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MK2 Champ retour a l'origine, OEM+
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choco
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 03 Nov 2009 0:30    Sujet du message: MK2 Champ retour a l'origine, OEM+ Répondre en citant

Je vous presente ma golf 2 champ
Serie limitée a 2200 exemplaires

Equipements extérieurs:

- Couleur unique: bleu Etoile métallisé, ref: L
- Disponible en trois ou cinq portes Arrow la mienne est en 3 portes
- Jonc bleu dans les pare-chocs Arrow Abscent pour le moment
- Baguettes de protection latérale,
- Coquilles de rétroviseur couleur carrosserie,
- Jantes en alliage 14" spécifiques modele Silverstone avec cache-écrous de roues et pneus 185/60 R14,
- Logo "Champ" sur panneau arrière Arrow Abscent pour le moment
- Logos "Golf 10 Millionen" sur ailes avant Arrow Abscent pour le moment
- Feux arrière semi-teintés,
- Antenne téléscopique et poignées de portes noires.

Equipements intérieurs:

- Glaces teintées bleues,
- Direction assistée,
- Sellerie velours,
- Glaces électriques et condamnation centralisée,
- Sièges avant sport (avec réglage en hauteur pour le conducteur),
- Moquette velours bleu Maurice,
- Vide-poches de portes avant,
- Tableau de bord capitonné,
- Volant sport,
- Console centrale,
- Compte-tours,
- Montre digitale,
- Pré-équipement radio stéréo avec 4 hp Arrow Kit Focal eclater 2voies, source JVC
- Miroir de courtoisie passager éclairé.

Moteur:

- 1800: 1781 cm3
- 81/86,4 mm
- carburateur double corps à registre
- 90 ch à 5200 tr/min
- 145 Nm à 3300 tr/min
- bvm 5 ou bva Arrow pour le moment boite de 1800 golf 3 Rolling Eyes
- 7/8 cv
- 178/173 km/h
- 900 kg env.

Chassi

- Freins avant a disques plein
- Freins arriere a tambours
- Barre stabilisatrice
- Amortisseurs origine avec ressorts origine Arrow Combines filetes Raceland

Le jour de son achat









Certaine pieces ont ete changer

- Distribution
- Courroie accessoires
- 4 bougies
- filtre a huile, air et carburant
- Vidange
- Cardan droit neuf
- Cardan gauche occasion (2000 km)

Le premier delire en 2007

- Capot rouille Flooders
- Kw de ma golf 3 regler au plus bas


















Le mode hiver 2007/2008

- Amortisseurs+ressorts -60 mm
- Jantes toles de golf 3peinte en noir
- Pneus neige Sportiva 175/70r13 T






Entre 2 delires entretien de la champ

- Silencieux arriere origine
- Intermediaire origine

Delire pour le VW days 2008

- Volant de cox
- Pommeau Moon style Hot-rod
- KW regler en bas
- Toles en 15 avec Babymoon de cox
- Levre de GTI
- Et divers accessoires




























Le retour au source



[/b][/i]

De nombreuses pieces sont neuves

- Les 2 roulements avant
- Combinés filetes Raceland regler en -60 mm environ
- Silent blocs de barre stabilisatrice
- Biellette de direction
- Rotules de direction
- Soufflet de cremalliere
- pneus Pirelli P6, 4 saisons en 185/60R 14 H

Beaucoup de choses restent a faire mais plus je travaillerais decu plus elle repasseras en version origine
Avec une resto prevu pour fin 2009 Twisted Evil

Je m en sers comma daily en ce moment
J adore cette caisse Embarassed

Y auras t il une nouvelle version Question
Je vous dirais rien Razz

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choco
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 0:31    Sujet du message: Répondre en citant

Voila les meilleurs tofs de mon petit shoot
Sans me venter je trouve que je me suis pas trop mal demerder pour une fois (votre avis est le bien venu)











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choco
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 0:33    Sujet du message: Répondre en citant

Et le carter d huile que j ai peter Twisted Evil
Souvenir souvenir il auras une petite place dans ma collection de pieces a ne pas vendre Laughing




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choco
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 0:37    Sujet du message: Répondre en citant

J ai racheter un jeu de jantes origine que je referais plus tard pour ca futur resto Twisted Evil





J avais fait un protege carter mais il a pas survecu et je suis actuellement entrain de le finir avec le carter d huile qui etais neuf Laughing




Les petits travaux de mon programme hiver on commencer

Donc dimanche dernier j ai commencer la pose des barres anti-rapprochements avant
superieur: Raceland
inferieur: Mecatechnic

Un tuto meca viendras sur Sauber dans pas longtemps ;)






Au passage j ai regarder l etat de mon protege carter Shocked



Et j ai vu que le berceau etais pas tres beau Shocked :bigrin:


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choco
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 0:38    Sujet du message: Répondre en citant

La suite de mon programme hiver dans un prochain episode Cool
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Niko B
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 1:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est déco le protège carter avec toutes ces traces..... Laughing
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cab_1776
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 1:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue!

Elle sympa ta petite, je la trouve terrible avec les moon disc.

D'origine, c'étais une série speciale pour la france?

L'état du berceau est dû au rabaissement?



