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1200RS
Modo tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2005
Messages: 788
Localisation: france
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 Posté le: 23 Juin 2007 20:24 Sujet du message: |
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| ludoXB12R a écrit: | | Julio a écrit: | | ludoXB12R a écrit: |  ah ouais d'accord.. |
Imagine que la plupart des moteurs Serrano sont monté avec ce type de matos   |
Oui je sais.....  Donc je pense que je peux direct prendre une Berg.....  |
j'ai eu des soucis avec une berg, voilée de presque 2mm, et achetée direct là bas, ramenée dans les valises, donc ça n'a pas ete un probleme de transport.
Pour moi l'ideal, c'est une origine.
Mon frere a tourné 13 ans avec, mais 10 ans avec une poulie standard de 170mm, jusqu'à 8300rpm.
ces trois dernieres années, on est en power pulley(145mm de diametre), mais avec des regimes maxi de 9000rpm.
on teste une nouvelle config pour voir ce que ça donne avec eventuellement un peu plus de regime maxi(oui, je veux accrocher 10000  )
_________________
qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 23 Juin 2007 20:32 Sujet du message: |
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La berg est é mon avis une origine avec une fixation sur 2 ressoudée au TIG. D'ailleurs il ne la rééquilibre même pas.
10000RPM , intéressant, je commence à bien fantasmer sur ce genre de réalisation.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 24 Juin 2007 11:34 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | La berg est é mon avis une origine avec une fixation sur 2 ressoudée au TIG. D'ailleurs il ne la rééquilibre même pas.
10000RPM , intéressant, je commence à bien fantasmer sur ce genre de réalisation. |
Fantasmons sur le 1956cc pour Chimay avant  |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 24 Juin 2007 11:36 Sujet du message: |
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| cab_1776 a écrit: | Je viens de lire ta reponse sur l'autre post... 
Merci pour le tuyau  |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 24 Juin 2007 18:29 Sujet du message: |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 24 Juin 2007 18:43 Sujet du message: |
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wuuuuuaaa
mieux que mes casseroles 
tucraisn même plus les pipis de chats...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Ludo637
Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 8534
Localisation: Genève
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| Posté le: 24 Juin 2007 18:50 Sujet du message: |
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 je t'envie a mort....... |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 25 Juin 2007 8:29 Sujet du message: |
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ta peinture s'est noircie autour du pot, on dirait un diesel
je déconne!
superbe, comme tjr |
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1200RS
Modo tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2005
Messages: 788
Localisation: france
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| Posté le: 01 Juil 2007 19:52 Sujet du message: |
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| 1200RS a écrit: | j'ai eu des soucis avec une berg, voilée de presque 2mm, et achetée direct là bas, ramenée dans les valises, donc ça n'a pas ete un probleme de transport.
Pour moi l'ideal, c'est une origine.
Mon frere a tourné 13 ans avec, mais 10 ans avec une poulie standard de 170mm, jusqu'à 8300rpm.
ces trois dernieres années, on est en power pulley(145mm de diametre), mais avec des regimes maxi de 9000rpm.
on teste une nouvelle config pour voir ce que ça donne avec eventuellement un peu plus de regime maxi(oui, je veux accrocher 10000 ) |
bon, bein desolé de confirmer, mais une ressoudée d'origine tient 10000+rpm avec un damper en 145mm, testé de WE au bugin, par contre, la courroie n'est pas toujours au mieux de sa forme.
mon frere a peté nos temps.
mais de cette sublime rouge, des nouvelles, j'espere que ça tourne.(tourne fort bien sur )
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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1200RS
Modo tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2005
Messages: 788
Localisation: france
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| Posté le: 01 Juil 2007 19:53 Sujet du message: |
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lire une non ressoudée d'origine, j'ai fait une faute de frappe 
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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takashi
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 10
Localisation: Lisieux France
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:12 Sujet du message: |
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j'ai son premier ru de ce matin, je crois qu'il y eu un petit de rapport au demarrage 1/2, mais elle est vraiment classe.
