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MessagePosté le: 17 Juin 2011 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Interceptor2.7 a écrit:
Fan de ta polo...

Vraiment tres propre Wink ...Et genial qu elle soit restee toutes ces annees dans tes mains, elle doit etre nickelle.... super


Merci à toi, en tout cas elle a subi plusieurs mésaventures par le passé mais heureusement elle est toujours là, mais si tu y regarde de plus près, elle à quand-même plein de défauts apparents de plus l'intérieur n'est pas stock Sad et reste difficile à trouver avec les tissus et mousses en très bon état. Mais ceci n'est pas encore une priorité. On verra la suite possible!
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Cool comme ça!!

Tes jantes tu ne les aurais pas acheté à un gars de Aubonne qui avait une G40 grise??


Exact! C'est un gars qui avait déjà vendu la G40 avec les tôles et avait de suite posté une annonce sur Anibis à un pris relativement raisonnable (voile poli + pneus)
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

sobre a écrit:
Mister One a écrit:
Cool comme ça!!

Tes jantes tu ne les aurais pas acheté à un gars de Aubonne qui avait une G40 grise??


Exact! C'est un gars qui avait déjà vendu la G40 avec les tôles et avait de suite posté une annonce sur Anibis à un pris relativement raisonnable (voile poli + pneus)


C'est mes anciennes que j'avais vendu à mon beau frère
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
sobre a écrit:
Mister One a écrit:
Cool comme ça!!

Tes jantes tu ne les aurais pas acheté à un gars de Aubonne qui avait une G40 grise??


Exact! C'est un gars qui avait déjà vendu la G40 avec les tôles et avait de suite posté une annonce sur Anibis à un pris relativement raisonnable (voile poli + pneus)


C'est mes anciennes que j'avais vendu à mon beau frère


En tout cas, je sais pas si elles ont été polies par tes soins, mais suis bien content de la avoir ainsi!
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Senyuki
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement ce soir pour la revior de plus prêt^^
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Vivement ce soir pour la revior de plus prêt^^


vivement le bbq sous la pluie!!!
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Senyuki
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

sobre a écrit:
Senyuki a écrit:
Vivement ce soir pour la revior de plus prêt^^


vivement le bbq sous la pluie!!!
Arrete, j'ai failli venir en pneus slick ce soir Twisted Evil
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
sobre a écrit:
Senyuki a écrit:
Vivement ce soir pour la revior de plus prêt^^


vivement le bbq sous la pluie!!!
Arrete, j'ai failli venir en pneus slick ce soir Twisted Evil


aurais bien voulu te voir arriver avec!!!
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Mister One
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MessagePosté le: 17 Juin 2011 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

sobre a écrit:
Mister One a écrit:
sobre a écrit:
Mister One a écrit:
Cool comme ça!!

Tes jantes tu ne les aurais pas acheté à un gars de Aubonne qui avait une G40 grise??


Exact! C'est un gars qui avait déjà vendu la G40 avec les tôles et avait de suite posté une annonce sur Anibis à un pris relativement raisonnable (voile poli + pneus)


C'est mes anciennes que j'avais vendu à mon beau frère


En tout cas, je sais pas si elles ont été polies par tes soins, mais suis bien content de la avoir ainsi!


Nan nan c'est lui
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le retour des beaux jours, en ai profité ces 2 dernières semaines pour avancer un peu dans mes petits projets d'entretien car les années passent et leur poids se fait bein sentir.

En ai donc profité pour la faire passer au garage afin de changer la courroie dentée de la distribution, une nouvelle pompe à eau, un nouveau filtre à huile et finalement d'effectuer une vidange d'huile boîte et moteur (sans oublier d'en remettre). Le liquide de refroidissement a également été purgé et remplacé.

Lors de ce service, il a été mis en évidence l'état moyen des flexibles de freins et d'une durite qui vont être remplacés devant et derrière la semaine prochaine (la sécurité d'abord).

En ai également profité pour remettre du noircisseur Würth sur les pare-choc et extensions en plastique. Du coup j'ai un peu sondé les éléments externes de carrosserie et on voit clairement que la jonction inférieure entre la jupe arrière et l'aile arrière droite commence à rouiller. Mais je vais encore attendre afin de gérer mes moyens et le plus gros est en cours.

Maintenant en attendant la dernière intervention, je vais essayer de remettre la main sur mes clignotants antérieurs d'origine car il manque un peu d'orange sur le pare-choc avant.

A plus

Alex
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R32_sk
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

C est donc pour ca que t as fait un saut a amag aujourd hui??? J ai vu ta voiture en sortanr du magasin pieces detachees garae en arriere sur les places en epies. .. Chapeau lol
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mikka
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

tout aussi agreable a lire et donnant envie de voir la suite en images Cool Cool
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

R32_sk a écrit:
C est donc pour ca que t as fait un saut a amag aujourd hui??? J ai vu ta voiture en sortanr du magasin pieces detachees garae en arriere sur les places en epies. .. Chapeau lol


Et oui, je venais chercher les 4 flexibles de freins qui étaient encore disponibles! En fait me suis parqué de la sorte car je suis obsédé par ma nouvelle calandre alors faut que je la montre à qui veut la voir!! Very Happy C'est juste que je suis arrivé par la petite entrée (en sens inverse) et parqué de la sorte je peux plus facilement repartir en marche avant, tu sais à mon âge, les manip au volant et sans DA... Very Happy
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cab_1776
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

sobre a écrit:
Maintenant en attendant la dernière intervention, je vais essayer de remettre la main sur mes clignotants antérieurs d'origine car il manque un peu d'orange sur le pare-choc avant.

