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Ma G60 pour la piste
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SnipeR
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 04 Déc 2011 22:42    Sujet du message: Ma G60 pour la piste Répondre en citant

Hello messieurs,

Je vous présente ma G60 avec laquelle je m'amuse de temps à autre sur circuit. Le moteur à ~60'000 kms (acheté neuf chez amag en 2002).

Au début, le moulin était dans une autre coque et je roulais tout les jours avec. Depuis peu j'ai décidé de faire quelque chose d'un peu plus radicale Smile

Le moteur a été swappé dans une nouvelle coque et j'ai donc rendu mes plaques Very Happy

Il faut que je prépare mon planning de 2012. Il y aura l'anneau du rhin en mars et certainement Bresse une ou deux fois.

Si jamais vous avez des bons plans n'hésitez pas Smile

Assez de bla bla, voilà pour les modifications

Chassis:
=======
Tige filetée KW Variante 1 inox (-11 av et -9 arr)
Disque groupe N + plaquette green
Durite aviation
Vidée, allegée
Silentblocs polyuréthane
Panneau de porte version light
Siège Recaro Speed + harnais 4 points
Barre anti-rapprochement avant/arrière
Barre stabilisatrice eibach
Cardan avant droit plus petit car voiture explosée au sol
Arceau 6 points sparco boullonés
Vitre Makrolon 3mm

Moteurs:
=======
Embrayage renforcé
Volant moteur allegée
Compresseur révisé et préparé PCCSP (15.07.2010)
Filtre à air Pipercross + admission direct
Poulie 68
Eprom qui va bien
Vanne anti-retour
Régulateur de pression
Injecteurs gros débits
Câble de bougie bahnbrenner
Supression du cata + intermédiaire INOX + silencieux seebring
Pompe à essance gros débit
Duritte eau/air silicone marque Venair
Tubulure en alu

et bien entendu, place au photos























































@ pluche
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Tim
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Messages: 2836
Localisation: Genève

MessagePosté le: 05 Déc 2011 7:56    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet, amuses toi bien avec! Wink
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Rejoignez-nous pour notre rencontre mensuelle de passionné de VW à Genève

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funkengruven
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 8:28    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel ! beau projet avec une bonne prépa

As-tu pesé la voiture avant et après?
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Rossignol
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

super
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No brain, no headaches...
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Julio
BIG MAC


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Localisation: Romandiefornie

MessagePosté le: 05 Déc 2011 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Joli projet, au niveau moteur cela donne quoi comme puissance et poids ?
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Yoop
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Simpa comme prépa' Mr. Green super super
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One
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Déplacé dans la bonne rubrique Wink

Merci pour la présentation

Superbe super super super super
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estemike
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa comme projet. super

Niveau boîte à vitesse, tu es encore tout d'origine? ça passe au sol ?

Sinon attention à la fixation des harnais. Tu ferais mieu de les fier à la barre qui se trouve entre les têtes d'amorto arrières.

Où ils sont fixés, en cas de gros choc frontal, j'ose pas imaginer les dégats...
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Mister One
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa comme jouet super

Un ptit coup de noir mat sur le plancher ne serait pas de trop Wink

Comment tu ouvres la porte depuis l'interieur??
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caddy 07
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 17:49    Sujet du message: g60 Répondre en citant

@ ONE pourquoi ne la tu pas mise ds la rubrique race departement ????


superbe g60 Cool
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sur golf 2 le port du voile est obligatoir !!!
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Snif
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tu tire sur la sangle, et la porte s'ouvre... C'est magique hein? lol


Ouai elle est race et elle tourne bien cette petite... Un pur son, que du bonheur!


Love
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Roulez VW...

rentrez à pieds!!
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Mister One
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

mala a écrit:
Tu tire sur la sangle, et la porte s'ouvre...


C'est serieux??
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215/40R16
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
mala a écrit:
Tu tire sur la sangle, et la porte s'ouvre...


C'est serieux??

C'est hyper courant, on trouve ça souvent sur des Porsche de course !
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speedygreg
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
mala a écrit:
Tu tire sur la sangle, et la porte s'ouvre...


