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voila quelques images de ma golf
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 16 Déc 2004 18:41    Sujet du message: voila quelques images de ma golf Répondre en citant

voila encore quelques images de ma petite



et voila l annexe

et voila la bete en course a romont cette fin d annee

a+steve


Dernière édition par Steeve.vwf le 16 Déc 2004 18:59; édité 1 fois
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Golfiste 74
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MessagePosté le: 16 Déc 2004 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Humm , un 16S dans une one 8)
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nicolas fleury
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MessagePosté le: 16 Déc 2004 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a de la gueule! Wink
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p13-vwf
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MessagePosté le: 16 Déc 2004 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

elle a plus que de la gueule la petite, elle a du coeur et un gros comme CA!!!!!!!!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Julio
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis fan 8)
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Rom's
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

ça pète ! 8)
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Pira
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 9:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime

piti question

si tu roules tres tres tres vite y a t'il des changes quel devienne tout bleu Question
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A+ Pira
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rafioule
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Belle bête de course!

Tu t'es bien amusé à l'expertise pour tous homologuer?
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

j ai mis du temps mai j y suis arriver il suffit de tomber sur les bonnes personne et ca va tous seul
a+
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Xtra-tec
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

en plus homologué, chapeau!!!! 8)
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Old-school
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Localisation: 91

MessagePosté le: 17 Déc 2004 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'adhère pas trop la couleur mais alors comment elle doit marcher Shocked !!!
Belle réa monsieur... Longue vie a ta titine (aucun mal, c'est un VW) Wink
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buggy
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Old-school a écrit:
J'adhère pas trop la couleur mais alors comment elle doit marcher Shocked !!!
Belle réa monsieur... Longue vie a ta titine (aucun mal, c'est un VW) Wink


+1
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http://vwparkingonly.skynetblogs.be/
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Spike
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MessagePosté le: 17 Déc 2004 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est extra c'te Golf 1.
Très complète l'annexe.
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à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio
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KR 16V
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MessagePosté le: 18 Déc 2004 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Elle est vraiement magnifique.

Moi je suis aussi en train de préparer une golf 1 avec moteur 16v pour les slalom.

Tu l' as expertiser dans le canton de vaud? Je te demande ca parce que je connait plusieurs personnes qui on expertisé des G1 16v et ben d'un canton à l'autre c'est différent.
Par exemple sur vaud il veulent l'insonorisation du capot et tandis que sur fribourg non et aussi pour l'echappement ils sont moi exigants.
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silverstone
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tout juste ça dépend du canton.
J'en ai expertisé une sur Vaud et comme tu dis il faut insonorisation et tout et tout.
Un copain d'un copain en a expertisé une sur Fribourg et il a laissé l'echappement complet de la Golf 1 (donc sans cata) et il a passé sans problème.
Je pense aussi que cela dépends beaucoup de l'expert. Dans tout les cas lorsque tu veux présenter ta voiture au service auto il faut bien leur annoncer, lorsque tu prends rendez-vous, que tu as un changement moteur. Sinon ils te font une syncope lorsque tu amène la bête.
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KR 16V
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Silverstone c'est pas toi qui t'as fallut au moins 3 fois pour passer l'expertise?
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

moi je l ai passer sur vaud si tu veux des info tu volantier m appeler je de donnerai le nom des personne a contacter et ce qu il faut faire pour ce genre d expertise a tout plus

079 277 92 41

vwf
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KR 16V
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci c'est sympa.
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silverstone
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si si c'est bien moi. Mais en fait il m'a fallu deux fois pour homologuer le 16 V et après c'était juste du pinaillage pour le frein à main. Le seul truc vraiement chiant c'est qu'ils veulent le scileucieux arrière d'une scirocco 16 et il est vraiement énorme. C'est la daube pour le faire passer dans la golf. Il faut lui scier les supports et en souder d'autres. Je ne sais pas si d'autres ont réussi à homologuer sur Vaud sans mettre la ligne complette d'une sciroc. C'est pas donné un cata...
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai ben Silvertone t'est bien la personne à qui je pensait.
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silverstone
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tu habites Remaufens?
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MessagePosté le: 20 Déc 2004 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ouai

Mon frangin me vend sa Golf 1 16v.
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 21 Déc 2004 0:05    Sujet du message: Répondre en citant

moi je l ai expertiser sur vaud avec le cata de 16v sirrocco et la ligne complette de golf 1
a+ vwf
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MessagePosté le: 21 Déc 2004 0:09    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais l'avantage avec la ligne scirocco c'est quelle fait 60mm.

Moi le dernier silencieux j'ai mis un de corrado, il a le meme diamètre que la ligne scirocco et est moins volumineux.
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 21 Déc 2004 0:15    Sujet du message: Répondre en citant

c est clair mai bon moi c etait juste pour l expertise maitenant il est en 60 et plus de cata Laughing Laughing Laughing
a+ vwf
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