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l'artiste
vwspirit en action
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 Posté le: 20 Nov 2012 15:29 Sujet du message: |
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| Jasmin a écrit: | Alors là 
Me sent con à pleureur à cause d'un petit trou de rouille dans le bas de caisse de ma golf en voyant ca.
Good Job  |
Ah ah ah... ouais en meme temps chacun son truc mais en plus les bas de caisse pour golf 1 et 2 sont a vendre complet si jamais en pièce de tolerie.
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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| Posté le: 21 Nov 2012 9:22 Sujet du message: |
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Une petite suite avec la mise en peinture de pièces diverses.. châssis freinage pédalier...
Peinture dessous et partie moteur.
Et la je suis en train de me prendre la tête pour remettre le toit en place après la peinture et réparation de ce dernier.... ça va être galère surtout tout seul mais bon... quand on aime
Le châssis attends son tour gentiment ainsi que son remontage.
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golfequinox
vwspirit en herbe
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| Posté le: 21 Nov 2012 10:17 Sujet du message: |
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| vraiment du beau boulot |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Champagne
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| Posté le: 22 Nov 2012 9:11 Sujet du message: |
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Pour la suite... mise en apprêt anti rouille noir du train avant
préparation du reservoir
Peinture du train avant
surfacer et peinture du reservoir
repose du sous toit complet et soudure de ce dernier.
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Jasmin
vwspirit en action
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Localisation: CarWashLeLignon
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| Posté le: 22 Nov 2012 10:13 Sujet du message: |
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Ca fume par ici ....
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Jasmin
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010
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Localisation: CarWashLeLignon
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| Posté le: 22 Nov 2012 10:15 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: | | Jasmin a écrit: | Alors là
Me sent con à pleureur à cause d'un petit trou de rouille dans le bas de caisse de ma golf en voyant ca.
Good Job |
Ah ah ah... ouais en meme temps chacun son truc mais en plus les bas de caisse pour golf 1 et 2 sont a vendre complet si jamais en pièce de tolerie. |
Z'avez un don les mecs, la tôlerie c'est tout un art 
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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| Posté le: 25 Nov 2012 17:50 Sujet du message: |
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Petite suite.... après des longues longues longues heures de ponçage, finition, ajustage et ponçage encore voici le résultat actuel ce week-end....
Attention ca 
Surfacer du toit et des parties méritant un peu plus de couches.
Puis surfacer et peintures des parties définitives
Voila... dès demain, ponçage de finition a l'eau, et préparation a la peinture définitive
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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| Posté le: 29 Nov 2012 8:57 Sujet du message: |
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Après quelques jours de ponçage de peinture de ponçage et autre.... on arrive dans un stade ou ça commence a avoir une Put... de gueule. La couleur est magnifique et la client sautille sur place chaque fois qu'il vient la voir. Le budget remontage joint neuf et autre est en phase d'approche, et un petit tour chez Cag... Samedi risque d'être de mise afin de regarder un peu sur place comment ça se passe.
Bref comme je sais que vous adorer cela.... les photos.
Une fois l'intérieur entièrement peins. Les flancs arrières sont fait a leur tour. (pas de photos désolé j'ai oublié).
Ensuite on parfait le ponçage et masquage pour faire la grille arrière, toujours autant la m* a poncer, du coup un surfacer un peu particulier censé diluer un peu les anciennes couches de peinture est appliqué.
Une fois peins couleur carrosserie l'intérieur de la grille on ponce a l'eau très doucement les bord de la peinture en cours de séchage.
Masquage
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 29 Nov 2012 9:12 Sujet du message: |
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Première couche.
Et voila
A part ca je vais vous dire... quand il faut peindre un toit comme cela... y a qu'une chose a dire.... vive les découvrables!!! 
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 29 Nov 2012 9:22 Sujet du message: |
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Petites photos fun mais pas top qualité que j'avais fait y a déjà quelques jours.
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diabolino
vwspirit à fond
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| Posté le: 30 Nov 2012 8:55 Sujet du message: |
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Tu n'as pas de soucis de poussière en peignant comme ceci?
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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| Posté le: 30 Nov 2012 9:00 Sujet du message: |
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| diabolino a écrit: | | Tu n'as pas de soucis de poussière en peignant comme ceci? |
Non vraiment très peu en comparaison du résultat que j'ai eu dans des cabines et autre. Le point noir c'est la dissipation du brouillard et quelques fois les mouches....
Sinon niveau poussière au pire, 2000 à l'eau et polish et c'est mieux qu'une voiture neuve (pas très dur d'ailleurs).
Après la cabine ou soufflante ou autre c'est très joli mais c'est pas elle qui peinds... c'est le coup de main qui va faire la différence.
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billyderf
vwspirit à fond
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| Posté le: 01 Déc 2012 0:25 Sujet du message: |
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Des mecs comme toi y en a plus beaucoup.
Continue comme ça t'es au top.
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SWAP FACTORY...... |
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 01 Déc 2012 8:53 Sujet du message: |
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| billyderf a écrit: | Des mecs comme toi y en a plus beaucoup.