C'est serieux??


sors un peu de ta campagne Lechouille
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Mister One
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Mister One a écrit:
mala a écrit:
Tu tire sur la sangle, et la porte s'ouvre...


C'est serieux??

C'est hyper courant, on trouve ça souvent sur des Porsche de course !


Mon idée est donc confirmée Mr. Green

Je pensais que c'était juste pour tirer la porte...c'est bien pensé en tout cas Wink
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Mister One
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Localisation: Gland

MessagePosté le: 05 Déc 2011 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

speedygreg a écrit:
Mister One a écrit:
mala a écrit:
Tu tire sur la sangle, et la porte s'ouvre...


C'est serieux??


sors un peu de ta campagne Lechouille


Bientot, bientot Bruce lee Bruce lee
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SnipeR
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hello messieurs,

Merci pour les commentaires, ça fait toujours plaisir Smile

Citation:
As-tu pesé la voiture avant et après?


Malheureusement je ne l'ai pas pesé. Cela étant il n'y a pas grand chose à "enlever" sur une coque de Golf II. On à allégé le pare-choc avant, allégé le hayon et les vitres....

A mon avis si tu gagnes 20kg c'est déjà beaucoup....

Si le porte-monnaie le permet la prochaine étape serait des ailes, un hayon et un capot en fibre.

Je cherche aussi 4 O.Z ultraleggera. Les occasions sont rares, je vais peut-être me tourner vers du neuf.


Citation:
Joli projet, au niveau moteur cela donne quoi comme puissance et poids ?


216cv en 2007, depuis je n'ai pas eu l'occasion de la repasser au banc. Par contre aux roues ça chute sévère, plus que 190 cv Sad

Citation:
Niveau boîte à vitesse, tu es encore tout d'origine? ça passe au sol ?


Tout d'origine pour le moment Smile

Citation:
Où ils sont fixés, en cas de gros choc frontal, j'ose pas imaginer les dégats...


Pour l'instant, ils sont fixé la :



il y a un autre crochet à droite que l'on ne voit pas sur la photo
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Snif
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MessagePosté le: 08 Déc 2011 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

comment ca plus que 190cv aux roues? tu l'a repassée ou pas? qu'est-ce qui te fais dire cela?
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SnipeR
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MessagePosté le: 09 Déc 2011 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Nan, je l'ai pas repassé.

Voici la feuille du banc de 2007. Tu as les deux mesures. Puissance moteur (P mot) et puissance au roues (P roue)

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SnipeR
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MessagePosté le: 21 Jan 2012 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Petit papa noël......... quand tu descendras du ciel...... avec..... tes .... Bon hehe, vous l'aurez compris, j'ai été livré avec 1 mois de retard Smile Mais ils sont enfin la...

Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil





Lundi, direction pneus claude pour tirer les slicks sur 4 O.Z ultraleggera (matt black) en 4x100 ET37

(photo non contractuelle Very Happy )

J'essayerais dans la mesure du possible de prendre le poids de tout ça, histoire de comparer la différence avec une jante "normale"
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porci82
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MessagePosté le: 27 Jan 2012 9:51    Sujet du message: Répondre en citant

top ça! Wink
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SnipeR
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MessagePosté le: 27 Jan 2012 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Trop happy Smile

Une fois monté, ça donne ça






Je suis pas sûr que niveau design ça soit les plus belle jantes qu'on peut mettre sur une Golf II, par contre niveau perf.... 10kg en moins sur les masses suspendus, ça devrait ce sentir j'espère Smile
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flow203
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MessagePosté le: 04 Fév 2012 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore le O.Z
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Mickey
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Localisation: Annecy-France (a 20' de Geneve en auto, 9' en Golf)

MessagePosté le: 08 Fév 2012 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa l'auto !!

Elles pesent combien les OZ

Merci par avance, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring
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GT1992
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Messages: 537
Localisation: Ta même pas idée

MessagePosté le: 08 Fév 2012 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que pour faire vwspirit les OZ c'est pas sa Confused

mais pour faire racing Love Love
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