[david's]

Type de produit : 4 boitier pap

Marque : MIG

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Etat : bien

Emballage d'origine : non

Facture : non

Autres infos :

boitier pap de diametre 45mm complet (pipe d'admission pour polo 1.4 16V, injecteur 200Cc(joint a changer), cornet, mousse ITG, rampe d'essence et potentiometre
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Prix de vente : 700

Négociable : bof

Conditions : en main propre / contre remboursement / envoi aprés reception du cheque

Frais de port : oui / non

Prix dans le commerce : 1500€

Département : 04 (france)

Contact : email / mp


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Photos



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possibilité de livrée en suisse(par un intermédiaire)

[david's]

[Mad_max_14]

C'est plug and play, ou il a des réglages à faire faire par un garagiste ( Désolé je suis une chèvre en mécanique )

Tu gagnes combien de couple/ch avec ça

Merci
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- Golf G60 1992
- Golf Variant VR6 Syncro 1996

[david's]

le montage est plug end play sur une 1.4 16V ou 1.6 16v (méme culasse)

en se qui concerne les reglage, l'idéale est de refaire une carto sur mesure

pour la puissance, y a une perte de couple a bas regime, mais arrivé dans les haut regime tt s'inverse. les monté en regime sont plus franche et sa tire plus loin dans les tours (jusqu'a la rupture).
tous cela reste mon avis personnelle.

sur ma polo, les boitier pap etaient associer a 2 arbre a came schrick, une ligne complete en 50 decatalysé et un regulateur de pression d'essence car je roulé avec la gestion d'origine et sans sonde lambda (le regulateur etait la juste pour reglé la richésse).

attention quand méme, le montage que J'AVAIS fais (avec carto d'origine donc) etait tres sensible a l'altitude