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Homologuation d'un Top chop

 
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Val Design



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Inscrit le: 12 Mar 2012
Messages: 5
Localisation: 2712 Le Fuet

MessagePosté le: 12 Mar 2012 13:22    Sujet du message: Homologuation d'un Top chop Répondre en citant

Bonjour, j'aimerais faire un top chop sur ma cox (je suis équipé pour..), c'est une 1300 de '74. J'ai entendu dire qu'en suisse c'est homologué.
-on peut modifier comme on veut ou il y a des papiers à faire?
-quelle est la hauteur minimum?
Merci d'avance
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Street-Warrio-R
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Messages: 1438
Localisation: Mex

MessagePosté le: 12 Mar 2012 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai entendu dire que c'était homologué.

Car la coque ne fait pas partie du châssis (ce n'est pas une caisse autoporteuse) et du coup, les modifications de la coque sont autorisées.

Et j'ai déjà vu des top chop homologuées en Suisse.

Mais à vérifier quand même
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Cox 69' German
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marciano23
king of vwspirit


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Messages: 3796
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MessagePosté le: 13 Mar 2012 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe une ovale top chop grise qui est immatriculée sauf erreur...
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ngobet
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Messages: 10460
Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 13 Mar 2012 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Vas direct au service des autos, c'est comme ça que tu auras une réponse qui correspond sur à ton canton, etc...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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diabolino
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MessagePosté le: 13 Mar 2012 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Exact.

Au mieux, écrit-leur une lettre ou un mail, comme ca tu as une réponse écrite de leur part et en cas de problème ultérieur, ca peut être une bonne chose. (quoique parfois l'e-mail est dépourvu de valeur juridique)
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Ludo637
Modérateur


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MessagePosté le: 13 Mar 2012 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une hauteur minimum à avoir entre l'assise et le toit je ne me souviens plus de combien....

Il faut également que cela soit ton châssis qui soit porteur et non l'inverse.

Et comme dis Ngobet le plus sur c'est de voir avec un chef de halle du SAN de ta région...
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Val Design



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Messages: 5
Localisation: 2712 Le Fuet

MessagePosté le: 15 Mar 2012 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci tout le monde je vais me renseigner, je vous redonne des nouvelles.
Pour le top chop sur l'ovale immatriculée, oui je l'ai vue a Château d'Oex en 2011.
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chris
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MessagePosté le: 16 Mar 2012 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

A l'époque, Albar vendait des renforts homologués (à souder sous le chassis à la manière des renforts d'origine chez les cabriolets) pour passer de limousine en cabriolet. Ces mêmes renforts étaient utilisés pour les top chop, puisque certains étaient munis d'un toit chopé réalisé en fibre (et qu'on ne peut garantir la rigidité d'une modification du toit de la voiture, participant à la rigidité de la voiture).
Il existe donc des cox homologuées avec ces renforts qui bénéficient aujourd'hui de la garantie de la situation acquise (notion juridique). Par contre pour l'homologuer ce jour, il faut, comme dit, aller voir avec l'autorité compétente (SAN).

En espérant t'avoir aidé.
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Val Design



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Inscrit le: 12 Mar 2012
Messages: 5
Localisation: 2712 Le Fuet

MessagePosté le: 16 Mar 2012 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est fait j'ai écrit au SAN et je m'entretenir avec eux pour leur donner plus d'informations... ça avance gentillement Wink
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l'artiste
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Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne

MessagePosté le: 05 Aoû 2012 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Et alors quels sont les news ca m interesse Smile
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1424 Champagne

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