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Alexbus vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Oct 2004 Messages: 1574 Localisation: Troistorrents
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Posté le: 06 Mai 2012 18:33 Sujet du message: |
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max_69 a écrit: | et si jamais j'en ai besoin
Sa se trouve chez hoffman speedster?
C'est sa? |
Yes c'est ça mais il faudra peut-être mettre des 5mm à voir
A+ _________________ Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing
Passat R32 |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 06 Mai 2012 18:49 Sujet du message: |
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Alexbus a écrit: | max_69 a écrit: | et si jamais j'en ai besoin
Sa se trouve chez hoffman speedster?
C'est sa? |
Yes c'est ça mais il faudra peut-être mettre des 5mm à voir
A+ |
ok merci _________________ Ma cox 69 |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 13 Juin 2012 21:57 Sujet du message: |
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Ce soir en rentrant chez moi je suis vite passé jeter un coup d'oeil au garage, pour vérifier l'avancé des travaux
je m'approche...regarde a l'intérieur et la je vois...mon parc-choc enfoncé au millieu..
Mon par choc est foutu
Je crois que je vais changer de garagiste _________________ Ma cox 69 |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 07 Juil 2012 15:37 Sujet du message: |
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La Cox est enfin de retour à la maison
La belle avec ses nouveaux chromes
Mais déja demain elle repart pour recevoir un nouvel intérieur d'origine (Va de retro sièges d'Opel !!! )
Je posterai plus de photos une fois les changements effectués
Normalement présent a Cudrefin
A+
Maxime _________________ Ma cox 69 |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 07 Juil 2012 16:35 Sujet du message: |
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Alexbus vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Oct 2004 Messages: 1574 Localisation: Troistorrents
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Posté le: 08 Juil 2012 8:25 Sujet du message: |
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nickel, me rejouis de voir tous ça maxime
A+ Alex _________________ Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing
Passat R32 |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 19 Juil 2012 22:55 Sujet du message: |
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Qu'une chose à dire...vivement dimanche
Avec un peu de chance, dimanche l'intérieur d'origine (noir) et les Jantes Hegglin sont installés
Me réjouis de pouvoir admirer tous vos projets et enfin mettre des visages sur ces Pseudo
A+
Maxime _________________ Ma cox 69 |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 22 Juil 2012 17:59 Sujet du message: |
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Hello
alors quelques petites photos des changements...
pose des jantes Hegglin
sièges d'origine, Housse TMI
le levier de vitesse EMPI Kivabien
Voilà _________________ Ma cox 69 |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 22 Juil 2012 18:03 Sujet du message: |
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Des butoirs de pare-chocs sont prévus? _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 22 Juil 2012 18:05 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: |
Des butoirs de pare-chocs sont prévus? |
bien-sûre
Ils sont dans le garage... Ya plus qu'a les poser _________________ Ma cox 69 |
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buggy vwspirit en action
Inscrit le: 02 Avr 2004 Messages: 754 Localisation: belgique
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 28 Juil 2012 19:03 Sujet du message: |
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J'ai profité de cette journée, pour agrémenter ma cox de quelques petits accessoires...
...
pose de bavettes ainsi que des buttoir
puis petite photos de famille, avec la 68 de mon père... juste pour la plaisir
_________________ Ma cox 69 |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 29 Juil 2012 10:06 Sujet du message: |
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Chouette avec les butoirs! Bon, normalement à l'avant ils doivent être plus espacé par contre. _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 29 Juil 2012 10:30 Sujet du message: |
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Les bavettes c'est discutable, mais bon rendu sinon! |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 29 Juil 2012 18:08 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Les bavettes c'est discutable, mais bon rendu sinon! |
je me doutait bien que quelqu'un allait émettre un doute sur mes bavettes
c'est vrai que on aime, ou on aime pas... mais moi j'aime _________________ Ma cox 69 |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 29 Juil 2012 18:11 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: |
Chouette avec les butoirs! Bon, normalement à l'avant ils doivent être plus espacé par contre. |
ben mince alors pourtant il me semblait que c'était juste
tant pis... _________________ Ma cox 69 |
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Berny vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009 Messages: 1987 Localisation: 74
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Posté le: 29 Juil 2012 19:56 Sujet du message: |
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Super chouette ta Cox!
Je suis amoureux de la couleur ... |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 29 Juil 2012 20:05 Sujet du message: |
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Berny a écrit: | Super chouette ta Cox!
Je suis amoureux de la couleur ... |
merci
max_69 a écrit: | cab_1776 a écrit: |
Chouette avec les butoirs! Bon, normalement à l'avant ils doivent être plus espacé par contre. |
ben mince alors pourtant il me semblait que c'était juste
tant pis... |
Bon désolé je SPAM un peu... mais cette histoire de buttoir me turlupine.
