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La 17.A GLS de Senyuki
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nicolas8
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouai, c est marrant, la mienne etait comme ca Arrow



Tu nous dira comment c est pour la tienne senyuki ? Mr. Green
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diabolino
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, une 79, c'est comme ca:

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/normal_new_vw_%2810%29.jpg


Avec un gros retro qui a été changé par un petit

http://img232.imageshack.us/img232/8597/vw0298yu.jpg
http://img240.imageshack.us/img240/8141/gls0569zi.jpg


Et une plaque interfeux

http://img240.imageshack.us/img240/3293/gls0483vx.jpg


(j'ai pas mis les images pour ne pas pourrir le post..)
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Senyuki
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour vous répondre:

La 17.A (Arrêtez de parle de 17.9, je n'en ai pas^^) a tout d'une grand feux, sauf les feux arrières. Gros rétro, gros PC. Je dois avoir normalement les 2 rétro réglable de l'intérieur.

Sur ma 78, qui elle a des petit rétro, est réglable que celui conducteur de l'intérieur. Pour celui de droite, je dois baisser la vitre pour le régler "à la main".


Je ferrais un comparatif photos avec les 2, une fois que la verte serra chez moi.
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rafioule
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Alors pour vous répondre:

La 17.A (Arrêtez de parle de 17.9, je n'en ai pas^^) a tout d'une grand feux, sauf les feux arrières. Gros rétro, gros PC. Je dois avoir normalement les 2 rétro réglable de l'intérieur.

Sur ma 78, qui elle a des petit rétro, est réglable que celui conducteur de l'intérieur. Pour celui de droite, je dois baisser la vitre pour le régler "à la main".


Je ferrais un comparatif photos avec les 2, une fois que la verte serra chez moi.



C'est juste! ta A verte est 100% d'origine.
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diabolino
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Alors pour vous répondre:

La 17.A (Arrêtez de parle de 17.9, je n'en ai pas^^) a tout d'une grand feux, sauf les feux arrières. Gros rétro, gros PC. Je dois avoir normalement les 2 rétro réglable de l'intérieur.

Sur ma 78, qui elle a des petit rétro, est réglable que celui conducteur de l'intérieur. Pour celui de droite, je dois baisser la vitre pour le régler "à la main".


Je ferrais un comparatif photos avec les 2, une fois que la verte serra chez moi.


Compteurs obus?
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Senyuki
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

diabolino a écrit:
Senyuki a écrit:
Alors pour vous répondre:

La 17.A (Arrêtez de parle de 17.9, je n'en ai pas^^) a tout d'une grand feux, sauf les feux arrières. Gros rétro, gros PC. Je dois avoir normalement les 2 rétro réglable de l'intérieur.

Sur ma 78, qui elle a des petit rétro, est réglable que celui conducteur de l'intérieur. Pour celui de droite, je dois baisser la vitre pour le régler "à la main".


Je ferrais un comparatif photos avec les 2, une fois que la verte serra chez moi.


Compteurs obus?
Yes, double obus. Les compteurs carrés sont apparus sur les châssis B dès le 01-08-1980

rafioule a écrit:
C'est juste! ta A verte est 100% d'origine.

Wink
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Berny
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:

Yes, double obus. Les compteurs carrés sont apparus sur les châssis B dès le 01-08-1980


Tu as vu ma photo de compteur? Quand tu parles des châssis B, tu parles des compteurs comme tu avais dans ta GTI?
Moi sur ma 79, j'avais un compteur carré, avec la vitre en forme d'obus.
Sur les One Françaises c'est comme la mienne à partir de 79.
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Senyuki
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Senyuki a écrit:

Yes, double obus. Les compteurs carrés sont apparus sur les châssis B dès le 01-08-1980


Tu as vu ma photo de compteur? Quand tu parles des châssis B, tu parles des compteurs comme tu avais dans ta GTI?
Moi sur ma 79, j'avais un compteur carré, avec la vitre en forme d'obus.
Sur les One Françaises c'est comme la mienne à partir de 79.
J'ai lu se que tu avais posté ce matin. Et je suis allé chercher mon manuel de Golf 1 dans la GLS. Certaines Golf 1 étaient proposées sans compte-tours. Je pense que cette différence doit se situer dans les modèles disponible.

L
CL
GLS

Les appellations C, GL sont apparus par la suite en fin 80 pour la châssis B (si je mélange pas tout).
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fred036
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! J'apporte ma petite contribution a ce débat Laughing
J'ai une golf 1 GL de 1976 mais millésime 77 donc produite entre 1er aout 76 et fin 76 avec compteur obus, sans compte tour mais avec horloge et les 2 rétros réglables de l'extérieur a la main! Je pense que le compte tour était en option mais peut être pas sur toutes les cylindrées!! La mienne est une 1100.
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Senyuki
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

fred036 a écrit:
Salut! J'apporte ma petite contribution a ce débat Laughing
J'ai une golf 1 GL de 1976 mais millésime 77 donc produite entre 1er aout 76 et fin 76 avec compteur obus, sans compte tour mais avec horloge et les 2 rétros réglables de l'extérieur a la main! Je pense que le compte tour était en option mais peut être pas sur toutes les cylindrées!! La mienne est une 1100.
Tu dois donc avoir le compteur avec les points blancs.


