[Raphberg]

Voilà un p’tit pick-up de 62 que j’ai trouvé, la benne est élargie par westfalia
Les problème c’est qu’il à plus de papiers ni de moteur et qu’il est à 700 Km de chez moi
Vous feriez quoi à ma place?
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www.vw-vintage.ch. www.coccinelle.ch

[mat74]

ca dépend du prix...c'est toujours pareil

après reste a savoir comment se procurer des papier adéquats
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.

[hangy]

ça me dit qqchose cette bande rouge en travers de la ridelle arrière...

Le moteur, c'est un détail, les papiers, ça dépend comment ça se passe chez nos voisins, mais en Suisse, tous les véhicules mis en circulation sont répretoriés et tu peux "récupérer" les derniers papiers connus

[nislas]

Renseigne toi si il y en a eu sur sol Suisse, si c'est le cas tu pourras l'homologuer sans trop de problèmes

[PPP Racing]

.... on elimine les papiers et les plaques dès que le véhicule a été assez longtemps hors-service. Si on le veut ré-immatriculer on a bésoin des documents d'origine, et là ce n'est pas du tout facile. Comme particulier: pas de chance. Il y a des spécialistes dans ce genre de dénichage, qui se laissent payer pas mal d'argent (quelques centaines de francs surement).
En plus, au pays de la bande rouge, pour chaque passage de proprieté on a bésoin d'un document officiellement estampillé par un notaire, qui coute une autre quelque centaine de francs.
Donc, si le véhicule n'est pas cher ça vaut la peine. Sinon, il vaut mieux chercher quelque chose dans le nord ou ouest. Ou, comme alternative, trouver un pick up vert en mauvais état avec papiers suisses, aller au pays de la bande rouge et souder les nouveaux numéros sur le chassis avant de passer la douane, hehehehe....
Ciao

[MARTIAL]

C'est quoi le pays "de la bande rouge"

@+
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EnVERT et contre tous

[Sébi]

[estemike]

Si jamais il existe un formulaire pour demander les papiers à Berne, au cas ou le service auto de ton canton n'aurais plus de trace du véhicule en question.

[hangy]

[Raphaël]

A ta place ?

Ben tu sais très bien !!!!!!!!

Tu rapatries illico !!!!! Et tu discutes ensuite.....

L'idée de trouver un pick-up raide avec papiers et de frapper le split au nouveau no est pas mauvaise, mais faut faire ça bien.......y-c contraste
vieux/crade et fraîchement frappé repeint...

Bref tu à surement compris, à vous simone.........
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http://rs-air-cooled.skynetblogs.be/

[PPP Racing]

Le pays de la bande rouge est l'Italie. Dans les années 60 et 70 on marquait les véhicules commerciels avec une bande rouge collée sur la face avant et la face arrière.

[Hans]

Mais non, c'est un véritable véhicule des brigades rouges

L'autre solution: tu fais ton CFC de mécano, tu gagnes au loto, reprends un garage et t'auras tes plaques U pour rouler ce split "red line"

Et après, tu pourras transporter ta formule V dessus pour aller faire le gentleman driver en course de côte historique...

Bon, ramasse-le vite 8)

[Raphberg]

Sur Vaud, ils veulent rien savoir pour le rematriculer Pour c’est comme si c’était un bout de bois (Mots pour mots ce qu’ils m’on dis) . Par contre en Italie c’est possible 8) mais il faut attendre environ une année et ça coûte dans les 1000 Euros… les problème c’est de trouver une carte grise avec benne rélargie!?
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[zundfolge1432]

je pense pas que la réimmatriculation d'un tel véhicule soit un problème.

J'ai acheté un '62 tôle en hollande. Ramené par la route, dédouané, donc muni d'un formulaire 13.20 A, qui sert "d'ancien permis de circulation" au moment de l'expertise. Seule mentions sur le dit document :
-vw type 2
-No de chassis

Rien d'autre! la carte grise portera la mention "X" dans la case homologation.

Pas se prendre la tête pour si peu.... ou déménager dans le Jura, si il n'y a pas d'autres alternatives!

Achète!!!

[estemike]

D'ailleurs j'ai discuter avec s gars qui importe des voitures du Japon. Il m'a dit qu'il les expertisait au Jura.

Serait-ce encore plus facile qu'en Valais ?

[hangy]

[Raphberg]

Le voila depuis l'avant on voit mieux la benne rélargie

Je vais me renseigner à propos de ce formulaire 13.20 A
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[estemike]

[Raphberg]

Quelqu'un sait si ce fameux formulaire 13.20 A fonctionne dans d'autres cantons que le Jura
Et quelqu'un a déjà vu pick-up similaire en Suisse
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[Hans]

Le 13.20, c'est un formulaire douanier, donc le même pour toute la Suisse 8)

Et pour les autres complications: http://www.san.vd.ch/documents/Import.pdf

Bonne chance

[baloo]

Tiens ici je pense qu'il doit y avoir un tas d'info sur les type 2 comme le tiens ou ceux un peu spécial

Je pense même qu'il y a le numéro de code (mais comme je suis pas trop doué avec les langues ... )


http://www.dropgates.com/

je pense que sa doit être le type 261


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[Raphberg]

Merci pour les infos sur le formulaire et sur dropgates je connaissait déjà le site mais c’est une très bonne adresse.
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[Julio]

Merci pour ce lien c'est génial

[hangy]

[Treizetrois]

en fait, la bande rouge est une sorte de signe distinctif comme "licence de transport", qui était, ou peut être encore maintenant apposée sur tous les véhicules utilitaires en Italie, la bande rouge signifiait que le véhicule exécutait des transports pour le compte propre de l'entreprise, donc non facturés à un tiers.(exemple: Treuth qui va chercher sa bière pour lui chez BOXER! :)
La même bande blanche sur un véhicule, c'est une entreprise de transport qui facture ses transports de marchandise. exemple: Planzer transports avec ses je ne sais combien de camions.