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le retour golf 1 vr6 turbo
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gab87
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MessagePosté le: 12 Mar 2014 20:47    Sujet du message: le retour golf 1 vr6 turbo Répondre en citant

Me voila de retour avec la meme base mais avec un nouveau moteur un vr6 turbo equipe d'un garrett T04b


1900142_10201420551858477_2092123699_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1011221_10201429607804870_558736681_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1779791_10201429608804895_1808425890_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1558437_10201429610524938_2008298431_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


11579_10201429611284957_1754616395_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1794711_10201429613165004_1774519543_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1800490_10201429611964974_1883173236_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr[/quote][marq=right]
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gab87
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MessagePosté le: 12 Mar 2014 21:31    Sujet du message: Répondre en citant


DSCF0738 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


DSCF0740 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 8:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ah tout n'est pas complètement abandonné alors?

C'est cool! Cool
_________________
>> Ma cox '67 <<
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Julio
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 8:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
Ah tout n'est pas complètement abandonné alors?

C'est cool! Cool


J'aime les renforts entre le longeron et la tourelle d'amorto Cool
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gab87
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 9:03    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le coffre il y a eu du nouveau mais trés peut de photos ( ILy a eu un décapage complet du coffre, reste plus cas souder les tôles de 2mm ET la barre type heigo )

Le réservoir alu ( non fini ) a pris place pour la fabrication des gabarits , j'ai aussi acheter un réservoir tampon rond de 1L

Le montage va être très short avec la banquette c'est pas gagner


1044169_10200159143124047_113545206_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


Puis le hayon de 1977 qui a étais entièrement décapé , dérouillé , les troues boucher a la soudure , et lissage


1174692_10200601827510880_1688559844_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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gab87
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 9:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le coffre il y a eu du nouveau mais trés peut de photos ( ILy a eu un décapage complet du coffre, reste plus cas souder les tôles de 2mm ET la barre type heigo )

Le réservoir alu ( non fini ) a pris place pour la fabrication des gabarits , j'ai aussi acheter un réservoir tampon rond de 1L

Le montage va être très short avec la banquette c'est pas gagner


1044169_10200159143124047_113545206_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


Puis le hayon de 1977 qui a étais entièrement décapé , dérouillé , les troues boucher a la soudure , et lissage


1174692_10200601827510880_1688559844_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 9:06    Sujet du message: Répondre en citant


1013530_10200101620966029_388425237_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


DSCF0038 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


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MessagePosté le: 13 Mar 2014 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

url=http://www.flickr.com/photos/90895098@N04/10042756625/][/url]
1380500_10200625058611643_936401012_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1385813_10200625049131406_1467115026_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


DSCF0604 par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 9:09    Sujet du message: Répondre en citant

La voiture a eu beaucoup de pueces neuve , pedalier competition , frein a mai competition amortisseur, silent bloc ......
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Vw 59
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet super

Vivement la suite Oooo

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
_________________
Aperçu de mes anciennes voitures et des 3 actuelles
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MessagePosté le: 13 Mar 2014 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Etrier tt rs , montage disque audi en 321mm


1959733_10201514342923195_1614141256_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1507678_10201514342683189_4643847_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr[/quote]
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MessagePosté le: 17 Mar 2014 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Modified 90º



2014-03-17 13.18.43 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-17 13.18.27 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-17 13.18.54 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-17 13.18.18 par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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MessagePosté le: 19 Mar 2014 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Realisation d'un support de cables de levier en alu plus cas polir

Et triangle retrecie a -50 pour les future jantes



2014-03-19 18.09.08 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-19 18.08.07 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-19 16.55.57 par Vag-School-Motoren
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MessagePosté le: 20 Mar 2014 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

First test


2014-03-20 17.08.16 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 17.08.49 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 17.08.36 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 17.09.11 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-03-20 18.05.37 par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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speedygreg
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MessagePosté le: 20 Mar 2014 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked C'est suicidaire tes triangles Exclamation Exclamation Exclamation gneu gneu gneu
_________________
°*°VW RACING POWER°*°
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MessagePosté le: 20 Mar 2014 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est juste un test
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Senyuki
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MessagePosté le: 20 Mar 2014 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
_________________
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Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984
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MessagePosté le: 20 Mar 2014 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

?
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MessagePosté le: 27 Juin 2014 16:36    Sujet du message: Répondre en citant


2014-05-27 16.04.41-1 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-05-27 16.05.00-1 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-05-28 10.38.12 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-05-28 10.39.41 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-05-28 10.38.04 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-05-28 10.38.22 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-05-28 10.38.34 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-05-28 10.39.02 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-05-28 10.39.15 par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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MessagePosté le: 27 Juin 2014 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Test Project 2k15


attachment-6 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



attachment-10 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


2014-06-17 18.19.28 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


Days 5 roll cage finish



2014-06-19 17.45.31 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-06-19 17.45.39 par Vag-School-Motoren, sur Flickr



2014-06-19 17.45.48 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1403287282885 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1403287283633 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


1403287354915 par Vag-School-Motoren, sur Flickr
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ptitboy
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Localisation: France

MessagePosté le: 27 Juin 2014 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mais comme ça déboite ton projet!!!!
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rafioule
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MessagePosté le: 28 Juin 2014 8:45    Sujet du message: Répondre en citant

Y a du boulot et de la passion derrière, bravo.

Par contre y 'a aussi deux trois trucs bizarres. T'es sur que ton arceau ne va pas être dangereux?
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gab87
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MessagePosté le: 28 Juin 2014 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Dangereux pour ?

La voiture est juste fait pour les meeting , elle serra casi tout le temps sur plateau , l'arceau serait dangereux que en cas de tonneaux et encore je suis pas sur
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jak
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MessagePosté le: 29 Juin 2014 7:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui il me semblais bien, j'espère que le vr6 turbo sera assez puissant pour réussir à monter sur la remorque.... gneu
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gab87
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MessagePosté le: 29 Juin 2014 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Hein ?????
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