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L'arlésienne
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destrobus
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 28 Aoû 2008 9:32    Sujet du message: L'arlésienne Répondre en citant

Pour les cancres du fond de la classe, un petit rappel s'impose.

Cette 11d1 fut immatriculée le 01/10/76, et, malgrès de nombreux propriétaires successifs, resta full origine.
Celle qui allait devenir plus épouse (mais c'est une autre histoire) l'acheta l'année de ses 18 printemps, roula avec comme daily pendant 7 années...
Une refection en profondeur s'imposa a la fin des années '90 (en Décembre '98, plus precisement... La cox, hein, pas ma femme ! Quoique... Mr. Green

Au programme, changement d'un longeron, des deux planchers, greffe d'un découvrable (un vrai d'ancienne, pas une daubasse de repro... Bon, avec le recul, je suis d'accord, c'est une boulette. Mais que voulez vous, nous étions jeunes... Et puis maintenant que c'est fait, on va pas revenir en arrière), traque du moindre bout de rouille, changement d'un demi panneau arrière, bref, du gros oeuvre en, perspective.

les travaux, initialement prévus pour 6 mois (si, si, c'est possible), commencèrent...




mais, s'arretèrent rapidement et le temps passa.
La cox attendait patiement que le tolier daigne finir son labeur (en même temps, elle avait pas d'autre choix), et les années passant, elle gagna son statut d'Arlésienne. Celle que personne n'avait vu, et dont on finit par douter de l'existence...

Il y a un mois, Le Destro décida de se bouger un peu, et entreprit de se (re)mettre au travail, pour enfin finir ce chantier.











décoquage final avant barbouille




Oups, on a zappé le pied de porte !
Allez, on découpe...



En dessous, ça va. le longeron n'a rien non plus.


Un bout de tole mis en forme, du sur mesure m'sieurs dames


Un p'tit coup de mig...


Attention les yeux, ça picotte


Et voila, c'est réparé.


Reste plus qu'a poser un mastic de finition après meulage.

L'ami Ricox vient me pretter main forte ! (Il vient le jour ou il n'y a quasi rien a faire... Mais Chuuuuut, c'est un secret)


Il est donc désigné pour dépoussièrer les chassis a (grands ?) coups de karsher asthmatique


pendant que le sieur Destro rêve d'être déjà au volant...


Bon, trêve de plaisanteries, il faut quand même s'y mettre.


Et en profiter pour changer les joints de trompettes... Bon, a deux, on vient très rapidement a bout de ce travail colossal qu'est ce dépoussièrage ;)


Pendant ce temps, l'alchimiste prépare ses palettes de couleurs


Puis revêt sa tenue de combat !


Le travail de préparation va porter ses fruits ! La sous-couche de "faux rouge" va claquer, laissant présager d'un résultat final du plus bel effet


*** pour cause d'oubli d'APN, pas de photo de la mise en peinture de la coque. Boulet va !***





David n'a pas chomé ce week-end et a tout peint ! Le résultat est MA-GNI-FI-QUE !!!
Aucun recoin n'a été oublié.


Du coup, on se colle sur la prépa des jantes, qui ont bien (mal) vieillies...


Quelques ampoules plus tard...

On les peint a la bombe...
Non, je déconne !

Un petit coup d'aprêt...


Deux couches de gris métal...


Deux d'un mélange métal/verni pour donner un effet d'époque...
ET voilà 5 jolies chaussures pour Cendrillon !




Revennons a la coque.
Pour preserver sa jolie robe on va la gaver de cire "corps creux"



Des deux coté....



Bref, on va y passer une cartouche quand même. elle risque pas de rouiller de sitôt !

la coque est reposée sur le chassis. un remontage partiel des éléments 'sans les joints, la peinture est encore un poil fraiche)




On l'accroche au tow-bar derrière le PT de Ricox66et la voilà enfin partie pour la maison...


Comme d'hab, l'ami ricox est de la partie pour partager ces moments de joie ;)



Restent a faire les intéreieurs, reposer les joints et racheter tout ce qu'on m'a piqué en piéces depuis 10 ans.
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Dual
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MessagePosté le: 28 Aoû 2008 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oooo
Super travail !
super
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porci82
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MessagePosté le: 28 Aoû 2008 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Grande classe Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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GIGI
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MessagePosté le: 02 Sep 2008 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Yep beau job la ! Cool
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Treuth
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MessagePosté le: 03 Sep 2008 7:26    Sujet du message: Répondre en citant

COOOL ! Cool
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 03 Sep 2008 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

super
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Lulu
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MessagePosté le: 03 Sep 2008 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Confused

beau boulot
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!!
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destrobus
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MessagePosté le: 04 Sep 2008 4:55    Sujet du message: Répondre en citant

La cox part dimanche chez le sellier (pas question que je me rate sur la découpe du ciel de toit, donc je sous traite).

