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jul83
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MessagePosté le: 02 Déc 2008 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question question au spécialiste de la cox... Embarassed

Au moment de monter un par chocs avant sur la bête, je me rend compte que les fixations sur le châssis tombe pas en face des trous dans les ailes...

ça doit pas être les ailes d'origine... mais de quelle année alors Question
C'est un peux confus pour moi.

++ jul
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Leo
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MessagePosté le: 02 Déc 2008 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a différents types d'ailes et de ferrures..

Tu as des ailes d'anciennes sur une plus récente donc ton problème peut venir de là.

On voit assez bien sur une de tes première photo que les ferrures sont inclinées vers le bas. Donc soit tu changes les ailes, soit tu les modifies en agrandissant la fente prévue pour recevoir la ferrure du pare-choc.

Mais avant de découper quoique ce soit vérifie bien que ca soit vraiment la cause de ton problème, mais y'a de fortes chances...
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jul83
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MessagePosté le: 02 Déc 2008 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Leo a écrit:

Tu as des ailes d'anciennes sur une plus récente donc ton problème peut venir de là.

On voit assez bien sur une de tes première photo que les ferrures sont inclinées vers le bas.


oui effectivement les trous dans les ailes sont 4 ou 5 cm trop bas (à l'œil). Shocked

je sais pas ce que c'est comme ailes que j'ai, mais je pense que le plus simple va être de fabriquer une paire de ferrures sur mesure...
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jul83
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MessagePosté le: 03 Déc 2008 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je me suis motivé pour faire des ferrures sur mesure...
pour le remplacement des ailes on verra plus tard. Rolling Eyes

Un peux de ferraille de recup et hop avant/après soudure


Après, un coup d'antirouille zingué... Razz


++ jul
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jul83
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MessagePosté le: 06 Jan 2009 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

bon voila un pare chocs d'occas à trouvé place...

il est en peux haut mais bon la voiture n'est pas un show car...
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Leo
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MessagePosté le: 06 Jan 2009 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Cool ca le fait mieux avec un pare-choc quand-même Cool Cool

Dis, elle est pas posée sur des palettes là?
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jul83
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MessagePosté le: 06 Jan 2009 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si si je l'ai posée sur une pile de palette pour pouvoir bosser à hauteur... Méninges (remplacement du train avant + divers travaux de corrosion au niveau du nez de châssis)
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MessagePosté le: 02 Fév 2009 15:29    Sujet du message: Ca Continue... Répondre en citant

Les réparations du nez de châssis arrivant à la fin et pour varier un peux les plaisir, j'attaque l'essieu avant...


Décapage et reprise des soudures du puma...

(les points de soudure d'origine font un peux peur gneu )

Douche de noverox...


Suite au prochain épisode...
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Leo
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MessagePosté le: 02 Fév 2009 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot!! Cool Cool
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Alexbus
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MessagePosté le: 02 Fév 2009 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,


Beau job continue comme ça Wink

pour les ferrure si jamais tu peux trouver chez cagero des models pour petit pare-choc mais fixation sur les cox qui ont des gros pare-chocs comme la tienne (j'en avais achetées lors de la modification de ma 70 en ancienne)

A+
et bon courrage pour la suite

Alex
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jul83
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le tuyau...

j'avais déjà regardé a gauche à droite. Finalement j'ai préféré les faire moi même...
J'aime bien bricoler ce genre de truc... Very Happy

++ jul
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juan
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MessagePosté le: 13 Fév 2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hello le beau..
je vois que tu t es quand meme mis au boulo il faut que je parte en vacance pour que tu ti met c est bien vivement quelle soie fine...
Bientot besoin de la place nouveau projet en vue super super
Laughing Laughing Laughing Laughing
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jul83
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MessagePosté le: 13 Fév 2009 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ah t'es encore vivant... Laughing
Ca me fait bien plaisir de te voir sur le forum...
juan a écrit:

Bientôt besoin de la place nouveau projet en vue super super

Là va falloir qu'on négocie dur... pendant ton absence j'ai craqué et ramené au dépot une ou deux vielle caisse Mr. Green Mr. Green Mr. Green

++ jul
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rafioule
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MessagePosté le: 13 Fév 2009 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance, cool!

Sur la route cet été?
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MessagePosté le: 22 Fév 2009 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:
Ca avance, cool!

Sur la route cet été?


J'espère... c'est l'idée en tous les cas... Very Happy

j'ai reçu des pièces pour le remontage de mon puma, il y a du neuf et de l'occas...

manque encore les roulement et les joints de bras de suspatte + quelques rotules...

++ jul
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MessagePosté le: 22 Fév 2009 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

le boulot à repris...
après contrôle remontage du boitier, réglage des butées, près réglage du jeu, pose d'un amorto de direction neuf et d'un flector neuf origine VW Cool


to be continued...
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MessagePosté le: 27 Mai 2009 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le remontage avance bien... Cool



Coming soon...




The Beast...


Petit clin d'oeil au GP...


++jul
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vincE
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MessagePosté le: 28 Mai 2009 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Jul !!!! Cool La première photo est bien sympa !

C'est moi ou il n'y a pas encore les plaques ? Mr. Green Bien du plaisir à son volant!

@+
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mikka
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MessagePosté le: 28 Mai 2009 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Superbe Jul !!!! Cool La première photo est bien sympa !


+10000 Cool
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jul83
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MessagePosté le: 28 Mai 2009 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Superbe Jul !!!! Cool La première photo est bien sympa !


merci merci... pour bien faire, il faudrait l'arranger un peux avec un cadre autour et régler un peux la l'exposition ou je sais pas quoi... Rolling Eyes
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jul83
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MessagePosté le: 27 Avr 2010 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon après pas mal de soudure la tête en bas, la voiture est de nouveau sur les roues...

Le résultat ne me satisfait pas complètement Confused et finalement je me décide à faire les choses comme il faut et donc de passer par la case décoquage que j'ai esquivé jusqu'ici...

1ère étape, appeler des renforts et soulever...


2ème étape, poser et evacuer la coque...


Enfin voila de la place pour travailler...


C' était plus facile que prévu. J'aurai du commence par la.
Fra mieux la prochaine fois. Embarassed

++jul
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