je ne t'ai pas trouvé sur le site dommage je t'avais ramené un cabochon porsche en origine que j'ai.
a plus
will.
j'espere que la fin de journée c'est bien passé..... |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:43 Sujet du message: |
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| takashi a écrit: | j'ai son premier ru de ce matin, je crois qu'il y eu un petit de rapport au demarrage 1/2, mais elle est vraiment classe.
je ne t'ai pas trouvé sur le site dommage je t'avais ramené un cabochon porsche en origine que j'ai.
a plus
will.
j'espere que la fin de journée c'est bien passé..... |
Au poil ! 14.356 au 400m avec gommes d'origines et levier de vitesse d'origine aussi ! Super super content !!!! Les 043 de 1200RS sont des merveilles, big up à Fred et Nico |
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Ludo637
Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 8534
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:46 Sujet du message: |
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Ah ouais jolie temps.....
Et toi tu as bouffé léo....  |
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Spiff_le_Spationaute
Modérateur
Inscrit le: 02 Mai 2004
Messages: 2336
Localisation: Martigny / Valais
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:47 Sujet du message: |
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_________________
Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road |
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Ludo637
Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 8534
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:48 Sujet du message: |
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| ludoXB12R a écrit: | Ah ouais jolie temps.....
Et toi tu as bouffé léo.... |
Bon j'ai eu ma réponse...... |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:50 Sujet du message: |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 01 Juil 2007 21:53 Sujet du message: |
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bine joue!!!
ya du potentiel alors!!!!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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1200RS
Modo tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2005
Messages: 788
Localisation: france
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| Posté le: 01 Juil 2007 22:32 Sujet du message: |
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y'a une erreur sur ton 60ft, meme les tops US ne font pas moins de 1 seconde.
sinon, 8.4 au 200, c'est excellent, mais ta boite n'a pas les bons rapports, car tu ne termine "qu'en 14.3".
en tout cas, en boite d'origine, avec tous les defauts qu'elle a, c'est tres bien.
à titre d comparaison, mon frere fait 8.56 au 200, mais 13.53 au 400, à 160km/h, mais en boite ultra courte.(sa 4 est plus courte qu'une 3 d'origine et le tout sur une 8*35, c'est bien pour le 200 mais oblige à trouver du regime pour le 400 )
en tout cas, une bien belle perf pour une premiere sortie(bein oui, faut roder la machine et le pilote )
_________________
qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
Messages: 2073
Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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| Posté le: 01 Juil 2007 22:37 Sujet du message: |
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la grande classe!!!
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 02 Juil 2007 8:04 Sujet du message: |
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| La grande classe mon Julio! |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 02 Juil 2007 8:13 Sujet du message: |
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mhhh:
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estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
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| Posté le: 02 Juil 2007 8:33 Sujet du message: |
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Pour comparer les temps :
1/8 de miles
1/4 de miles
Toutes mes félicitations Julio |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 02 Juil 2007 8:52 Sujet du message: |
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jupiter68
vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 294
Localisation: Rueyres-St-Laurent (FR) Suisse
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| Posté le: 02 Juil 2007 10:02 Sujet du message: |
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Ah oui là, ça mets tout de suite les choses au point !!!!
T'es exactement dans les temps d'une Sub Turbo stock sur 400 m ???¨!!!!!
Et ça va de toute façon encore descendre !¨!
Tu connais ta puissance maintenant ???
D'apres les temps tu dois être
autour des 140 CV ???
_________________
Un jour un petit dictateur malade et hystérique créa la légende .......
Venez voir la resto de ma 59 !!! |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 02 Juil 2007 10:15 Sujet du message: |
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Avant un passage au banc, nous avons encore des choses à regarder et mettre au point, c'était vraiment son premier run, ici impossible de tester des trucs, c'est chiant... Hors de question de le faire "à la sauvage" il faut que je me débrouille pour trouver un bout de route ou de piste privée avec l'accord du proprio...
Ensuite dès que nous avons "vérouillé" mes petites choses, passage au banc |
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