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Les buggy Vanclee

 
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Coyottte
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 17:45    Sujet du message: Les buggy Vanclee Répondre en citant

En Belgique il était disponible avec papier Vanclee!Au même titre que Apal ce sont des productions Belge!





Celui-ci appartient à un très bon copain!Il est propulsé par un 2000cc six cylindre injection mécanique provenant d'une 911-160cv!!!!


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Raphberg
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai l'impression que ca fait un moment qu'il à pas tourné son 2000cc Confused Dommage il a l'air sympa
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www.vw-vintage.ch. www.coccinelle.ch
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MessagePosté le: 11 Nov 2004 8:25    Sujet du message: Répondre en citant


J'ai de la doc sur les Vanclees et des articles d'époque
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buggy
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MessagePosté le: 11 Nov 2004 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

il a un porsche dedans lui je l'ai deja vu plusieur fois (quel jantessssssss je veut les meme pour mon buggy)
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http://vwparkingonly.skynetblogs.be/
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Coyottte
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MessagePosté le: 21 Jan 2005 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Raphberg a écrit:
J'ai l'impression que ca fait un moment qu'il à pas tourné son 2000cc Confused Dommage il a l'air sympa


Il sera à vendre très prochainement!
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ngobet
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MessagePosté le: 21 Jan 2005 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
J'ai l'impression que ca fait un moment qu'il à pas tourné son 2000cc Dommage il a l'air sympa


c'est typiquement le genre de moteur pour lequel le tour de clé coute cher après inactivité...

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Coyottte
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Citation:
J'ai l'impression que ca fait un moment qu'il à pas tourné son 2000cc Dommage il a l'air sympa


c'est typiquement le genre de moteur pour lequel le tour de clé coute cher après inactivité...

@+


T'inquète va,bien qu'il est poussièreux il tourne régulèrement!
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

tu parles du jane qui sera à vendre ?
le moteur est water cooled alors ?
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Coyottte
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

paramedic a écrit:
tu parles du jane qui sera à vendre ?
le moteur est water cooled alors ?


yes! La mécanique sort tout droit d'une 911,c'est un 2000cc injection mécanique!
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MARTIAL
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

wolfsburg a écrit:
paramedic a écrit:
tu parles du jane qui sera à vendre ?
le moteur est water cooled alors ?


yes! La mécanique sort tout droit d'une 911,c'est un 2000cc injection mécanique!


Bah un 911 2L c'est pas un AIR COOLED plutôt Question

je comprnds plus rien là Confused
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baloo
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

je pense comme MARTIAL que c'est un aircooled Rolling Eyes
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ngobet
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur.

ca serait quoi sinon la turbine 11 pales, la CLIM?

@+
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Coyottte
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MessagePosté le: 22 Jan 2005 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

wolfsburg a écrit:
paramedic a écrit:
tu parles du jane qui sera à vendre ?
le moteur est water cooled alors ?


yes! La mécanique sort tout droit d'une 911,c'est un 2000cc injection mécanique!


Erreur de frappe de ma part!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 24 Jan 2005 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Buggy Van Clee 1er mise en circulation le 14/03/1972,certificat de conformité Van Clee et facture d'achat Van Clee.
Moteur six cylindre Porsche 911S 2000cc de 1971 puissance 160cv,boite 5 vitesse Porsche 911S,jantes PLS 225/50R15 Pirelli P700 à l'avant et 345/35R15 Pirelli P7 à l'arrière.Freinage 911,quatre disques ventilé et étrier 911.












http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?p=2666#2666
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MessagePosté le: 24 Jan 2005 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Ca fait rêver 8) , mais y'a quand même une faute de goût, la clé pour démarrer n'est pas à gauche comme sur les porsche mythiques Exclamation

Une fabuleuse base 8)

(quoi ? elles le sont toutes mythiques Laughing )

@+
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