A plus

Alex


Salut,

J'avais jamais vu ton post. Embarassed

Elle est bien sympa cette petite fourmi. Cool

Si jamais, j'ai des cabochons de clignotant orange, et j'ai vu que tu avais le signe "polo coupé" qui était un peu fatigué, j'ai celui là au cas où. Wink




A+


Jérôme
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
tout aussi agreable a lire et donnant envie de voir la suite en images Cool Cool


Merci mikka, pour les photos je ne pourrai qu'illustrer l'état de la jupe arrière et la pause des clignotants (si je les trouve), pour tout ce qui est mécanique, c'est le mécanicien qui s'y colle malheureusement (pour faire le contrast avant-après). Mais je ne vais pas tarder!
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
sobre a écrit:
Maintenant en attendant la dernière intervention, je vais essayer de remettre la main sur mes clignotants antérieurs d'origine car il manque un peu d'orange sur le pare-choc avant.

A plus

Alex


Salut,

J'avais jamais vu ton post. Embarassed

Elle est bien sympa cette petite fourmi. Cool

Si jamais, j'ai des cabochons de clignotant orange, et j'ai vu que tu avais le signe "polo coupé" qui était un peu fatigué, j'ai celui là au cas où. Wink




A+


Jérôme


Salut Jérôme,

au sujet des cabochons de clignotants orange, je vais encore chercher et pense te contacter au cas où ça ne s'avère pas fructueux.

Quant aux insignes de hayon, je les avais fait volontaiement peindre en noir mat car la peinture n'était plus laquée au départ. Mais je pense te contacter si je pense les remettre de la couleur d'origine (le Polo coupé gris et noir quasi neuf).

En tout cas merci pour la lecture de mon modeste post et pour l'info.

Alex
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cab_1776
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de souci. Smile

Si jamais, je te les offre avec plaisir. Wink
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
Pas de souci. Smile

Si jamais, je te les offre avec plaisir. Wink


En tout cas je te remercie sincèrement et je ne décline pas ton offre.

Te contacte par MP

A tout bientôt.

Alex
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MessagePosté le: 04 Nov 2011 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Voici quelques petites nouvelles pas trop réjouissantes pour le moment mais qui ne semblent pas trop graves (en tout cas c’est ce que j’espère).
En effet, il y a quelques semaines, sur le chemin du retour, le ralenti a décroché et était instable. Du coup s’en suivirent des “trous” dans l’accélération qui rendirent la conduite non linéaire et désagréable (surtout pour le moteur).
Du coup, immobilisation du véhicule et vérification des câbles et durites apparentes sur le bord de la route et rien ne paraissait endommagé. J’ai prudemment ramené la Polo jusqu'à sa place, en tournant le plus possible à bas régime et n’étant pas une lumière en mécanique j’ai demandé conseil à qui de droit et il semblerait que le moteur ne tourne que sur trois cylindres. Elle est donc immobilisée jusqu'à la semaine prochaine, en attendant la vérification et l’éventuel changement des bougies et de leurs câbles.

A plus

Alex
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MessagePosté le: 04 Nov 2011 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Change tout!

Bobine, tête delco, câbles allumage, bougies...

A+

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MessagePosté le: 04 Nov 2011 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Change tout!

Bobine, tête delco, câbles allumage, bougies...

A+

Ben


Merci pour le conseil, je vais passer commande!!! super

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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 04 Nov 2011 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

sobre a écrit:
Wolfsburg92 a écrit:
Change tout!

Bobine, tête delco, câbles allumage, bougies...

A+

Ben


Merci pour le conseil, je vais passer commande!!! super

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Alex

J'ai oublier le doigt d'allumeur;)

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Michaël_p
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MessagePosté le: 04 Nov 2011 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Avant de tout changer et de dépenser trop d'argent, essaie déjà avec des bougies neuves, j'ai eu cette sensation une fois de tourner sur 3 cylindre avec ma MK2 et c'était qu'une bougie naze Wink
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MessagePosté le: 04 Nov 2011 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Michaël_p a écrit:
Avant de tout changer et de dépenser trop d'argent, essaie déjà avec des bougies neuves, j'ai eu cette sensation une fois de tourner sur 3 cylindre avec ma MK2 et c'était qu'une bougie naze Wink


En fait, j’ai déjà les bougies et les câbles qui arrivent la semaine prochaine et je pensais changer la totalité par la suite dans le doute, mais effectivement je vais commencer par les deux premières pièces. J’espère juste que ce n’est pas plus grave que ca, ayant déjà fait l’expérience de l‘AAC très usé sur le point de casser, je suis devenu un peu parano chaque fois que le ralenti vacille.

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MessagePosté le: 04 Nov 2011 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne chance dans ta recherche de panne.

Tu viens vendredi prochain? Si jamais je te prendrais les 2-3 pièces pour ta fourmi. Wink
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