Continue comme ça t'es au top. |
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 03 Déc 2012 9:31 Sujet du message: |
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Après une grosse partie de la restauration de cette 1964, le client va récupérer le chassis partiellement remonté pour terminer le remontage de ce dernier et finir les freins et autres pièces.
Ensuite il reviendra terminé pour recevoir la coque et les ouvrants. Et entre temps je tâcherais de finir les ouvrants afin de pouvoir la remonter entière. Le moteur sera démonté par le client dans la foulée afin de me donner toutes les tôles pour les repeindre.
Quelques petites photos avant un longues série sans rien....
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Cox1667
vwspirit en herbe
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Localisation: Enney, près de Bulle
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| Posté le: 03 Déc 2012 10:25 Sujet du message: |
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Magnifique
Tu fais un job fou! 
A+
Florian |
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Vw 59
vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 03 Déc 2012 14:16 Sujet du message: |
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Voici la suivante qui va partager les locaux Creative Car quelques temps afin de lui refaire une petite cure de beauté.
skippy's coxon, 57 découvrable.
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l'artiste
vwspirit en action
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Localisation: Champagne
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| Posté le: 07 Déc 2012 9:00 Sujet du message: |
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Des petits nouvelles... le châssis est sur ces 4 roues (provisoire pour l'instant les finales ne sont pas revenu du thermo-laquage) les freins fonctionnent déjà malgrès qu'ils ne sont pas réglés. Et tous les joints et câbles neuf ont été montés.
La boite n'as pas été ouverte jugée inutile pour l'instant du moins, et le moteur va gentiment se faire démonté pour une petite cure de jouvence et peinture neuve bien méritée. Le second moteur "surprise" sera dévoilé dans un prochain temps quand le budget sera remonté plus au seuil du plaisir  
En attendant la Skippy avance gentiment.
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Champagne
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| Posté le: 16 Déc 2012 16:45 Sujet du message: |
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Bonnes nouvelles pour la suite... Le Châssis est en phase finale. Tous les câble et autre changer, embrayage réglé, freins (petite purge à prévoir) et ce sera tout bon.
Les jantes sont revenues de thermolaquage mais j'ai pas la permission de mettre les photos... par contre petits soucis... Pour l'équilibrage, une idée? il faut une flasque énorme... La mienne ne va que jusqu'à 170 d'entraxe, comment faire?
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Onefred
king of vwspirit
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Messages: 4834
Localisation: Haute-savoie / Genève
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| Posté le: 16 Déc 2012 18:19 Sujet du message: |
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| Vw 59 a écrit: | Bravo 
Résultat vraiment top
 |
+1 !!
Bravo !
A+
Fred. |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Champagne
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| Posté le: 17 Déc 2012 8:03 Sujet du message: |
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| Onefred a écrit: | | Vw 59 a écrit: | Bravo
Résultat vraiment top
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+1 !!
Bravo !
A+
Fred. |
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
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| Posté le: 17 Déc 2012 9:32 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: | Bonnes nouvelles pour la suite... Le Châssis est en phase finale. Tous les câble et autre changer, embrayage réglé, freins (petite purge à prévoir) et ce sera tout bon.
Les jantes sont revenues de thermolaquage mais j'ai pas la permission de mettre les photos... par contre petits soucis... Pour l'équilibrage, une idée? il faut une flasque énorme... La mienne ne va que jusqu'à 170 d'entraxe, comment faire? |
Tu équilibres un tambour, pis tu montes la jante dessus... non ? 
Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 17 Déc 2012 10:52 Sujet du message: |
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| Treuth a écrit: | | l'artiste a écrit: | Bonnes nouvelles pour la suite... Le Châssis est en phase finale. Tous les câble et autre changer, embrayage réglé, freins (petite purge à prévoir) et ce sera tout bon.
Les jantes sont revenues de thermolaquage mais j'ai pas la permission de mettre les photos... par contre petits soucis... Pour l'équilibrage, une idée? il faut une flasque énorme... La mienne ne va que jusqu'à 170 d'entraxe, comment faire? |
Tu équilibres un tambour, pis tu montes la jante dessus... non ?
Treuth |
C'est ce que je pensais faire mais le tambour en lui même est un peu chiant, aussi soit tronçonner un vieux tambour avant (car presque du bon diam de centrage) ou alors faire une flasque et au moins après je l'aurais comme ca... mais c'est juste un peu chiant de la faire.... Mais je me demandais si vous aviez d'autres idées.
En tout cas merci ca confirme ma première idée... y a plus qu'a comme dirait l'autre
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Michou
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 3323
Localisation: Tatroz (FR-Suisse)
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| Posté le: 17 Déc 2012 20:26 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: |
Les jantes sont revenues de thermolaquage mais j'ai pas la permission de mettre les photos... par contre petits soucis... Pour l'équilibrage, une idée? il faut une flasque énorme... La mienne ne va que jusqu'à 170 d'entraxe, comment faire? |
En jante origine, j'équilibre pas. J'ai pas de shimmy, donc pas de raison d'équilibrer.
Sur la plupart des autres jantes, le moyeu "universel" fonctionne.
Sinon, trouve un mec qui a une équilibreuse "d'avant les moyeux universels", une belle à aiguille... Il aura sûrement, comme moi, un moyeu en 5x205.
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz... |
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