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(Cherche) Adresse pour revision de filetés
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Mister One
respect of vwspirit


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MessagePosté le: 22 Oct 2011 19:51    Sujet du message: (Cherche) Adresse pour revision de filetés Répondre en citant

Hello,

Je cherche des adresses en Suisses et si possible pas à l'autre bout Wink , pour faire reviser mes Filetés Bilstein PSS9.

Je suis déja en contact avec Reisteiner à la Sarraz mais j'en voudrai d'autres pour comparer un peu les prix.

Merci d'avance

A++
Glenn
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Minigolf
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MessagePosté le: 22 Oct 2011 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

puisque tu cherches une adresse, j'ai préféré déplacer ton sujet ici plutôt que de le laisser dans la rubrique technique. Wink
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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Mister One
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MessagePosté le: 22 Oct 2011 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Minigolf a écrit:
Hello,

puisque tu cherches une adresse, j'ai préféré déplacer ton sujet ici plutôt que de le laisser dans la rubrique technique. Wink


Ben c'était une chance sur 2 Laughing , pour tout te dire j'ai hésité Wink

Merci bien
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215/40R16
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MessagePosté le: 22 Oct 2011 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Arepa sinon mais Sion ça fait un bout !
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Mister One
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MessagePosté le: 22 Oct 2011 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Arepa sinon mais Sion ça fait un bout !


Ah voila l'adresse dont Nico m'avait parlé, je me souvenai plus du nom.

Merci
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nicolas8
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MessagePosté le: 23 Oct 2011 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
215/40R16 a écrit:
Arepa sinon mais Sion ça fait un bout !


Ah voila l'adresse dont Nico m'avait parlé, je me souvenai plus du nom.

Merci


Oui c est bien Arepa racing super J avais fais faire les filetés du k70 la bas et c etait nickel Cool

A+
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Minigolf
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MessagePosté le: 23 Oct 2011 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Minigolf a écrit:
Hello,

puisque tu cherches une adresse, j'ai préféré déplacer ton sujet ici plutôt que de le laisser dans la rubrique technique. Wink


Ben c'était une chance sur 2 Laughing , pour tout te dire j'ai hésité Wink

Merci bien


Aucun soucis, on est là pour ça Wink
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Lao Tseu a dit:

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vincE
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 7:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux aller voir à l'Atelier HPR à Cernier.

Sauf erreur Didier est équipé pour les tarages et c'est plus proche du Locle Wink

@+
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Mister One
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Tu peux aller voir à l'Atelier HPR à Cernier.

Sauf erreur Didier est équipé pour les tarages et c'est plus proche du Locle Wink

@+


Merci, j'irai me renseigner

J'ai reçu un autre mail de Rechteiner aujourd'hui, je vous fais partager pour me dire si les prix sont correctes

Bonjour,
Il est en effet possible de réviser des PSS9 , nous avons les étanchéités en stock. Prix environ 200.- / pièce. S'il faut remplacer les bagues de guidage des jambes Mc Pherson il faut ajouter une centaine de francs par jambe. Si les tiges sont abimée c'est plus problématique, la tige valant au minimum 250.- /p avec un délai de 4-6 semaines.
Pour une révision standard , il me faut les amortisseurs 2-3 jours, si vous désirez nous pouvons faire la dépose - repose sur le véhicule ( environ 400.- +/- suivant type de montage ).
Je serais absent depuis cette fin de semaine jusqu'au 23 novembre, donc révision à prévoir à partir de cette date.
Meilleures salutations.
M.Golay

C'est quoi les bagues de guidages des jambes Mc Pherson??
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nicolas8
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

En gros, au minimum c est 400.- et au max avec la totale 1'500.- et le prix d un jeu de filetés neufs petit prix c est pas plus simple ? Wink
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Mister One
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas8 a écrit:
En gros, au minimum c est 400.- et au max avec la totale 1'500.- et le prix d un jeu de filetés neufs petit prix c est pas plus simple ? Wink


Pourquoi 400.-?? nan au minimum c'est 200.- pièce donc 800.- au total. Et au max avec les bagues, dépose et repose c'est 1600.-

C'est vrai que ça fait cher pour une revision, mais c'est quand même du super bon matos qui vaut plus de 2000.- neuf...après, reprendre un autre jeu neuf d'une autre marque qui arrive au même prix que la revision c'est jouable (au pire des Bilstein mais des PSS sans réglage de dureté)...
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nicolas8
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

minimum 800.- Shocked ah ouai quand meme... c est sur que c est du tres bon matos a la base mais a ta place j acheterais d autre filetés, a environ 800.- t en as des jolis Wink
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

ou sinon si tu la laisses a ta copine, pourquoi pas juste des -4... Wink
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Mister One
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas8 a écrit:
minimum 800.- Shocked ah ouai quand meme... c est sur que c est du tres bon matos a la base mais a ta place j acheterais d autre filetés, a environ 800.- t en as des jolis Wink


Ouais quand même...