Pour les mettre en place j'ai dû percer mes beaux parcs-chocs inox tous neuf, alors de savoir que j'ai fais une stupide erreur de jeunesse, sa me donne envie de me baffer moi même . Le dilème est le suivant:
-Soit je les mets à la bonne place et je "bouche" les deux trous avec des visses inox.
-Soit je laisse tels quels et je passe pour un inculte...
j'ai encore une autre question, (je préfère demandé, plutôt que de refaire une connerie ):
J'ai acheté des pièces, pour faire en sorte que le capot reste légèrement ouvert en haut.
Si j'installe ça et que je laisse la cox dehors sous la pluie... l'eau risque-t-elle d'endommager quelque chose dans le moteur? _________________ Ma cox 69 |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 29 Juil 2012 21:07 Sujet du message: |
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Alors pour tes butoirs, c'est toi qui voit. Mais après un ou deux meetings, tu pourras plus les voir dans cette configuration!!!
Pour les pattes, moi j'avais les réglable de chez Cagero, mais le prix est pas du tout le même... Mais c'est vrai que tu as meilleur temps d'avoir un truc pour protéger ton moteur en cas de pluie. _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 29 Juil 2012 21:34 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: | Alors pour tes butoirs, c'est toi qui voit. Mais après un ou deux meetings, tu pourras plus les voir dans cette configuration!!!
Pour les pattes, moi j'avais les réglable de chez Cagero, mais le prix est pas du tout le même... Mais c'est vrai que tu as meilleur temps d'avoir un truc pour protéger ton moteur en cas de pluie. |
ok merci
je pense que demain, je vais arranger tous ça...
donc les buttoir viennent directement se fixer en lieu et place de la vis à l'extérieur parc-choc... pas besoin de percer donc? _________________ Ma cox 69 |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 29 Juil 2012 22:42 Sujet du message: |
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max_69 a écrit: | donc les buttoir viennent directement se fixer en lieu et place de la vis à l'extérieur parc-choc... pas besoin de percer donc? |
Exact. _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
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Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 30 Juil 2012 8:20 Sujet du message: |
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max_69 a écrit: | J'ai acheté des pièces, pour faire en sorte que le capot reste légèrement ouvert en haut.
Si j'installe ça et que je laisse la cox dehors sous la pluie... l'eau risque-t-elle d'endommager quelque chose dans le moteur? |
Tant que tu as un/des filtres sur ton/tes carbus, ça va encore de monter ça. A éviter absolument sinon! Maintenant tu vas avoir de l'eau qui va couler à des endroits pas spécialement prévu pour. Pas terrible, surtout pour une voiture qui dort dehors.
Franchement je trouve ces kits pas terribles. Et pourtant j'en ai eu il y a quelques années.
Je ne pense pas que ton moulin chauffe. Si c'est le cas, le mieux c'est de monter d'abord un radiateur extérieur à côté de la boîte (style Cagero). Si tu penses qu'il a vraiment besoin de plus d'air, prend un kit qui ouvre le bas du capot, comme ça pas d'eau à l'intérieur. |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 30 Juil 2012 9:53 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | max_69 a écrit: | J'ai acheté des pièces, pour faire en sorte que le capot reste légèrement ouvert en haut.
Si j'installe ça et que je laisse la cox dehors sous la pluie... l'eau risque-t-elle d'endommager quelque chose dans le moteur? |
Tant que tu as un/des filtres sur ton/tes carbus, ça va encore de monter ça. A éviter absolument sinon! Maintenant tu vas avoir de l'eau qui va couler à des endroits pas spécialement prévu pour. Pas terrible, surtout pour une voiture qui dort dehors.
Franchement je trouve ces kits pas terribles. Et pourtant j'en ai eu il y a quelques années.
Je ne pense pas que ton moulin chauffe. Si c'est le cas, le mieux c'est de monter d'abord un radiateur extérieur à côté de la boîte (style Cagero). Si tu penses qu'il a vraiment besoin de plus d'air, prend un kit qui ouvre le bas du capot, comme ça pas d'eau à l'intérieur. |
Merci je me doutait bien que c'était pas terrible...
Mais c'est vrai que mon moulin chauffe beaucoup et à de la peine à refroidir... je pense que je vais installer un kit qui ouvre le bas du capot, pour rouler par grande chaleur...
merci pour le conseil _________________ Ma cox 69 |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 30 Juil 2012 9:58 Sujet du message: |
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Comment tu vois qu'il chauffe? Il est d'origine? |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 30 Juil 2012 10:00 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Comment tu vois qu'il chauffe? Il est d'origine? |
Je me demandais la même chose au même instant |
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