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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 29 Avr 2006 18:37    Sujet du message: question boite a vitesse | 
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				Salut tout le monde.
 
Cet apres-midi, j'ai parqué ma KR en pente, le moteur vers l'avant.
 
j'ai mis comme d'habitude la marche arrière, éteint le moteur et quand j'ai laché l'embrayage, elle a avancé         
 
 
même chose avec la première   
 
 
pourtant, elle roule nickel   
 
 
la boite avait étée révisée il y a 1 an et demi, avec changement des syncro de 1 ère et de 2 ème   
 
 
sauriez vous me dire ce que c'est?
 
embrayage?
 
 
 
merci, a bientôt   | 
			 
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		marciano23 king of vwspirit
 
 
   Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 3796 Localisation: baulmes (vd, suisse)
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				 Posté le: 30 Avr 2006 10:26    Sujet du message:  | 
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				ça peut-être l'embrayage.
 
 
Pour le contrôler, tu mets la 4ème, tu tires ton frein à main, tu mets en route ta voiture, si elle cale tout de suite l'embrayage est bon, si la voiture essaie d'avancer un peu et ne cale pas tout de suite, l'embrayage commence à venir au bout!
 
 
Voilà!    | 
			 
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		One One's owner
  
 
   Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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				 Posté le: 30 Avr 2006 13:59    Sujet du message: Re: question boite a vitesse | 
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				 	  | porci82 a écrit: | 	 		  Salut tout le monde.
 
Cet apres-midi, j'ai parqué ma KR en pente, le moteur vers l'avant.
 
j'ai mis comme d'habitude la marche arrière, éteint le moteur et quand j'ai laché l'embrayage, elle a avancé         
 
 
même chose avec la première   
 
 
pourtant, elle roule nickel   
 
 
la boite avait étée révisée il y a 1 an et demi, avec changement des syncro de 1 ère et de 2 ème   
 
 
sauriez vous me dire ce que c'est?
 
embrayage?
 
 
 
merci, a bientôt   | 	  
 
 
Elle avance en faisant des accoups ?
 
 
Suivant la pente y a pas de mircale    elle avance d'ailleurs c'est pour ça que nous avons des freins à mains           ok je sors    | 
			 
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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 30 Avr 2006 16:18    Sujet du message: Re: question boite a vitesse | 
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				 	  | One a écrit: | 	 		   
 
Elle avance en faisant des accoups ?
 
 
Suivant la pente y a pas de mircale    elle avance d'ailleurs c'est pour ça que nous avons des freins à mains           ok je sors    | 	  
 
 
exact   
 
 
je sais, mais elle me l'avais jamais fait encore. et les 2 voitures de mes parents non plus   
 
 
donc il y a qqch qui est pas comme avant   
 
 
je vais essayer le coup de l'embrayage   
 
merci | 
			 
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		Mikael king of vwspirit
  
 
   Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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				 Posté le: 01 Mai 2006 7:22    Sujet du message: Re: question boite a vitesse | 
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				T'as peut-être aussi une perte de compression    
 
prend la pression des cylindres une fois ( t'avais dis qu'elle manquait de pêche ces temps...)
 
a+    _________________ Golf 2 GTI 1986
 
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
 
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995 
 
Passat GL 5 1983
 
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
 
Audi-Porsche RS2 1994
 
Audi V8 Quattro 1992
 
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 | 
			 
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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 01 Mai 2006 8:45    Sujet du message: Re: question boite a vitesse | 
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				 	  | Mikael a écrit: | 	 		  T'as peut-être aussi une perte de compression    
 
prend la pression des cylindres une fois ( t'avais dis qu'elle manquait de pêche ces temps...)
 
a+    | 	  
 
 
ouais, je vais le faire   
 
 
tu sais a combien elles doivent être?
 
autour des 12   | 
			 
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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 01 Mai 2006 18:42    Sujet du message: Re: question boite a vitesse | 
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				 	  | porci82 a écrit: | 	 		   	  | Mikael a écrit: | 	 		  T'as peut-être aussi une perte de compression    
 
prend la pression des cylindres une fois ( t'avais dis qu'elle manquait de pêche ces temps...)
 
