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La Polo GT Break '90 de Michaël_P
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Senyuki
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Good!

Puis-je te demander ou tu as trouvé ton coup circuit?
Car j'ai une conso démente avec mon autoradio en mode veille sur ma 78...
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Michaël_p
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yep, no problemo Wink
Environ 15.- à Jumbo au rayon auto vers les fusibles Smile
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Senyuki
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Michaël_p a écrit:
Yep, no problemo Wink
Environ 15.- à Jumbo au rayon auto vers les fusibles Smile
Bon, ben... J'vais aller faire un tour^^
Merci
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Good!

Puis-je te demander ou tu as trouvé ton coup circuit?
Car j'ai une conso démente avec mon autoradio en mode veille sur ma 78...


Ben passe le en après contact Wink No?
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Michaël_p
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Les Pirelli P6000 en 175/50/14 sont arrivés Cool
Je n'ai plus d'excuses, il faut que je finisse de poncer ces jantes Lechouille



Merci à joul318is pour la réception des pneus à son travail super
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tonyvr6
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Mais elle est bien sympa cette petite fourmi vivement de la voir avec ses nouvelles pattes et un peu plus proche du sol.... super

A++ Mr. Green
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

tonyvr6 a écrit:
Mais elle est bien sympa cette petite fourmi vivement de la voir avec ses nouvelles pattes et un peu plus proche du sol.... super

A++ Mr. Green


Pas mieux super
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croquette
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu la rabaisse, tes jantes vont toucher les ailes arrière.

Fais comme sur la mienne Wink
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Michaël_p
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

croquette a écrit:
Si tu la rabaisse, tes jantes vont toucher les ailes arrière. Fais comme sur la mienne Wink

Mes jantes ne sont pas aussi larges que les tiennes, 6" seulement Wink
Mais j'avais prévu de toute façon, non pas d'élargir les ailes comme toi, mais seulement de découper bien propre et de traiter à l'antirouille le rebord des ailes arrières Mr. Green
De toute façon, à part ramasser de la saleté et de favoriser la formation de rouille, ce rebord ne sert à rien Laughing

Merci pour le conseil super
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croquette
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Michaël_p a écrit:
croquette a écrit:
Si tu la rabaisse, tes jantes vont toucher les ailes arrière. Fais comme sur la mienne Wink

Mes jantes ne sont pas aussi larges que les tiennes, 6" seulement Wink
Mais j'avais prévu de toute façon, non pas d'élargir les ailes comme toi, mais seulement de découper bien propre et de traiter à l'antirouille le rebord des ailes arrières Mr. Green
De toute façon, à part ramasser de la saleté et de favoriser la formation de rouille, ce rebord ne sert à rien Laughing

Merci pour le conseil super


J'en ai eu une autre de polo break mais une T2 et dessus j'avais des jantes de G40 en 5.5x13 avec pneus 175/50/13 et j'avais des filetés. Sans élargir, ça frottait donc j'ai du plier le rebord
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Michaël_p
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben le projet des jantes Quartet sur la polo est abandonné car après avoir passé beaucoup de temps à les nettoyer, refaire les bordures et à poncer, je me suis aperçu que 2 des jantes sont voilées sur le pourtour intérieur Crying or Very sad
Comme je n'ai pas envie de payer le redressage qui me couterait plus que 4 jantes en 14" neuves sur le net, en plus de la peinture, j'abandonne pour l'instant Rolling Eyes
Je pense me rabattre sur des Ronal neuves en 14" pour l'instant et garder les Quartet sous le coude et les faire redresser quand j'en aurais plus les moyens Evil or Very Mad

La suite le 15 septembre pour l'expertise Cool
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baloo
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

D'un autre côté des jantes d'occase non voilé j'en ai rarement vu.
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Michaël_p
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 8:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà, après un petit service chez mon garagiste d'une valeur de 430.-, expertise passée ce matin "fingers in the noise" Laughing
La Polette est immatriculée à mon nom et prête pour vous rencontrer lors de nos meeting mensuels super
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Tim
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 8:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ça! super super
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 8:51    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent!!
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Michaël_p
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos du jour pour fêter l'immatriculation Mr. Green





