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Chaine de distribution Golf 6 GTI

 
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nitro1004



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Inscrit le: 25 Sep 2013
Messages: 2
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 13:06    Sujet du message: Chaine de distribution Golf 6 GTI Répondre en citant

Bonjour tout le monde,
Je suis nouveau sur le forum. J’ai une Golf VI gti de 2009 avec 50 mille kils que j’ai acheté en début d’année. Apres avoir roulé dix mille kils avec qqes soucis déjà, je grimace vraiment.
Ce matin, impossible de démarrer.. Une fois le dépanneur venu, il m’annonce que c’est surement la chaine de distribution qui a lâché. M’étant renseigné un peu sur la toile, il s’avère que les conséquence peuvent être dramatique, et que visiblement je ne suis pas le premier à qui ce problème arrive, surtout sur une gti de cette perdiode.
En attendant de recevoir un devis (moment fortement redouté), je me demandais si quelqu’un avait déjà eu un problème similaire.. si oui comment ça a fini.. frais, prise en charge amag ? etc.. Voilà je m’attends au pire.. :( :(
Merci d’avance pour vos réponses.
Cordialement
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Dr.cab_one
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Messages: 1801
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas une courroie sur les Golf 6 GTi ????
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>> Ma cox '67 <<
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Fabou
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
C'est pas une courroie sur les Golf 6 GTi ????
Sur les mk5 GTI Ed.35 et mk6 R oui, mais pas la mk6 GTI.

Pour répondre à ta question nitro1004, tu n'es pas le seul à être confronté à ce problème de chaîne de distribution Arrow Sujet: Rupture Distribution sur G6 Gti
Autre chose: merci de te présenter dans la Rubrique "nouveaux membres" Wink

Bon courage pour la suite
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Dr.cab_one
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Messages: 1801
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse Fabou, je me coucherai moins con se soir!

J'ai lu ton lien, ben ça fait peur.....

Ayez tjs une golf 1 ou 2 dans un coin de votre local!!!!
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Ozgur
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

De la grosse merde ce 2.0 TSI, on ne peut pas dire autrement ! gneu
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ludo88
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

VW a d'énormes problèmes avec les chaînes de distribution sur ces modèles de voiture depuis environ 5 ans...

Je ne comprends toujours pas pourquoi ils ne font pas un effort pour résoudre ces problèmes...

Bon courage
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Ozgur
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MessagePosté le: 25 Sep 2013 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Si si, ils font quelque chose, ils reviennent à la courroie... Laughing
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nitro1004



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MessagePosté le: 26 Sep 2013 8:05    Sujet du message: Répondre en citant

Yep je fesais aussi reference au cas que tu as montre Fabou.. J'attends toujours des nouvelles avec anxiete.. je vous tiendrai au jus quand j'en saurai plus.. Crying or Very sad
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Mister One
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MessagePosté le: 26 Sep 2013 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai lu tout récemment un article qui parlait justement de chaine de distribution qui ce détendait avant de casser mais uniquement sur les moteurs 1.2 et 1.4 TSI.

Un problème que VW ne prend pas au sérieux malgré le nombre inquiétant de cas, vraiment dommage... Neutral

Bon courage
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marciano23
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MessagePosté le: 27 Sep 2013 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Si jamais, ce n'est pas un problème de chaîne sur les 2.0 TSI...
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Fabou
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MessagePosté le: 27 Sep 2013 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

marciano23 a écrit:
Si jamais, ce n'est pas un problème de chaîne sur les 2.0 TSI...
C'est un problème de tendeur, certes. Mais qui peut aussi avoir des conséquences sur la chaîne.
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 31 Déc 2013 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Youhou depuis dimanche 22 mon octavia RS est chez AMAG!
et toujours pas de news fiable du problème.. à pieds pendant les fêtes

acheter du groupe VW c'est fiable qu'on dit.. foutaise ouais!

la chaîne serait en cause !!
comme souvent sur les TFSI de 2009

j'aurais dû demander au père Noël un tube de vaseline!!

ça a été pris partiellement par AMAG les cas précédents?

@+ Miguel
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rafioule
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MessagePosté le: 31 Déc 2013 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de bol mais malheureusement les casses arrivent partout.

le 2.0 TFSI reste un moteur très fiable.

le miens avait plus de 240000kms lorsque je l'ai vendu et il roule toujours.

Courage et patience.

Bonnes fêtes!
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 31 Déc 2013 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais les anciens à courroie je ne doute pas!
mais ceux à chaîne, les articles ne manque pas
dans toutes les marques du groupes et dans tous les pays!

et les concessions ne traitent pas le problème de la même façon!
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Ozgur
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MessagePosté le: 31 Déc 2013 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Si les soupapes sont pliées, il remplace le moteur nu par un ES si elle est en garantie...

Sinon, il faudra sortir les $$$. Confused Si tu as la protection juridique dans l'assurance fait la fonctionner. Wink
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 31 Déc 2013 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ozgur a écrit:
Si les soupapes sont pliées, il remplace le moteur nu par un ES si elle est en garantie...

Sinon, il faudra sortir les $$$. Confused Si tu as la protection juridique dans l'assurance fait la fonctionner. Wink


Non elle n'est plus sous garantie!
elle est de février 2009
la garantie s'est fini en février

ça coûte combien un moteur en échange standard??

juste pour me faire peur..
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Mad_max_14
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MessagePosté le: 01 Jan 2014 4:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un pote se l'ai fait changer sous garantie mais il m'avait dis que le moteur était 12'000.- Shocked

Maintenant je sais pas si c'est avec main d'oeuvre ou pas… Rolling Eyes

Mais j'espère que oui parce que sinon… marteau gneu
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- Golf G60 1992
- Golf Variant VR6 Syncro 1996
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