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Tchatchu's 1969
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tchatchu
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MessagePosté le: 14 Mai 2011 22:55    Sujet du message: Tchatchu's 1969 Répondre en citant

Voilà, suite a la dernière expertise, je dois refaire un peu ma 69..... Bon elle a été dans son jus pendant 42 ans, j'ai tenté de repousser au max l'échéance mais là le longeron et le plancher droit étaient vraiment pourris.... Je voulais pas encore bricoler une fois pour devoir recommencer dans 2 ans.

Du coup, décoquage !

J'ai démonté toutes les ailes, pare-chocs et soudé les barres de renfort dans la carosserie entre mercredi et jeudi soir....

Programme de la soirée d'aujourd'hui, enlever les doubles carbus pour pouvoir décoquer et décoquer....

H-20min



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Heure H.... Décoquage OK, c'est quand même pratique un lift!




Heure H + 1h, après interventions de mes amis meuleuse et burin pneumatique, le plancher est prêt à souder....






La suite bientôt!
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Rafii
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MessagePosté le: 14 Mai 2011 23:06    Sujet du message: Re: Tchatchu's 1969 Répondre en citant

tchatchu a écrit:
c'est quand même pratique un lift!


C'est vrai que ca aide beaucoup Very Happy
Bonne restauration super
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mikka
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MessagePosté le: 14 Mai 2011 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool
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vw for cruising life...
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ngobet
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MessagePosté le: 15 Mai 2011 7:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ben t'as été très efficace!
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GIGI
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MessagePosté le: 15 Mai 2011 8:47    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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tchatchu
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MessagePosté le: 17 Mai 2011 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Intervention d'hier soir

- Découper le support de cric du plancher neuf, pas besoin de ce nid à rouille
- Dépointer la tôle de chassis neuve du support de traverse arrière afin de réutiliser celui d'origine
- Faire plein de ptit trous pour souder la tôle
- Et SOUDER, ( la partie que je préfère faire!) Oooo

- Vlà le résultat





et accessoirement de poser un helicoil dans un cylindre pour une tronç Stihl 064 car le filetage de la bougie était foiré.... C'est aircooled mais pas VW Mr. Green
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diabolino
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MessagePosté le: 18 Mai 2011 6:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance! Cool

Toujours dans ta grange?
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tchatchu
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MessagePosté le: 18 Mai 2011 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

diabolino a écrit:
Ca avance! Cool

Toujours dans ta grange?


Non, j'ai déménagé mon local dans un batiment avec moins de courant d'air dans le village des Ponts... Je suis mieux pour y bosser!
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MessagePosté le: 18 Mai 2011 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Goof job!

Bonne continuation ! Cool
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tchatchu
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MessagePosté le: 24 Mai 2011 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Working in progress....

ce soir :

- Déposé le moteur
- Déposé la boite
- meulé les soudures du plancher
- passé les soudures a l'antirouille puis mastic au pinceau pour l'étanchéité.....

Next step : brosse métallique pour l'autre moitié de plancher et les cornes de chassis puis peinture epoxy 2 composants....
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ngobet
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MessagePosté le: 24 Mai 2011 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Beau ça.

Sinon juste un petit retour sur des expériences que j'ai faites. Quand une pièce de tôlerie est neuve, le top c'est un primer epoxy etc... Mais quand on brosse un châssis qui n'est pas 100% nickel au niveau rouille (genre il y avait plus que de la rouille de surface qui peut s'enlever au scotch brite), c'est beaucoup mieux d'utiliser une peinture simple composante genre Hammerite qui fera une couche plus épaisse et qui sera plus souple.
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tchatchu
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MessagePosté le: 24 Mai 2011 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci de tes retours d'exp.... Je n'aime pas trop l'hammerite car aucune autre peinture n'accroche comme il faut dessus si un jour on veut repeindre....

J'ai eu quelques bonnes expériences avec un antirouille "Rust Stop" gris degeu (ou rouge encore plus degeu) a Jumbo! En plus il est pas cher.... Je verrai ce que je fais une fois que j'aurais brossé...
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billyderf
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MessagePosté le: 24 Mai 2011 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est du bon taf super
Courage a toi pour la suite.
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tchatchu
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MessagePosté le: 04 Juin 2011 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Le job du samedi soir..... En mode barbouille Smile

J'ai utilisé l'hammerite noir finition laquée pour finir.... C'est vrai que le résultat rends bien. Merci Ngobet!

Je voulais encore mettre une couche de noir a châssis mais je crois que je vais en rester là!





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diabolino
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MessagePosté le: 06 Juin 2011 7:05    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool
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jorgegti
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MessagePosté le: 06 Juin 2011 8:16    Sujet du message: Répondre en citant

super
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petite collection mais, * bon ca alors*
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TRS63
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MessagePosté le: 08 Juin 2011 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Top comme ça le chassis Wink
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tchatchu
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MessagePosté le: 18 Juil 2011 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news et photos du peu d'avance de ces derniers temps....

- Revision partielle d'une boie AO, vérification des jeux de trompettes, changement des joints et peinture de la boite, montage de souflets d'origine (fermés).

- Remontage du train avant

- Remontage de la boite et du train arrière

- Mise en huile histoire de voir si tout est bien étanche



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Il me reste a remonter les freins arrières puis je vais attaquer la carrosserie...
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MessagePosté le: 19 Juil 2011 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, beau boulot, vivement la suite super

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 19 Juil 2011 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

nickel!! Wink
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Flo
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MessagePosté le: 19 Juil 2011 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Belle avance !!! Tu n'a pas enlevé ton support de cric à gauche ??
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tchatchu
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MessagePosté le: 19 Juil 2011 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Flo a écrit:
Belle avance !!! Tu n'a pas enlevé ton support de cric à gauche ??


Non, c'est le plancher d'origine, je n'y ai pas touché.
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Relic
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MessagePosté le: 19 Juil 2011 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

super beau boulot !
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diabolino
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MessagePosté le: 20 Juil 2011 6:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tout bon! Cool
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tchatchu
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MessagePosté le: 16 Aoû 2011 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Chassis a nouveau sur ses pattes Cool Cool Cool




Puis,

fracassage de longeron Bruce lee Bruce lee Bruce lee avec mon outil préféré, le burin pneumatique Mr. Green



Vu le tas de rouille par terre, ça vaut bien la peine de le changer
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