Quel plaisir de rouler dans cette petite caisse sans direction assistée, ni clim, ni vitres électriques, ni verrouillage centralisé, ni airbags, ni abs Laughing Laughing Laughing

Prochaine étape : découpe des bordures d'ailes arrières et montage des jantes Ronal Very Happy
Pour le rabaissement, j'attends la réponse de grime pour les filetés TA Technix Cool
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mike_ge
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Michaël_p a écrit:
Quel plaisir de rouler dans cette petite caisse sans direction assistée, ni clim, ni vitres électriques, ni verrouillage centralisé, ni airbags, ni abs problèmes Laughing Laughing Laughing


Félicitation pour ta visite ! On risque sûrement de se croiser, sur une des tes photos on voit mon bureau Mr. Green
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Michaël_p
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MessagePosté le: 16 Sep 2011 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

Yep, merci mike Cool
C'est donc à toi la belle R rouge que je vois de temps en temps sur le parking Very Happy
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Michaël_p
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 7:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, hier j'avais du temps, un local et une prise de courant à disposition donc je me suis lancé dans la découpe des bordures d'ailes arrières car les jantes arrivent bientôt Very Happy



La droite côté trappe à essence :



La gauche côté conducteur :



Voilà ce qui a été retiré pour péserver les pneus Very Happy



Je suis content du résultat et en plus je me suis même pas tranché de doigts Laughing

J'ai ensuite traité la tôle nue avec du convertisseur de rouille et j'ai posé un cordon de silicone pour boucher l'espacement entre les tôles en attendant un joli cordon de soudure fait par un carrossier Wink

Voilà...
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 8:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tu aurais dù replier au lieu de couper...
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speedygreg
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Michaël_p a écrit:
Hello, hier j'avais du temps, un local et une prise de courant à disposition donc je me suis lancé dans la découpe des bordures d'ailes arrières car les jantes arrivent bientôt Very Happy



La droite côté trappe à essence :



La gauche côté conducteur :



Voilà ce qui a été retiré pour péserver les pneus Very Happy



Je suis content du résultat et en plus je me suis même pas tranché de doigts Laughing

J'ai ensuite traité la tôle nue avec du convertisseur de rouille et j'ai posé un cordon de silicone pour boucher l'espacement entre les tôles en attendant un joli cordon de soudure fait par un carrossier Wink

Voilà...


pourquoi vous avez tous la même idée de direct COUPER alors qu'il suffit de REPLIER Crying or Very sad
maintenant tu n'as plus la même rigiditée, tes ailes vont rouillées, et visuellement ça fait "bracaillon" Rolling Eyes
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Michaël_p
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hello speedygreg, ton truc à toi c'est de replier la bordure d'après ce que je vois Wink

La bordure que j'ai découpé est composée de 3 tôles pointées et jointes par du silicone à l'origine. Ici j'ai traité à l'antirouille et siliconé l'espacement entre les tôles en attendant de faire faire un cordon de soudure bien propre (moi je ne sais pas souder). De profil on ne voit pas du tout cette modification et de dessous je pense que c'est découpé asser droit et net (enfin pour moi).

J'ai opté pour cette solution car je ne voulais pas prendre le risque de plier les bordures en abîmant les ailes arrières. La découpe était plus facilement réalisable par mes soins Wink
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Michaël_p
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MessagePosté le: 20 Sep 2011 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Yep, des news !!!

Les jantes sont arrivées aujourd'hui Youpie Ce sont des Ronal R46 en 6x14 ET38 Cool Elles seront chaussées de Pirelli P6000 en 175/50 Very Happy




La piste des filetés est abandonnée car le box que j'ai loué dans mes prix est inaccessible avec une voiture rase-bitume. J'ai donc commandé aujourd'hui des ressorts Apex en -35mm. J'espère que ça jouera.

Du coup, l'argent économisé servira à payer le carrossier pour la peinture Wink

Montage des pneus et des jantes ce samedi super
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Sep 2011 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ne pas avoir pris les filetés et tout simplement reglés à -35 Wink et une fois que tu change de box, hop en bas les filetés...

Les filetés ne sont pas fait que pour rouler parterre
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