (69) il y avait des 4.5x15
A+ |
et là, t'es en 4 à l'avant et combien à l'arrière?
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 9:19 Sujet du message: |
|
|
Ben, t'as des 4 partout sur le notch?
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 9:23 Sujet du message: |
|
|
| ngobet a écrit: | | Ben, t'as des 4 partout sur le notch? |
Actuellement? Mes jantes noires sont en 4" devant et en 5.5" derrière...
Les grises d'origines que j'ai de temps à autre et pour l'expertise sont en 4.5" toutes... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 10:59 Sujet du message: |
|
|
| Flat4ever a écrit: | Les millésime 71 (aout 70 à juillet 71 n° de série commençant par 111) ont des jantes en 4JX15.
Les millésime 72 (aout 71 à juillet 72 n° de série commençant par 112) ont des jantes en 4,5JX15.
La monte d'origine est diagonal 560X15, ce qui correspond en radial à 155/80 R15 mais la monte 165/80 R15 est aussi homologuée par VW sur les jantes en 4,5 de large... |
En fait ce qui change c'est surtout le rebord de la jante (talon j'ai juste ?). les 4 sont pour pneus radiaux et les 4,5 sont "tubeless" donc avec rebord plus large.
Sur la 1303 j'ai des 4 devant avec 155SR15 et des 5,5 derrière avec 185/65/15
D'origine elle st en 4,5 et 155SR15
Sur le KG j'ai fait refaire des 4 qui sont montées en 560x15
Treuth
_________________
Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 11:14 Sujet du message: |
|
|
J'ai checké sur mes 4 et le rebord à l'intérieur est à la même distance du bord que sur les 4.5, donc ça doit aller sans soucis en tubeless. D'ailleurs, elels étaient montées en partie en tubeless.
merci les gars, on commence à comprendre qqch.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 12:00 Sujet du message: |
|
|
J'oubliais que mes 4 sont montées en tubeless sans soucis
_________________
Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 12:30 Sujet du message: |
|
|
Pareil pour moi, mes 4" sont montées en Tubeless, 135/70! 
++ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 12:48 Sujet du message: |
|
|
135 
pourquoi pas des pneus en bois ! 
_________________
Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 12:51 Sujet du message: |
|
|
| Treuth a écrit: | 135
pourquoi pas des pneus en bois ! |
Bah en fait ceux en bois était un peu moins large, mais ça tendait mal et le confort était pas terrible! 
Pour avoir un rendu hyper fin:
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Luc
Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 1307
Localisation: Genève
|
| Posté le: 13 Aoû 2010 15:33 Sujet du message: |
|
|
| ngobet a écrit: | | Luc a écrit: | Tcho,
D'origine sur mon kg (69) il y avait des 4.5x15
A+ |
et là, t'es en 4 à l'avant et combien à l'arrière? |
en 5.5
A+
_________________
Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
