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Crew cab 66
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BoboSport
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MessagePosté le: 16 Sep 2015 8:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore ce type de job! Bravo c'est superbe!!
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Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87

Et.....
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MessagePosté le: 17 Sep 2015 6:45    Sujet du message: Répondre en citant

BoboSport a écrit:
J'adore ce type de job! Bravo c'est superbe!!


Cool

merci ça fait plaisir....
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MessagePosté le: 20 Sep 2015 9:06    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite suite...

On commence avec la fabrication du support inférieur de fermeture de la porte cargo, vu que la partie basse était inexistante, je ne savais pas a quoi ça ressemblais alors j'ai fait au mieux et rengardant des photos et aussi la partie haute!








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MessagePosté le: 20 Sep 2015 9:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon il y avait deux trous ronds sur le pont qui me dérangeait beaucoup... après vérification (merci encore) il était clair qu'il fallait les boucher, après avoir regarder avec Mike c'est chose faite.











Et ensuite j'ai fermé la lèvre Anglaise sur les cotés, afin de finaliser chaque panneau. Comme d'hab sur peinture epoxy et colle joint.




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MessagePosté le: 20 Sep 2015 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et enfin dans les petits détails avant la peinture, il a fallu remettre les supports de dossier de la banquette arrière sur le panneau de cloison de cabine.

Récupération des anciens supports, nettoyage, fabrication des plaques de soutien, et repose de chaque coté.



et après pose, désolé pas de gros plan!



J'ai aussi commencé sérieusement a attaquer l'intérieur à la ponceuse brosse et autre!



et nettoyé aussi le bas de porte avant qui a visiblement déjà été un peu réparé.... s'ensuivra un étamage avant la mise en surfacer epoxy



Redressage des divers creux et bosses de la même porte



Et pose des éléments pour une vérification complète avant mise en surfacer, la porte passager demandera beaucoup de travail pour s'ajuster. le passage de roue ayant été posé au bol visiblement...





Sinon en préparant le bus pour le surfacer Epoxy, j'ai remarque que le vert préalablement poncé de la tôle de cloison Green panel, n'est qu'un malheureux monocomposant... Ca tiendrait peut-être mais avant de faire une expérience malheureuse, je préfère tout enlever.





Et enfin.... surfacer...






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MessagePosté le: 24 Oct 2015 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le bus est un petit peu en stand-bye quelques jours, mais l'avance actuel correspond a de longue heure de ponçage, petit masticage divers et autre afin d'avoir un résultat plus que propre... Le ponçage de l'intérieur est particulièrement fastidieux, long et.... frustrant, mais ça avance gentiment!!

On commence par la fabrication du support d'arrêt de porte.



Et le ponçage intérieur.... long.... long.... long...











Et un petit trou sur le tableau de bord en trop qui a été rebouché...





et l'arrière avec le réglage du capot arrière




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type2only
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MessagePosté le: 13 Nov 2015 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut l'artiste

toujours la motiv et rien ne te fait peur
tchüss
dan
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MessagePosté le: 15 Nov 2015 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

type2only a écrit:
salut l'artiste

toujours la motiv et rien ne te fait peur
tchüss
dan


Salut salut... alors non perso j'aime les défi donc rien ne me fais peur, sauf faire des devis Smile Non je déconne, mais il est tjs très compliqué de faire un devis sur de la pièce unique, sur-mesure, quand on ne l'a jamais fait et sans savoir toutes les innombrables surprises qu'il peut y avoir encore dessous.

Mais merci pour le compliment ca fait toujours plaisir Smile
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 19 Nov 2015 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

ça bosse tjs part ici!!!
Cool
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MessagePosté le: 20 Nov 2015 7:54    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
ça bosse tjs part ici!!!
Cool


Hello, oui un peu mais je suis aussi prit par un autre job, et j'attends des pièces du client pour allez de l'avant, j'aime bien faire un prêt montage et savoir a quoi m'attendre avant de faire la peinture définitive... mais l'extérieur est pratiquement prêt a recevoir le surfacer final et l'intérieur idem, voir la peinture a certain endroit. Le chàssis et le compartiment moteur sont eux terminés.
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