J'aimerai bien reprendre du reglable en dureté, je vais voir ce qui à de bon Wink
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Mister One
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MessagePosté le: 24 Oct 2011 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Jetta Gli a écrit:
ou sinon si tu la laisses a ta copine, pourquoi pas juste des -4... Wink


ça c'est pour une courte période, je vais me débarasser de la Golf 3 et je n'aurai plus que cette voiture en millieu d'année prochaine
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Niko B
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

sur des Filetés Bilstein PSS9, ça peut être interessant.
Sur que sur des bas de gammes, oublie
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois pas trop l'intérêt de refaire les filetées d'une Passat...

C'est pas une voiture de conçue pour le "sport"

T'es épargner 800.- pour les mettre dans des autres jantes ou même de côté pour un prochain projet peut etre cool Cool

A+

Ben
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Mister One
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
sur des Filetés Bilstein PSS9, ça peut être interessant.
Sur que sur des bas de gammes, oublie


La revision tu dis??
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt de refaire les filetées d'une Passat...

C'est pas une voiture de conçue pour le "sport"

T'es épargner 800.- pour les mettre dans des autres jantes ou même de côté pour un prochain projet peut etre cool Cool

A+

Ben

Ne pas prendre comme critique Wink

Je dis juste mon point de vue Wink
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt de refaire les filetées d'une Passat...

C'est pas une voiture de conçue pour le "sport"

T'es épargner 800.- pour les mettre dans des autres jantes ou même de côté pour un prochain projet peut etre cool Cool

A+

Ben


Mais il me faut bien des filetés en état... Wink
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Wolfsburg92 a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt de refaire les filetées d'une Passat...

C'est pas une voiture de conçue pour le "sport"

T'es épargner 800.- pour les mettre dans des autres jantes ou même de côté pour un prochain projet peut etre cool Cool

A+

Ben


Mais il me faut bien des filetés en état... Wink

Y sont a ce point mort tes filetés?

A+

Ben
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Mister One a écrit:
Wolfsburg92 a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt de refaire les filetées d'une Passat...

C'est pas une voiture de conçue pour le "sport"

T'es épargner 800.- pour les mettre dans des autres jantes ou même de côté pour un prochain projet peut etre cool Cool

A+

Ben


Mais il me faut bien des filetés en état... Wink

Y sont a ce point mort tes filetés?

A+

Ben



Ben oui mon vieux, je ne cherche pas à les reviser car j'ai trop de tune... Wink

Pour un comparatif, la Golf 3 break est plus confortable avec les TA-TECHNIX
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Niko B
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Niko B a écrit:
sur des Filetés Bilstein PSS9, ça peut être interessant.
Sur que sur des bas de gammes, oublie


La revision tu dis??


Ben la révision est intéressante sur des filetés qui valent la peine, donc sur des PSS9, normalement oui.
Maintenant, de quoi as tu besoin sur la Passat? Qu'elle soit au sol et jolie, ou bien une tenue de route au top parce que tu roules fort?

Voilà ce qu'il faut te poser comme question Wink
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Mister One
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
Mister One a écrit:
Niko B a écrit:
sur des Filetés Bilstein PSS9, ça peut être interessant.
Sur que sur des bas de gammes, oublie


La revision tu dis??


Ben la révision est intéressante sur des filetés qui valent la peine, donc sur des PSS9, normalement oui.
Maintenant, de quoi as tu besoin sur la Passat? Qu'elle soit au sol et jolie, ou bien une tenue de route au top parce que tu roules fort?

Voilà ce qu'il faut te poser comme question Wink


Ce qui me plait dans les PSS9 c'est qu'ils sont reglables en dureté, après ça me fait quand même chier de mettre autant pour une revision.

Je crois que je vais plutot r'acheter un jeu neuf et revendre ceux là dans l'état
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Niko B
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MessagePosté le: 25 Oct 2011 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Faut voir ce que coûte tes PSS9, en neuf?
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