". .. ..."
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Berny
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

L'horloge et le compte tour étaient des options, étant donné que la mienne était une finition de base (monogramme Golf D), elle n'avait qu'un seul compteur, pas de console centrale et un volant à jante ultra fine (type volant de Cox pre-68).
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Senyuki
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Donc tout s'explique. J'ai alors 2 GLS full option à te lire Mr. Green
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fred036
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
fred036 a écrit:
Salut! J'apporte ma petite contribution a ce débat Laughing
J'ai une golf 1 GL de 1976 mais millésime 77 donc produite entre 1er aout 76 et fin 76 avec compteur obus, sans compte tour mais avec horloge et les 2 rétros réglables de l'extérieur a la main! Je pense que le compte tour était en option mais peut être pas sur toutes les cylindrées!! La mienne est une 1100.
Tu dois donc avoir le compteur avec les points blancs.


". .. ..."

Exactement j'ai les petits point sur le compteur pour indiquer les régimes maxis selon la vitesse engagée!!! Y'a une quantité de ces petits détails qui changent avec les années et selon les pays aussi!
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Senyuki
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me donne envie de faire une sortie qu'entre One moi quand je vois toutes ces belles voitures sur le forum!!
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alan
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Ca me donne envie de faire une sortie qu'entre One moi quand je vois toutes ces belles voitures sur le forum!!


motivé ! Mr. Green
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Senyuki
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis passé chez l'ancien proprio cette après midi.
Il a garé la GLS dans l'autre sens, donc je me suis dis que j'allais y faire des photos z'à nouveau.
















Mardi chez moi si elle passe cette expertise!
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Comme il est propre le compartiment moteur Shocked !
Hâte de la voir la petite Wink .
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Senyuki
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

On comprend mieux pourquoi j'en peux plus d'attendre qu'elle soit expertisée!!

La première fois que j'ai ouvert le capot, je me suis dis que je devais pas la laisser passer. Juste après, j'ai posé les yeux sur le compteur... 94'017km Mr. Green J'achète super
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Mister One
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais vraiment propre le compartiment moteur, dommage pour les 2-3 autres points de rouille.

ça devrai étre une formalité l'éxpertise...
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Senyuki
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Ouais vraiment propre le compartiment moteur, dommage pour les 2-3 autres points de rouille.

ça devrai étre une formalité l'éxpertise...
Loupée cette semaine à cause des point de rouille au Nananère

Le vendeur la fait lundi dans la journée
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Mister One
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Mister One a écrit:
Ouais vraiment propre le compartiment moteur, dommage pour les 2-3 autres points de rouille.

ça devrai étre une formalité l'éxpertise...
Loupée cette semaine à cause des point de rouille au Nananère

Le vendeur la fait lundi dans la journée


Ah ben c'est bon pour toi ça Mr. Green

Tu controlera bien le boulot de tolerie quand meme
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Senyuki
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Senyuki a écrit:
Mister One a écrit:
Ouais vraiment propre le compartiment moteur, dommage pour les 2-3 autres points de rouille.

ça devrai étre une formalité l'éxpertise...
Loupée cette semaine à cause des point de rouille au Nananère

Le vendeur la fait lundi dans la journée


Ah ben c'est bon pour toi ça Mr. Green

Tu controlera bien le boulot de tolerie quand meme
Ouais c'est sur^^

Mais enfaite je comptais la faire refaire chez lui. C'est le carrossier que l'on ma conseiller pour justement faire de la tolerie sur nos Golf^^

Il a bossé sur le caddy de T3Custom
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MessagePosté le: 02 Avr 2011 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Mister One a écrit:
Senyuki a écrit:
Mister One a écrit:
Ouais vraiment propre le compartiment moteur, dommage pour les 2-3 autres points de rouille.

ça devrai étre une formalité l'éxpertise...
Loupée cette semaine à cause des point de rouille au Nananère

Le vendeur la fait lundi dans la journée


Ah ben c'est bon pour toi ça Mr. Green

Tu controlera bien le boulot de tolerie quand meme
Ouais c'est sur^^

Mais enfaite je comptais la faire refaire chez lui. C'est le carrossier que l'on ma conseiller pour justement faire de la tolerie sur nos Golf^^

Il a bossé sur le caddy de T3Custom


Ah ben alors ça va super
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Senyuki
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MessagePosté le: 08 Avr 2011 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je pars maintenant la chercher Youpie
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Michaël_p
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MessagePosté le: 08 Avr 2011 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Je pars maintenant la chercher Youpie

Chanceux va Cool
Profite bien super
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