Bonne continuation


A+

Jérôme
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Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI
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cab_1776
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 1:13    Sujet du message: Répondre en citant

Euh... je dis bienvenue, mais tu étais sur le faux-rhum avant moi...

Mea culpa... Wink

jérôme
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choco
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 2:32    Sujet du message: Répondre en citant

Alors bienvennue a toi Laughing

Oui serie sortie en france et allemagne
France : 3 et 5 portes moteur 1.8 gu
allemagne : 3 et 5 portes toutes motorisations apparament

Oui l etat du berceau est du au rabaissement Twisted Evil

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rafioule
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 9:03    Sujet du message: Répondre en citant

Une série inconnue chez nous, sympa!

Et la version actuelle est vraiment sympa, bien mieux qu'avec les pièces cox.

A+

raf
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Coxlover
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Super cool!

Bah moi j'aimais bien le traîtement cox! :) Tu as fait comment pour les jantes?

++
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Bladius
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ah j'connais cette Sauber...

Chouette réalisation !!!
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Ludo637
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bien cool cette petite.. Cool Cool
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Berny
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ça frotte Shocked Shocked Shocked !!
Original le volant de cox!
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stalder74



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MessagePosté le: 03 Nov 2009 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

La modif pour installer le volant de cox, c'est facile à réaliser, il faut un moyeu spécial ou c'est le même genre de fixation.

Merci
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GIGI
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime pas le style cox , mais j'aime bien la config. du 4 septembre 2009 a 23h31 ... Laughing

Cool
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Jphilip06
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour la dernière version présentée Cool un petit coup de ravificateur plastic et hop elle sera vraiment nickel!!! super

par contre un petit -1 pour l'apparition du pet sur l'aile avant gch (mais c des choses qui arrivent).
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choco
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MessagePosté le: 03 Nov 2009 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bun en ce moment vu le temps que j ai et vu le temps dehors le nettoyage ce limite a passer le jet Embarassed

Une resto est prevu pour fin 2010
Deja cet hiver un moteur tout neuf devrais venir a l place de mon vieu bidule a vapeur
(250 000 km mais veux pas griller Laughing )

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MessagePosté le: 05 Nov 2009 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour info, le volant de cox c'est pasplug and play, quelle modif t'as fait pour le monter ?
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La vw est un art de vivre !

si les vieux n'ont plus le droit de conduire citroën a du souci à se faire .
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choco
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MessagePosté le: 05 Nov 2009 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le voalnt de co j ai modifier un moyeu alu pour golf 2
Pour le pete sur l aile bun y avais un master mal garer a mon ancien taff et en le deplacent bun j ai arracher le pare choc et niquer mon aile Bravo

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MessagePosté le: 23 Nov 2009 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Entretien Hivernal et passage en mode hiver 8)

On mets la caisse en position



J ai virer le protege carter que je peux declarer a ce jour comme DECEDER :(



Vu et inspection sur le carter d huile que je penes declarer DECEDER a noel Laughing



Je pences que le berceau peut aussi etre declarer DECEDER





La boite a ete aleger d un morceau Shocked



Le cardan frotte que quand j attaque fort tres tres fort



Les dessous bien user Rolling Eyes





Aller on passe a la vidange
Finiton marron laquer pour l huile Laughing



Je croix que je suis passer dans le cercle tres fermer des bouchons scrapper par le rabaissement



Passage en huile plus epaisse ce qui a resolue le probleme de pression d huile mais pas le probleme de claquement de 104 Laughing



Changement de l eau par du liquide de refroidissement, ca gele moi vite :lol!:



Et voila terminer
Au passage j ai virer la levre cl a la poubelle et reposer celle de GTI
Et ca fait 15 jours quelle roule plus haute et en Pirelli 9 P avec pneus Pirelli P7 4 saisons


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choco
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MessagePosté le: 10 Jan 2010 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Petite news depuis le temps

Avant hier j ai taper un trotoir, resultat une bielette gauche tordu
Je la change cet apres midi Sad

En cour de preparation un nouveau train avant renforcer, un nouveau moteur, un nouveau train arriere
Et stokage d une deuxieme champ que l on m as donner pour mon anniversaire en descembre Twisted Evil

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Fab_vw
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MessagePosté le: 10 Jan 2010 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon tout ça! Wink
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choco
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MessagePosté le: 18 Jan 2010 0:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon week end pas terrible
Je viens de rentrer d un petit voyage en suisse pour aller chercher une belle moquette bleu pour la champ
Mon probleme c est que je me suis fait flacher a 140 sur autoroute et 60 en sorti de ville a la place de 40
Je risques quoi et combien ?
Je me demandes si j ai pas ete flascher trois fois a la sortie de ville car j etais perdu et je suis passer devant plusieurs fois avant de me rendre compte que y avais un radar
Si quelqu un as des infos serieuse a ce sujet merci de me les comuniquers

Pour l e resumer en image je ferais ca demain Very Happy

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Berny
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MessagePosté le: 18 Jan 2010 0:48    Sujet du message: Répondre en citant

Flashé en Suisse?
Tu risques une amende mais logiquement aucun point. Quelqu'un pour confirmer?
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