a+    | 	  
 
 
ouais, je vais le faire   
 
 
tu sais a combien elles doivent être?
 
autour des 12   | 	  
 
 
bon alors les compressions ont étées prises ce soir :
 
cylindre 1 -> 10
 
cylindre 2 -> 9
 
cylindre 3 -> 10
 
cylindre 4 -> 9
 
 
ouf, soulagé
 
    8) 
 
 
mais bon, le problème n'était pas la, alors on a regardé l'avance a l'allumage.
 
 
ben résultat, 2.6         
 
donc on règle le tout a 6 et voila que je retrouve ma KR, celle qui a suivi pas mal de G a sa belle époque    8)          
 
a plus, merci | 
			 
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		lepaf vwspirit en action
  
 
   Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages: 854 Localisation: Jouxtens
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				 Posté le: 01 Mai 2006 19:17    Sujet du message:  | 
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				Cool, bonne nouvelle    _________________ j'ai usé plus d'une golf...  mais quel plaisir ! | 
			 
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		lyc vwspirit à fond
  
 
   Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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				 Posté le: 01 Mai 2006 20:45    Sujet du message:  | 
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				Effectivement, voici une EXCELLENTE Nouvelle          
 
 
Bonne route Porci82 _________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue | 
			 
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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 01 Mai 2006 20:53    Sujet du message:  | 
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				merci a tous   
 
 
ça fait tellement plaisir, moi qui pensais que le moteur venait a être gentiment usé    8)    
 
 
a bientôt | 
			 
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		Mikael king of vwspirit
  
 
   Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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				 Posté le: 02 Mai 2006 7:19    Sujet du message:  | 
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				 	  | porci82 a écrit: | 	 		  merci a tous   
 
 
ça fait tellement plaisir, moi qui pensais que le moteur venait a être gentiment usé    8)    
 
 
a bientôt | 	  
 
 
Héhé!     C'est cool alors! Mais l'histoire que tu expliques au début n'a rien à voir avec l'allumage       
 
Elle suit des G qui ont le compresseur qui brasse dans la semoule ou quoi?             
 
Sacré porci, a+    _________________ Golf 2 GTI 1986
 
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
 
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995 
 
Passat GL 5 1983
 
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
 
Audi-Porsche RS2 1994
 
Audi V8 Quattro 1992
 
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 | 
			 
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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 02 Mai 2006 9:40    Sujet du message:  | 
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				 	  | Mikael a écrit: | 	 		   Héhé!     C'est cool alors! Mais l'histoire que tu expliques au début n'a rien à voir avec l'allumage        | 	  
 
 
je sais, mais je voulais pas faire remonter le post de foxie ou faire un autre post  juste pour ça    
 
 
 	  | Mikael a écrit: | 	 		   Elle suit des G qui ont le compresseur qui brasse dans la semoule ou quoi?              | 	  
 
 
alors la, je peux rien  te dire la dessus   , mais elle marche fort  , quand tu veux si tu veux essayer la machine  
 
 
 
 	  | Mikael a écrit: | 	 		   Sacré porci, a+     | 	  
 
 
    8) | 
			 
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		Mikael king of vwspirit
  
 
   Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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				 Posté le: 02 Mai 2006 9:44    Sujet du message:  | 
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				Ouais je veux bien l'essayer, tu dis elle va mieux qu'avant?
 
a+    _________________ Golf 2 GTI 1986
 
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
 
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995 
 
Passat GL 5 1983
 
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
 
Audi-Porsche RS2 1994
 
Audi V8 Quattro 1992
 
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 | 
			 
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		porci82 Modo suporter
  
 
   Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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				 Posté le: 02 Mai 2006 9:48    Sujet du message:  | 
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				 	  | Mikael a écrit: | 	 		  Ouais je veux bien l'essayer, tu dis elle va mieux qu'avant?
 
a+    | 	  
 
 
on continue par MP   
 
 
post a fermer    svp   | 
			 
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