Je sais, je suis un lache Mr. Green

J'en profiterai pour lui donner les siège a rajeunir...
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destrobus
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MessagePosté le: 05 Sep 2008 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

lr puzzle avance (doucement)


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destrobus
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MessagePosté le: 05 Sep 2008 16:47    Sujet du message: Répondre en citant


Love
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destrobus
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MessagePosté le: 11 Sep 2008 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pose du ciel de toit, mise en vrac des vitres (je n'ai pas reçu tout mes joncs chromés), et inventaire de tout ce qu'on m'a piqué (!!!) sur la cox pendant le chantier.




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Coxlover
Kalfatoute


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MessagePosté le: 11 Sep 2008 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Love Love


Superbe boulot!!!


Piqué??? On t'as piqué des pièces??
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destrobus
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MessagePosté le: 12 Sep 2008 4:28    Sujet du message: Répondre en citant

La cox a été démontée il y a quasi 10 ans dans le local d'un club.
Elle n'en est sortie que dernièrement.
Manquent a l'appel les coulisseaux de vitres, joint de lunette arrière, les leves_vitres, les manivelles, les coquilles interieures de porte, le joint de capot avant, le capteur de frein du maitre cylindre, les fixations de la banquette arrière, les sièges avants (bon, ça, ça va, j'en ai retrouvé une paire), la boulonnerie du réservoir, un cerclage de phare,
certaines moquettes (coins arrières, longeron conducteur...) un panneau goudronné compartiment moteur...

Bref, y a deux/trois véroles qui se sont servi au passage, mais va savoir qui Evil or Very Mad
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destrobus
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance, doucement, mais ça avance

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ricox66
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux virer ton avatar destro, il est plus d actualité !! Mr. Green
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destrobus
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MessagePosté le: 17 Sep 2008 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Un p'tit tour chez le sellier histoire de rhabiller les sièges...


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destrobus
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MessagePosté le: 17 Sep 2008 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je jette les sièges en vrac dans la cox histoire de ne pas les abimer en les stockant n'importe ou...
Et ma p'tite femme en profite pour se (re)mettre au volant de SA cox après dix années de sevrage.

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GIGI
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MessagePosté le: 18 Sep 2008 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance bien , c'est cool ... Cool
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Hogu
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MessagePosté le: 20 Sep 2008 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Destro,content de voir que tu est toujours dans le milieu.....
Jouli travail....vivement que ça roule super
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Tant que ça racle,c'est qu'y'en à !
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destrobus
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MessagePosté le: 20 Sep 2008 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

ça va pas trop tarder...
Wink

La banquette arrière est prête a rejoindre les sièges avants


J'avais demandé au sellier de la refaire totalement en velou,r a l'identique de l'origine, il trouvait ça bof-bof...

Du coup, il ne m'a pas écouté et a préféré la faire a son idée.


Des artisants comme ça, j'en veux tout les jours. super
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destrobus
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MessagePosté le: 20 Sep 2008 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

oups, erreur de chargement de photo...


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destrobus
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MessagePosté le: 23 Sep 2008 15:40    Sujet du message: Répondre en citant


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Leo
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MessagePosté le: 23 Sep 2008 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment cool, vivement la suite!!! Love
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destrobus
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MessagePosté le: 23 Sep 2008 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Demain, remontage du 1200 refait a neuf par Dr Georges (Gge Porschinelle).
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destrobus
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MessagePosté le: 24 Sep 2008 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

On sort le moteur du garage, on lève la cox...


Comme d'hab dans ces moments là, Ricox est venu pretter main forte.


on a le compa dans l'oeil, le moteur passe au quart de poil de cul !


le moteur accepte de reprendre sa place sans faire de difficulté...





un coup de cric, une poussée en avant et en moins de deux mn, il se met en place tout seul...


Presque trop facile !

On remet le filtre a air, rebranche trois fils et voilaaaaaa. c'est fini.

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