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[Golf 2 GTI GZ] Compatibilité avec culasse de JJ?

 
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Mickey
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MessagePosté le: 03 Jan 2011 14:54    Sujet du message: [Golf 2 GTI GZ] Compatibilité avec culasse de JJ? Répondre en citant

Hello,

Quelqu'un peut-il me confirmer si une culasse de GTI 1800 peut se monter sur mon MKII ?

En gros les culasses des blocs 1800 GTI série I peuvent-ils être montées sur une Golf II 1800 GTI a la base equipée en poussoirs Hydrauliques

L'idée pour moi étant de monter une culasse avec poussoirs mécaniques et AAC mod. G de chez VW

Quelle est la lettre repère d'ailleurs sur l'ACC de bloc Golf I GTI 1800 ? Y en a-t-il eu plusieurs ?

Cdt, Mickey
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Onefred
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MessagePosté le: 03 Jan 2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, normalement, culasse Golf GTI 1800 série 1 se monte sur une G2 86.

Sur les châssis D et E Golf 1, aac reperd G.

A+

Fred.
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Julio
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MessagePosté le: 03 Jan 2011 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

look egalement avec VincE ou Ngobet avec Fred c'est des très bons spécialistes...
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Mickey
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MessagePosté le: 04 Jan 2011 9:22    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, hello,

Merci pour ces infos, c'est bien ce que je recherche en fait, une culasse poussoirs meca avec lettre repere AAC G....

Reste a trouver cela a prix vwspirit et en avant...

Merci encore, Mickey

NB: Je sais que Vince et Ngobet maitrise bien la prepa du bloc en mode 8s a poussoirs meca, je me renseignerai aupres d'eux le moment venu, pour la prepa de la culasse avant celui du bloc
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radical rid3
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MessagePosté le: 04 Jan 2011 18:47    Sujet du message: montage culasse aac g Répondre en citant

hello au cas ou je vend une culasse 1800 avec poussoir meca et arbre a came g! Cool

A+ escrow team!
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Mickey
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MessagePosté le: 05 Jan 2011 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

MP envoye pour la culasse
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BoboSport
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MessagePosté le: 05 Jan 2011 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,
petite prepa de mon époque ...
Planage culasse, polir et aligner les conduits asm et echapp, un papillon audi 100, un aac Schmitz 276degré, pression essence, filtre a air kn et une boite a vitesse FM ou 9a.
La sa marche déjà bien.

Onefred doit sent souvenir... Mr. Green
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BoboSport
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MessagePosté le: 05 Jan 2011 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je voulais dire un aac schrick 276degrés !
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Mickey
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MessagePosté le: 05 Jan 2011 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Bobo sport,

Je veux deja faire l'essai avec la culasse plannee / soupapes retravailles mais en conservant l'ACC pour voir si je retrouve les sensations de l'EV avec mon poussif RD a injection KE et poussoirs hydrau !!

L'idee etant ulterieurement de monter la culasse avec AAC plus perfo mais sur un bloc realese en 2 litres.. tout un programme qui s'echelonnera dans le temps

Cdt, Mickey
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